專訪“HTWO廣州”副總經理金寅基：搶抓全球氫能產業發展機遇，助力全鏈條降低氫能應用成本

　　今年1月，廣州市一季度重大項目新聞發布會明確，2023年廣州擬安排項目1722個，總投資超6.5萬億元、年度計劃投資5261億元。尤其在產業領域方面，廣州將著力推動戰略性新興產業成鏈集群發展，大力實施“強芯”“亮屏”“融網”“智車”等工程。

　　智能與新能源汽車產業方面，現代汽車集團首個海外氫燃料電池系統研發、生產、銷售基地——“HTWO廣州”項目正是其中之一。去年10月，“HTWO廣州”也與恒運集團、廣州開發區交投集團等中方合作伙伴簽訂合作意向書，共同構建中國氫能產業鏈。今年，“HTWO廣州”項目將正式投產，為中國的氫燃料電池汽車，以及船舶、軌道交通、發電等多領域提供全球領先的氫燃料電池系統。

(現代汽車氫燃料電池系統(廣州)有限公司副總經理金寅基，圖片由受訪者提供)

　　圍繞“HTWO廣州”項目進展，大灣區優化能源結構和發展氫能產業的現狀和機遇等問題，南方財經全媒體記者專訪了現代汽車氫燃料電池系統(廣州)有限公司副總經理金寅基。

　　據他透露，“HTWO廣州”建設進展順利，目前已建設完工，進入試生產階段。項目也將與氫氣生產、供應、核心零部件等各領域企業建立合作關系，攜手推動中國氫能產業鏈的建設與發展，全鏈條降低氫能推廣應用成本。

　　“HTWO廣州”已進入試生產階段

　　南方財經：“HTWO廣州”落地廣州。在你看來，外資企業對本地市場帶來了哪些重要的生產要素?

　　金寅基：現代汽車集團是全球氫能技術和商業化應用的引領者，自1998年成立氫燃料電池研發組織以來，已擁有25年的研發、量產和應用經驗，成功開發出全球首款量產型氫燃料電池汽車。

　　作為現代汽車集團全球首個海外氫燃料電池系統研發、生產、銷售基地，現代汽車集團將以“HTWO廣州”為中心，推廣在全球范圍內獲得實踐認可的氫燃料電池系統和應用經驗，為中國實現“雙碳”目標貢獻力量。

　　相比于傳統產業，氫能處于產業發展初期，而且產業鏈條長，需要“制儲運加用”全產業鏈條通力合作，才能打通商用化應用通路。“HTWO廣州”將與廣東乃至中國的氫能產業優秀企業合作，引領構建中國氫能生態圈、推動產業發展，積極參與粵港澳大灣區高質量發展。

　　南方財經：現代汽車“HTWO廣州”項目建設進度如何?在項目推進過程中，感受到廣州怎樣的營商環境?

　　金寅基：在廣東、廣州和黃埔區、廣州開發區政府的全力支持下，“HTWO廣州”建設進展順利，目前已建設完工，進入試生產階段。

　　廣州營商環境十分優秀，政府服務也非常周到，政策支持力度大，“HTWO廣州”在這樣良好的營商環境中發展，受益良多。得益于黃埔區、廣州開發區的信任籌建政策，“HTWO廣州”成為動工建設“綠色通道”推動項目，實現了“引進即籌建、拿地即動工”，加速工廠建設。

　　廣州市、黃埔區、廣州開發區的商務、投促、外事等部門定期到訪企業了解訴求，在外籍員工及家屬入境方面提供了很多支持，保障項目建設順利的同時，也讓我們外籍員工及家屬可以在廣州安心工作、生活;廣州市、黃埔區、廣州開發區政府以及投促、發改、工信等部門，積極組織各類氫能產業交流活動，為企業發展牽線搭橋，促進氫能產業鏈協同創新發展。

　　大灣區迎來氫能產業發展加速期

　　南方財經：在氫燃料電池行業，大灣區優化能源結構和發展氫能產業的機遇有哪些?企業在大灣區面臨的產業發展環境是怎樣的?

　　金寅基：氫能產業目前處于發展初期，政府的引導支持，對于實現快速發展有著重要作用。大灣區依托區內多地前瞻布局、積極引導，已建立起相對完整的氫能產業鏈，正迎來氫能產業發展的加速期。

　　例如廣州市和黃埔區、廣州開發區依托重大項目帶動和能源保障落地，氫能產業鏈不斷完善，帶動作用明顯，實現了國際行業龍頭企業和本土氫能優勢企業協同發展的積極效應，已成為全國氫能產業發展的領頭羊。

　　2021年，廣東省獲批為中國首批燃料電池汽車示范城市群之一;2022年，廣東省發改委印發《廣東省加快建設燃料電池汽車示范城市群行動計劃(2022—2025年)》、廣州市發改委印發《廣州市氫能基礎設施發展規劃(2021—2030年)》，進一步夯實廣東省、廣州市氫能產業發展政策，加速燃料電池汽車示范應用推廣。堅定的政策支持、優秀的產業基礎，為氫能企業快速發展創造了沃土。

　　南方財經：目前，氫燃料電池汽車大規模商業化應用仍有距離。“HTWO廣州”計劃在產品研發和市場推廣集中于哪些方面，大灣區有哪些重要的下游應用領域?

　　金寅基：受制于成本原因，氫燃料電池汽車的大規模商業化應用難度較大。對此，“HTWO廣州”將與氫氣生產、運輸儲存、氫氣供應、核心零部件、整車、氫燃料電池汽車運營、氫燃料電池系統多方面應用等各領域企業建立合作關系，攜手推動中國氫能產業鏈的建設與發展，全鏈條降低氫能推廣應用成本。

　　今年，“HTWO廣州”將正式竣工投產，積極參與廣東燃料電池汽車示范城市群建設，和粵港澳大灣區氫能行業的優秀企業合作，推廣氫燃料電池物流車、重卡、環衛車和公交車等，為粵港澳大灣區氫能產業高質量發展做出貢獻。

　　以商業化應用帶動氫能產業鏈發展

　　南方財經：廣州發布促進外資高質量發展20條，重點引導外商投資制造業，加大對制造業和高新技術、生產性服務業的投資，這對制造業外資企業有哪些機遇?

　　金寅基：作為新能源領域的高端制造企業，《廣州市促進外資高質量發展若干措施》的發布，特別是其中“重點引導外商投資制造業，重點投資新能源汽車等高新技術產業，推動制造業高質量”的條款，再次加強“HTWO廣州”對廣州氫能產業發展的信心，和扎根廣州發展的決心。“HTWO廣州”將積極參與，與合作伙伴一同加強氫能產業鏈建設，助力廣州氫能產業、制造業高質量發展。

　　南方財經：廣州突出外商投資便利化和全流程服務保障，在財稅支持、商事登記、用地用電、物流通關、人才保障等方面，外資企業比較關注哪些方面，又期望有哪些具體的政策優惠?

　　金寅基：廣州的外商投資便利化和全流程服務保障，為外資企業發展創造了諸多便利，“HTWO廣州”的快速落地和建設，離不開廣州優秀營商環境的支持。未來，希望廣州持續推進高水平對外開放，落實支持外商投資及外資企業穩定發展舉措，更好地發揮外資促進高質量發展的積極作用。

　　在氫能領域，受疫情影響，燃料電池汽車的示范應用推廣放緩。為搶抓全球氫能產業發展機遇，建議加強對氫燃料電池汽車推廣應用支持，以商業化應用帶動整個氫能產業鏈的發展。同時，堅持高水平對外開放和全球化合作，在國家燃料電池汽車示范應用推廣中，積極支持外資企業參與燃料電池汽車示范應用城市群;在國家/省/市的獎金(補貼)等政策支持方面，對中外企業一視同仁。

來源：南方財經 記者柳寧馨