氫能開啟中國與沙特合作新版圖!

　　在廣袤的北美地區，綠氫正在改變傳統能源企業形象，并在促進工業部門實現脫碳的同時，提供大量高新科技能源工作崗位;位于歐洲大陸的英法德等國，在歐盟批準高達54億美元資金支持的氫技術項目引導下，各自在綠氫領域開啟全新步伐;在新能源時代仍銳意成為出口大國的沙特，力圖將自身打造成為主要的氫氣產銷國之一……全球氫能產業市場具備如此強大的吸引力，作為世界能源生產第一大國的中國自然不甘落后。

　　氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，正逐步成為全球實現能源轉型和凈零排放的重要載體。世界主要發達國家高度重視氫能產業發展，沙特阿拉伯王國是全球能源大國和一帶一路倡議的關鍵性支點國家，與中國具有良好的能源合作基礎。2022年12月8日，在兩國領導人的見證下，中沙兩國就氫能等領域合作簽署政府間協議和諒解備忘錄。中沙兩國在應對氣候變化、能源綠色轉型方面有著共同的愿景，可實現氫能產業鏈多要素優勢互補，共同打造世界氫能產業高地。

　　中國氫能產業發展優勢

　　在“雙碳”背景下，氫能將在保障能源安全、調整能源結構、促進碳減排等多領域中發揮重要作用。此外，氫能還將帶動上下游產業的發展，助力中國經濟高質量發展。但現階段中國氫能產業的發展機遇與挑戰并存，如何擴大優勢、補齊短板，是促進中國氫能產業長效發展成為關鍵問題。

　　原料充足，氫氣來源豐富。中國氫氣來源廣泛，工業副產氫、可再生能源制氫和化石燃料制氫具有得天獨厚的優勢。同時，中國的光伏發電、風力發電裝機規模均為全球第一，核電等新能源發電的裝機規模也位居前列，可以為氫氣制取提供充足的清潔電力保障。根據測算，2021年末中國已實現氫氣產能約為4000萬噸/年，產量約為3300萬噸/年，可以為中國氫能產業的發展提供堅實的氫氣原料基礎條件。

　　企業帶動作用強，產業基礎雄厚。目前，中國氫能全產業鏈規模以上企業已超過300家，業務覆蓋制氫、儲運、燃料電池材料、燃料電池汽車及配套基礎設施、系統集成等領域，能夠對氫能產業發展產生強大的帶動作用，促進氫能產業多元化發展。華能集團和上海合既得分別為電解水制氫和化工原料制氫領域的領軍企業，多年來積累了豐富的技術經驗;新源動力和上海神力分別深耕燃料電池和電堆領域，突破了眾多技術瓶頸;武漢格羅夫和億華通分別重點布局氫能乘用車和燃料電池發動機，為氫能的下游應用奠定了良好的產業基礎。

　　相關院所眾多，科技創新能力較強。中國在氫能領域具有眾多科研實力雄厚的高校和研究機構，清華大學、中國科學院大學、中國石油大學等高校在氫能人才培養、技術創新等領域發揮重要作用。另外，中國比較重視氫能相關研發型企業的創新引領作用，并積極引導科研院所、重點高校與企業的技術創新合作，在氫能綠色制取、氫能安全存儲與快速輸配、等領域都取得了突破性進展。

　　政策扶持力度大，產業發展環境較好。2020年以來，很多有關氫能和燃料電池相關的政策持續出臺，各地方政府也陸續發布政策支持氫能產業的發展，推進氫能及燃料電池的推廣和應用。山東、北京、廣東等地相繼發布氫能產業支持政策，涉及燃料電池汽車推廣、加氫站建設、產業鏈打造等多個領域。除扶持政策之外，各地也陸續出臺氫能產業相關的補貼措施，扶持氫能項目和工業園區建設，并以此帶動氫能產業鏈中各級企業的發展。

　　沙特氫能產業優勢

　　制氫成本優勢顯著。沙特擁有全球最好的光照條件和天然氣儲量，低廉的一次能源價格和沙漠土地價格極大增強了綠氫、藍氫的出口競爭力。沙特“2030愿景”提出到2030年實現400萬噸氫氣年產量和出口量的目標，成為全球氫能經濟的領導者。阿卜杜拉國王石油研究中心發布的《沙特氫氣生產的經濟和資源潛力》報告顯示，到2030年藍氫成本將從目前的1.34美元/千克降至1.13美元/千克，綠氫價格將從目前的2.16美元/千克降至1.48美元/千克。憑借自身成本優勢和優越地理位置，沙特有望將藍氫、綠氫出口歐洲、東北亞等地區。2020年10月，沙特已向日本出口了世界首批40噸氫基藍氨。

　　營商環境持續改善。沙特的“2030愿景”旨在創造一個更加多樣化和可持續的經濟體，減少對石油經濟的依賴，鼓勵私營企業的發展，改善營商環境。自“愿景”發布以來，新政策、新舉措不斷落地，社會日益開放，營商環境持續改善。據世界銀行《全球營商環境報告2020》披露，沙特在2020年經商便利度指數中躍升30位至第62位，在改革措施方面得分位列第一，成為全球營商環境改善最顯著的經濟體。

　　中沙氫能產業合作潛力點

　　沙特屬于典型的氫能出口國，中國短期內藍氫、綠氫具有較大進口空間，遠期有氫能出口潛力。中國目前雖是全球最大的制氫國，但氫氣制取方式仍是以化石能源為主、工業副產氫為輔，碳中和目標下藍氫和綠氫在中國的重型交通、冶金、化工等難以脫碳領域應用潛力巨大。沙特的藍氫、綠氫具有顯著價格優勢，短期內中國可為沙特氫氣出口提供需求市場，通過液氨載體或液態有機氫載體進行船舶遠洋海運。未來，中沙兩國可共同開拓全球氫能市場，引領國際氫能貿易，共同致力于全球氫能供應鏈體系建設。

　　沙特基礎設施建設相對薄弱，氫能產業起步相較于中國更晚，自身科研實力不強，氫能技術裝備基本依賴進口，2019年才建成首座加氫站，發展氫能產業亟需建設可再生能源制氫基地、加氫站、輸氫管道、氫能港口、研發中心等一系列基礎設施。而中國在基建領域優勢明顯，再加上中國在太陽能發電、堿性電解、固定式高壓儲氫等技術方面處于國際領先地位。因此，中國可作為供應商向沙特出口先進的氫能裝備，促進技術轉移，同時也可幫助沙特完善氫能產業基礎設施建設，以開辟沙特氫能基建市場。

　　氫能成中沙合作亮點

　　阿卜杜拉國王石油研究中心知識分析部門副總裁Fahad Alturki表示，為了實現“2030愿景”以及循環碳經濟，沙特阿拉伯將利用在能源方面的優勢，把氫能作為解決氣候變化的工具。他指出，在氫能領域，中國和沙特阿拉伯已經展開了切實合作，氫能合作也是中沙兩國在最新公布的合作項目中的一大亮點。

　　中沙兩國優勢互補，氫能貿易和裝備合作具有巨大潛力和廣闊前景。水電水利規劃設計總院公司總經理易躍春指出，沙特擁有豐富的油氣資源和光照資源，可為低成本藍氫、綠氫生產提供豐富原料，在氫(氨)應用技術、應用場景、國際貿易等方面開展了廣泛探索。

　　中國氫能產業發展前景光明。中國國際工程咨詢有限公司項目經理張建紅表示，中國可再生能源制氫將實現規?；l展。隨著可再生能源大規模推廣，預計到2025年，可再生能源制氫成本將在目前的水平上降低35%~50%，2050年降幅可達60%。未來隨著更多氫能投資項目落地，產業協同效應將逐步凸顯，氫能將在交通、儲能、工業等領域實現多元應用。

　　目前，中沙氫能合作還存在諸多瓶頸。一方面，氫能國際貿易體系尚未建立，雖然沙特計劃通過低碳氨作為載體參與氫能貿易，但現階段全球尚未形成有效的國際貿易體系，尤其是在供需匹配、價格機制等方面，還需要大量的實踐研究工作進行驗證。另一方面，關于氫應用在能源領域的相關制備、運輸、儲存、應用標準還不健全，尤其是尚未形成統一的國際氫能標準體系。

　　未來，氫能將成為能源體系的重要組成部分，也將是中沙能源產業的重點發展方向，氫能領域的合作將掀開中沙能源合作的新篇章!