濱州首座氫燃料電池汽車加氫站建成運行

　　近日，濱州市首座氫燃料電池汽車加氫站——濱化加氫站開始向氫燃料電池汽車加氫投產運行。該站日加氫能力500公斤以上，以濱城區為支撐點，輻射周邊100公里以上區域，可滿足20輛氫燃料電池汽車用氫需求，打造“濱化-沾化”原鹽運輸等場景應用示范試點。

　　據悉，濱華氫能源有限公司利用“藍氫”資源優勢，圍繞氫能產業鏈提前布局，建成“萬噸”級汽車用燃料氫生產示范基地，氫氣充裝能力全國領先，配套建設省內燃料氫全指標分析中心，凈化氫氣純度達到99.999%，年供汽車用氫能力3000萬標方以上，全省市場占有率30%以上。

　　近年來，市工信局緊緊圍繞打造“渤海氫城”目標，積極響應國家“雙碳”戰略，深入實施“京津冀燃料電池汽車示范城市群”供氫保障能力建設，大力推進全省“氫進萬家”工程，以中長期發展規劃為引領，以滿足市場需求為導向，以帶動裝備制造為關鍵，結合全市氫能產業發展基礎和資源優勢，積極探索氫能應用場景，加大跟蹤服務力度，推進氫能多元化應用，成功研制電解槽、加氫機等關鍵設備，著力構建特色鮮明、優勢突出、可持續發展的氫能產業體系。

　　強化力量，頂格推進。市工信局成立專項工作服務隊，強化服務保障和政策引導，加強產業基礎情況研究分析，摸清全市氫氣產量、設備制造等情況，聯合重點企業探尋應用場景，對7種重點車型進行成本核算，完成加氫站項目投資效益測算及項目可行性分析，全力推進濱化加氫站建設。

　　優化服務，全力提速。建立市級指導服務、縣區對接協調、企業協同推進的聯動工作機制，協調市直有關部門，實現項目審批建設流程再造，推動項目提前納入全市專項規劃，并創新采取“容缺受理”方式辦理相關手續，僅用三個月時間完成主體建設，相較同規模加氫站竣工約需1年，跑出我市加氫基礎設施建設“加速度”。

　　深化應用，示范引領。搶抓全省氫燃料電池汽車推廣機遇，積極爭取落實相關政策，全力保障加氫站建設運行。目前在起步階段，以濱化加氫站為依托，衍生應用場景三個，即濱化-沾化原鹽運輸、濱州-淄博中裕麥便利配送、淄博-無棣物流運輸，服務多種車型13輛以上。在全省實行氫能車輛暫免收取高速公路通行費加持下，濱化加氫站緊靠沾臨高速，可服務途經氫燃料電池汽車，加氫量將進一步提升。

　　濱化加氫站建成運行標志著全市氫能產業開啟生產型制造向服務型制造轉變，產業鏈條不斷向高附加值邁進，“制、儲、運、加、用”一體化氫能源供應體系加快形成，助力濱州建設成為“京津冀魯一體化氫走廊”樞紐城市，打造成具有全國影響力的“渤海氫城”。(濱州日報)