作為清潔高效的二次能源，氫能是儲能、電力等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)深度脫碳、綠色發(fā)展的重要媒介。在2024年北京車展上，全球首款氫燃料增程汽車亮相車展，吸引了眾多目光，氫能不僅應(yīng)用在新能源汽車上，還能應(yīng)用于不同的場景。
4月27日，在中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)展示中心順義區(qū)氫能企業(yè)——北京伯肯節(jié)能科技股份有限公司的展臺，瀟湘晨報·辣椒財經(jīng)記者參觀了展臺展出的燃料電池高速無油空壓機及控制器，工作人員介紹，這些產(chǎn)品能夠為電堆提供潔凈空氣，確保電堆反應(yīng)所需的氧氣供應(yīng)。
中關(guān)村氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長盧琛鈺告訴瀟湘晨報·辣椒財經(jīng)記者，氫能在應(yīng)用場景的多點開花已然是一種“硬實力”，從全產(chǎn)業(yè)鏈上看，就需要制氫、儲運、加氫站、氫車應(yīng)用的上下游全產(chǎn)業(yè)鏈的參與配合，從而形成綜合化、規(guī)模化示范。京津冀區(qū)域在現(xiàn)有兩大城市群示范基礎(chǔ)上，將加快建設(shè)加氫站，支撐氫燃料電池汽車和氫能產(chǎn)業(yè)跨區(qū)域、規(guī)模化運營，推動多個氫能高速場景落地。而回望2022年，北京冬奧會運行了816輛氫能源汽車，并配備了14座加氫站。
盧琛鈺表示，湖南近年來氫能項目建設(shè)也在不斷取得新突破，在交通領(lǐng)域的示范應(yīng)用上，中車株洲所自主研制了全球首輛氫能源智軌電車。
此外，三一氫能的綠電制氫加氫一體站，是目前國內(nèi)建成運行的最大綠電制氫加氫一體站。
記者了解到，4月28日，氫能產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展論壇將在北京中關(guān)村國際創(chuàng)新中心舉辦，作為此次中關(guān)村論壇的平行論壇，論壇將圍繞“氫能產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展”的主題，積極構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新環(huán)境與合作交流平臺，探索以氫能利用為核心的能源結(jié)構(gòu)清潔低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展路徑，研討氫能在交通、工業(yè)、發(fā)電、供熱等多領(lǐng)域大規(guī)模脫碳中的解決方案，通過全球多邊合作推動氫能低碳化、規(guī)模化生產(chǎn)與應(yīng)用，加速進入氫能有序融入經(jīng)濟社會各領(lǐng)域的“氫能2.0時代”。
瀟湘晨報·辣椒財經(jīng)記者陳詩嫻
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