大興國際氫能示范區氫能產業聚集效應初現，持續布局全產業鏈

　　6月11日，記者從大興區獲悉，當前，大興國際氫能示范區已構建涵蓋氫能制、儲、運、加、用全產業鏈，產業聚集效應初現。近年來，為促進國家“雙碳”戰略實施，大興區布局氫能產業，打造大興國際氫能產業示范區，推動首都綠色低碳轉型發展。大興國際氫能示范區致力于打造成為氫能科技研發先行區、氫能高端產業聚集區、全球綠氫標準制定引領區。

大興國際氫能示范區。受訪者供圖

　　低效園區煥新，南北兩區“一站式”服務企業

　　大興國際氫能示范區成立于2020年，位于北京市大興區黃村工業區，分為南、北兩個區，于2021年竣工的北區著力打造涵蓋交流展示、研發辦公、測試車間、生產廠房、孵化器、加氫站、商業配套于一體的“氫能綜合創新生態圈”，現已建成涵蓋氫能研發、利用、制造、展示、交流等功能為一體的國際氫能產業集聚區。其中海珀爾加氫站占地6000余平方米，日加氫量可達4.8噸，是目前亞洲日加氫量最大的加氫站，為燃料電池汽車大規模推廣應用提供了保障。

　　目前氫能北區、南區一二三期均屬于起步區，北區是大興國際氫能示范區的研發區，其前身為北京威卡威汽車零部件有限公司，原土地承載產業存在生產線落后、廠庫房老舊、土地利用率低、產業聚集效應差及社會效益不顯著等問題。大興區通過對老舊廠房改、擴、建，利用存量空間開展產業轉型升級，使原有低效工業產業園區“煥然一新”，實現氫能示范區功能性空間的創新組合。

　　為補充園區生產功能，提供氫能研發成果轉化落地空間，2021年11月啟動南區一期、二期項目建設。據悉，該項目占地面積約4.5公頃，共規劃7棟單體建筑。2023年4月，南區一期、二期項目竣工投用，建成涵蓋研發辦公空間、測試車間、生產廠房為一體的氫能高端裝備制造和科技成果轉化綜合空間。

　　據悉，除了為企業提供研發空間和生產廠房，大興國際氫能示范區還注重打造“一站式”服務體系，形成涵蓋創業孵化服務、人力資源服務、科技金融服務、中介咨詢服務、產業對外交流服務、科技成果轉移轉化等六大服務平臺，圍繞企業設立、發展、成長、成熟等全生命周期，提供全方位服務。

　　國家級質檢中心入駐，良性氫能產業生態圈形成

　　2023年9月15日，國家氫燃料電池汽車質量檢驗檢測中心(簡稱“國家質檢中心”)掛牌入駐大興國際氫能示范區南區。據介紹，國家質檢中心項目依托北京市檢驗檢測認證中心平臺，打造涵蓋NVH實驗室、EMC實驗室、輕重環模倉、碰撞實驗室等多類型重點場景，形成覆蓋整車及零部件檢測、計量檢測、特種設備檢測、標準制定等氫能產業全鏈條檢測平臺。一方面，填補華北地區國家級智能氫燃料電池汽車檢測機構的地域空白。另一方面，打造京津冀一體化建設的氫能產業大數據綜合管理平臺，為質量檢測和數據驅動產業高質量發展提供支撐。

　　國家氫燃料電池汽車質量檢驗檢測中心大興基地總體分為兩部分，一期項目為單層廠房，建筑面積1500平方米全部為涉氫實驗室，位于氫能南區一二期，現已竣工交付;二期項目為氫能南區三期工程，建筑面積約5.7萬平方米，預計今年年底實現建筑主體亮相。國家質檢中心項目的落地意味著大興國際氫能示范區形成了良性創新的氫能產業生態圈。

　　北京億華通科技股份有限公司是園區的入駐企業，也是我國最早實現具有自主知識產權燃料電池系統及電堆的批量化制造企業之一，專注于氫能和氫燃料電池系統的研發與生產，布局產業鏈核心材料與零部件領域。氫燃料電池系統的核心部件是電堆，利用氫與氧的化學反應發電，不同于傳統內燃機的發電原理，產品上市前需要經過嚴格的質量檢測。以往，億華通進行認證實驗時，需要將產品從北京的總部運輸至天津、重慶。而南區國家質檢中心的投用可降低產品運輸過程中的人力、物力成本，為氫能企業提供巨大便利性。該公司生產副部長鮑建鵬表示，大興氫能示范區作為京津冀氫能發展的引領區域，建設國家級質檢中心為氫燃料電池的研發和應用提供了有力支持，對于推動京津冀地區氫能發展具有重要作用。

　　據悉，大興國際氫能示范區作為京南地區三大氫能產業集聚區之首，依托北京清華工業開發研究院產業資源優勢，與京北氫能產業科技創新應用示范區形成差異化發展格局。未來，大興國際氫能示范區將全面啟用南區各類配套設施，加快氫能示范區南區四期、五期規劃布局，提升園區綜合承載能力，推動國家氫燃料電池汽車質量檢驗檢測中心項目落地，打造多能互補的園區能源服務體系。

　　新京報記者 耿子葉