大力發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)。落實省、市綠色低碳產(chǎn)業(yè)引導目錄及配套支持政策，培育發(fā)展節(jié)能環(huán)保、清潔生產(chǎn)、清潔能源、生態(tài)環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施綠色升級、綠色服務(wù)等綠色產(chǎn)業(yè)，加快培育低碳零碳負碳等新興產(chǎn)業(yè)。著力引進帶動作用強的綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈上下游關(guān)聯(lián)項目，實現(xiàn)項目、企業(yè)、產(chǎn)業(yè)間低碳化橫向耦合、縱向延伸，加快綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈條化發(fā)展。依托各類產(chǎn)業(yè)對接平臺，盤活主題園區(qū)載體資源，推動智能制造和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)項目引進或增資擴產(chǎn)，推動高效節(jié)能環(huán)保裝備制造、清潔能源裝備制造、高端精密制造、新能源汽車、新材料制造等綠色低碳產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。到2025年，培育推廣氫能應(yīng)用場景超過50個項目。到2030年，培育推廣氫能應(yīng)用場景超過100個項目。
加快發(fā)展新能源。加大力度推進太陽能開發(fā)利用，持續(xù)推進分布式光伏發(fā)電項目建設(shè)，積極推動公共機構(gòu)建筑、工業(yè)園區(qū)、企業(yè)廠房、物流倉儲基地等建筑物屋頂建設(shè)光伏項目。因地制宜創(chuàng)新各類“光伏+”綜合利用商業(yè)模式，在各類園區(qū)、村（居）推進光伏及其他分布式能源多能互補、綜合利用，探索光伏在數(shù)據(jù)中心、智慧城市建設(shè)、交通運輸、旅游觀光、農(nóng)業(yè)種養(yǎng)等領(lǐng)域的應(yīng)用。到2025年，光伏發(fā)電裝機容量達10萬千瓦。探索氫能作為傳統(tǒng)燃料替代，推動氫能在交通、電力、熱力等領(lǐng)域的示范和規(guī)模化應(yīng)用。推動發(fā)展多元化制氫技術(shù)，擴大氫能來源，充分發(fā)揮南莊制氫加氫加氣一體化站項目的示范作用，鼓勵和支持利用現(xiàn)有具備條件的加油站場地完善提升綜合能源功能，開展油、氫、電綜合汽車能源供給服務(wù)。
推動重點用能行業(yè)有序碳達峰。以陶瓷、不銹鋼、照明、紡織服裝等傳統(tǒng)行業(yè)為重點，持續(xù)推進行業(yè)能效“領(lǐng)跑者”引領(lǐng)行動，對標國際國內(nèi)或行業(yè)先進水平，推進生產(chǎn)線節(jié)能改造和綠色化升級，推動重點用能行業(yè)有序碳達峰。在陶瓷行業(yè)以建筑衛(wèi)生陶瓷和美術(shù)陶瓷為重點，推廣應(yīng)用電窯爐和噴霧塔燃煤替代工藝，提高清潔能源消費比重；推廣隧道窯和輥道窯大型化等低碳節(jié)能技術(shù)，加強輕量化衛(wèi)生陶瓷、免燒無機人造石等低碳產(chǎn)品研發(fā)應(yīng)用。不銹鋼行業(yè)推廣建設(shè)綠色低碳短流程寬幅不銹鋼生產(chǎn)線，加強廢鋼和余熱回收利用，加快綠色不銹鋼新材的研發(fā)和生產(chǎn)，擴大不銹鋼在公共設(shè)施、醫(yī)療衛(wèi)生、海洋工程、交通運輸、建筑裝飾、機械制造、日用制品和氫能制儲運等領(lǐng)域的應(yīng)用。
推動運輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型。加快新能源汽車推廣應(yīng)用，加快公務(wù)車、出租車（含網(wǎng)約車）、物流配送車、環(huán)衛(wèi)車等城市公共服務(wù)車輛的電動化和氫能替代，有序推廣新能源貨運配送車輛，鼓勵私人購買及更新使用新能源汽車。落實有關(guān)充換電、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補貼政策，促進新能源汽車消費。推動運輸船舶LNG動力新建改造和電氣化替代。嚴格執(zhí)行交通運輸行業(yè)營運車船能耗和排放限制標準。到2030年，公交車輛、出租車（含網(wǎng)約車）100%實現(xiàn)新能源化，當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右，電動乘用車銷售量力爭達到乘用車新車銷售量的45%以上，到2030年，營運交通工具單位換算周轉(zhuǎn)量碳排放強度下降率確保完成市下達的指標，陸路交通運輸石油消費力爭2030年前達到峰值。
推進綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。開展交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色化提升改造，推進節(jié)能低碳交通樞紐站場建設(shè)。加快布局公共充換電網(wǎng)絡(luò)，有序推進充電樁、配套電網(wǎng)、加注（氣）站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境。加快推進公交場站和新能源公交車應(yīng)用配套設(shè)施的建設(shè)，持續(xù)開展公共交通智能化提升工程。持續(xù)完善自行車與電動自行車通行網(wǎng)絡(luò)和停放設(shè)施，改善城市綠色出行環(huán)境。加快岸電設(shè)施建設(shè)，推進靠港船舶使用岸電，探索航道加氫站試點建設(shè)。加快內(nèi)河LNG加注碼頭的布局建設(shè)，有序布局港區(qū)LNG加氣站。
構(gòu)建綠色低碳科技創(chuàng)新平臺。采取政府引導、企業(yè)主導、院校協(xié)作、多元投資、成果分享等多種新模式，重點圍繞泛家居、汽車及新能源、新一代電子信息、生物醫(yī)藥及大健康、新材料等重點產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域部署創(chuàng)建一批產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺。加快創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)載體建設(shè)，積極搭建綠色低碳技術(shù)研究、應(yīng)用與推廣平臺。構(gòu)建以人才、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)載體為支撐的低碳創(chuàng)新技術(shù)平臺，完善技術(shù)創(chuàng)新體制機制，做強低碳科技服務(wù)。強化低碳技術(shù)基礎(chǔ)研究和前沿技術(shù)布局。加快氫能科技創(chuàng)新平臺建設(shè)。集聚一批科技孵化器、眾創(chuàng)空間等科技服務(wù)平臺，深化產(chǎn)學研合作，形成以政府為主導、企業(yè)為主體、高校和中介為依托的科技創(chuàng)新體系。推動科技創(chuàng)新層級提升，激勵企業(yè)自主創(chuàng)新，引導和促進企業(yè)加大研發(fā)投入，建設(shè)一批制造業(yè)創(chuàng)新中心、企業(yè)技術(shù)中心、企業(yè)設(shè)計中心、重點實驗室等重大創(chuàng)新平臺。
來源：佛山市禪城區(qū)人民政府
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