在百年上海龍華機場變身開展城市更新的上海徐匯西岸地區，一座傾注綠色低碳技術的“零碳樓”拔地而起，即將進入建筑環節中最忙碌、最繁瑣的裝修工程階段。這座“綠色建筑”是東航資產在民航建筑領域的創新探索成果，

近日，臨港控股投資的新源氫能加氫母站二期項目一次開車成功，項目規模每小時7000標方，年產能約5000噸，目前各項生產指標穩定，進入試運行階段。



項目位于天津港保稅區臨港區域，主要提取渤海石化生產過程中產生的富裕氫氣，投產后可以滿足3000余輛氫燃料電池車輛的能源需求，大幅提升氫能產業能源端的供給能力，從源頭降低天津港保稅區臨港區域氫能產業發展成本，進一步提高全產業鏈市場競爭力。

同時，產出氫氣經過氫能聯盟評測，已獲得綠氫清潔氫認證。每年可減排二氧化碳2.4萬余噸，具有良好的經濟、社會和環保效益。

臨港控股堅持落實“四個善作善成”重要要求，聚焦培育新質生產力，堅持守正創新，在發展綠色低碳產業上持續發力，不斷完善氫能“制-儲-運-加”全產業鏈，壯大天津市氫能示范產業園發展規模。今年，所屬海洋集團實現臨港第二污水處理廠分布式光伏項目并網發電，預計年產綠電約155萬度。謀劃的臨港北防波堤風電項目預計年內具備開工條件。運營氫能重卡達120臺，已打通天津港-臨港、天津港-東麗、臨港-北疆、臨港-南港等綠色運輸線路。

下一步，臨港控股將認真學習貫徹落實黨的二十屆三中全會精神，以新發展理念引領改革，聚焦推動高質量發展的突破口和關鍵點，加快推進屋頂光伏項目并網發電，拓展氫能車輛應用場景搭建，布局重要點位加氫站建設，為開創高質量發展新局面注入綠色動力。

來源：天津臨港控股
作者：