國氫科技助力武漢經(jīng)開加快建成全國氫能產(chǎn)業(yè)核心示范區(qū)

　　近日，武漢經(jīng)開產(chǎn)投集團重點參股的氫能企業(yè)——國氫科技，將搭載自主研發(fā)的“氫騰”系列燃料電池發(fā)動機的230輛物流車正式交付企業(yè)運營。此次交付也是國內(nèi)燃料電池商用車單批次的最大交付。

　　近年來，武漢經(jīng)開產(chǎn)投集團著力氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，先后投資行業(yè)頭部企業(yè)、建設(shè)武漢氫能科技產(chǎn)業(yè)園。其中，武漢氫能科技產(chǎn)業(yè)園立足軍山新城，以“做大做強氫能產(chǎn)業(yè)鏈”為總體發(fā)展思路，著力推進核心技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)，聚焦燃料電池和氫能裝備兩個產(chǎn)業(yè)鏈條主線，完善氫能檢測平臺服務(wù)體系，組建基金群、招引聚集一批氫能上中下游企業(yè)，構(gòu)建氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系，規(guī)劃發(fā)布當(dāng)日簽約5個氫能項目落地。

國氫科技被評為氫能行業(yè)估值最高的獨角獸。通訊員供圖

　　國氫科技是國家電投旗下氫能產(chǎn)業(yè)科技型企業(yè)。國氫科技成立已七年多，成立之初，目標(biāo)“為將氫能打造成為中國能源革命的一把鑰匙”。這七年來，武漢經(jīng)開產(chǎn)投集團分別參與國氫科技A+輪融資、B輪融資，助力國氫科技跑出了“1+2”的業(yè)務(wù)布局，跑出了“6+1”的產(chǎn)業(yè)基地，跑出了氫能行業(yè)估值最高的獨角獸。國氫科技不僅打造了全產(chǎn)業(yè)鏈，打造了“氫騰”“氫涌”拳頭產(chǎn)品，也打造出了國氫科技專有的運行規(guī)范。國氫科技以從“躁動于母腹中的嬰兒”，蛻變?yōu)榻裉觳珦魵淠?ldquo;藍海”的健將。

　　氫能作為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向以及新質(zhì)生產(chǎn)力典型代表，在燃料電池動力汽車、發(fā)電等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用場景，被稱為二十一世紀(jì)的終極能源。國氫科技作為氫能領(lǐng)域頭部企業(yè)，致力于氫能技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用推廣，攜手氫能交通產(chǎn)業(yè)鏈下游車輛生產(chǎn)企業(yè)，展開深入合作，共同打造氫能交通產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展新生態(tài)，為氫能交通產(chǎn)業(yè)健康快速、高質(zhì)量發(fā)展注入新動力。

搭載“氫騰”燃料電池車輛行駛數(shù)據(jù)圖。通訊員供圖

　　值得一提的是，近年來，國氫科技積極拓展“朋友圈”，積極與國內(nèi)頭部車企之間緊密合作，積極在客車、機車、輕卡、中重卡等推廣新技術(shù)，聯(lián)合車企打造規(guī)模化氫能交通示范項目。截至2024年9月，搭載“氫騰”燃料電池車輛純氫運營總里程正式突破2100萬公里，累計減排二氧化碳1.47萬噸。

　　氫能產(chǎn)業(yè)是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向，已成為新一輪區(qū)域競爭的熱點賽道。湖北省《支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》明確指出，要以武漢經(jīng)開區(qū)為核心，打造全國氫能產(chǎn)業(yè)示范核心區(qū)。武漢經(jīng)開區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)取得突破性進展包括東風(fēng)公司、綠動氫能、雄韜氫雄、理工氫電、眾宇動力、魔方新能源、眾氫新能源等15家氫能產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)，已初步形成燃料電池、整車制造、檢驗檢測、制氫、加氫站運營、車輛運營等全產(chǎn)業(yè)鏈車谷造。

　　展望未來，隨著國家對氫能交通產(chǎn)業(yè)支持政策的全面、快速落地，氫燃料電池汽車的市場規(guī)模將顯著擴大，國氫科技在助力交通強國建設(shè)的同時，也會以打造世界一流氫能產(chǎn)業(yè)做出突出貢獻。同樣，武漢經(jīng)開區(qū)作為湖北省氫能示范核心區(qū)，也勢必在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮至關(guān)重要的作用。而武漢經(jīng)開產(chǎn)投集團則注重重點產(chǎn)業(yè)投資布局，吸引落實優(yōu)質(zhì)項目，努力開辟車谷新活力、新篇章。(湖北日報網(wǎng)記者陳泉 通訊員于凱先)