華昌集團：點亮氫能產業的璀璨之光

　　11月25日，徐工&張家港運昌氫能重卡批量交付儀式在徐工汽車園區盛大舉行。這一激動人心的時刻，標志著華昌集團在氫能產業的發展上又邁出重要一步。而在此之前，華昌已在氫能領域多有建樹，如打造江蘇首個“氫光互補”智能微電網。如今，華昌持續發力，不斷推動氫能產業創新突破，其未來發展令人期待。

　　“氫光互補” 開啟綠色能源新篇章

　　日前，江蘇首個“氫光互補”智能微電網在張家港市投運，這一令人矚目的成果由蘇州市華昌能源科技有限公司成功打造。

　　坐落于張家港經開區的蘇州市華昌能源科技有限公司，作為國內領先的氫燃料電池和檢測設備的研發制造基地，一直致力于氫能及相關產業的關鍵技術研究和產品開發迭代。去年 8 月，企業啟動“氫光互補”智能微電網建設，項目集氫能發電、光伏發電、儲能設備、充放電設備等場景于一體。

　　該智能微電網建成了 36 千瓦分布式光伏和 915 千瓦氫能發電系統，總功率達到 636 千瓦，供能面積約 3 萬平方米，年發電量可達 13.5 萬度，占企業全年用電量的 30%，每年可節省用能成本約 15 萬元，預計減排 108 噸。這一成果不僅為企業自身的綠色發展提供了有力支撐，也為整個地區的能源轉型樹立了典范。

　　與此同時，該智能微電網還具備有序充電、V2G 放電、配網柔性互動等功能。在企業內，項目配置了一套儲能裝置及 9 臺直流充電樁，其中 3 臺通過 V2G 技術可實現向電網“反向放電”的功能，全部設備均接入企業微電網集中管控平臺。工作人員只要在系統后臺電腦上輕點鼠標，企業內各個環節的能源情況、用電量等數據便一目了然。

　　蘇州市華昌能源科技有限公司戰略發展部主任楊劍表示：“我們現在通過微電網的形式，將氫能發電的電能和企業光伏車棚采集的光能，一起轉化成電能，并且儲存起來，提供給整個企業使用。”集中管控平臺就好比是微電網系統的智慧大腦，通過對各設備協同控制，實現高峰少充、低谷多充，氫光儲充放動態互濟，既能響應電網短時的電力平衡需求，又可以帶來更多輔助服務或電量交易收益。

　　氫能重卡交付 深化戰略合作

　　11 月 25 日，以“綠動領航，氫啟新程”為主題，徐工&張家港運昌氫能重卡批量交付儀式在徐工汽車園區內隆重舉行。

　　該批氫能重卡搭載了華昌能源 150千瓦氫燃料電池系統，具有超強動力、超低能耗、超長壽命和超高安全性等優勢，可滿足多類場景運營需求。

　　儀式上，江蘇華昌化工股份有限公司總經理張漢卿表示，在能源轉型與“雙碳”的大背景下，華昌聚焦氫能板塊，持續優化能源和運輸結構，積極打造氫能領域高效綠色運輸的產業樣板。“希望雙方以此為契機，持續深化戰略合作伙伴關系，利用各自行業及地域優勢，共同打造國內領先的氫燃料電池產業鏈基地，攜手實現高質量發展，成為全國氫能產業鏈上的重要力量。”

　　徐州徐工新能源汽車有限公司總經理馮佳佳表示，通過與華昌能源共同打造的 49 噸氫能重卡項目，將為加快張家港運昌綠色物流建設貢獻更多的徐工力量。

　　徐州徐工新能源汽車有限公司氫能營銷中心副總經理燕立志、張家港運昌綠色物流有限公司總經理李奕，進行了象征著開啟低碳經濟的“金鑰匙”的交接。該鑰匙代表著大功率氫燃料電池的科技創新成果，開啟的是長續航氫能綠色貨運的新篇章。

　　華昌能源作為這批交付的 49 臺氫能重卡核心部件——氫燃料電池系統的提供方，始終致力于氫能及相關產業的關鍵技術研究和產品開發迭代，并為各種應用場景定制全產業鏈的解決方案。本次應用的 150千瓦燃料電池系統是由華昌能源自主研發，搭載 6×410L 供氫系統，滿氫續航里程可達 600公里，可滿足多類場景運營需求，驅動綠色貨運新征程。

　　創新驅動 譜寫氫能產業新樂章

　　走進華昌能源的研發實驗室，一片緊張而有序的景象映入眼簾?？蒲腥藛T正專注地操作著精密儀器，屏幕上的數據不斷跳動，仿佛在訴說著一個個即將誕生的創新成果。

　　華昌能源自 2018 年 9 月成立以來，在氫能領域展現出強大的創新能力和發展潛力。公司致力于燃料電池系統關鍵技術的突破，通過不懈努力，已取得顯著成果。例如，在自主研發方面，成功開發出高性能的氫燃料電堆，其能量轉化效率和穩定性均達到行業領先水平。在系統集成上，優化了燃料電池發動機的結構設計，提高了整體性能和可靠性，使得燃料電池在不同工況下都能穩定運行。

　　該公司的研發負責人告訴記者：“每一次實驗的成功，每一項技術的突破，都凝聚著團隊的智慧和汗水。我們不斷挑戰自我，就是為了讓氫能技術更好地服務社會。”

　　研發團隊是創新的核心力量。該公司目前擁有研發人員 50 多人，涵蓋多個學科領域的專業人才。其中，國家級專家的指導為研發方向提供了高瞻遠矚的戰略視野，高級工程師和博士、碩士等人才則憑借豐富的經驗和專業知識，攻克了一個又一個技術難題。

　　在技術創新方面，華昌能源成績斐然，累計申報發明專利 21項、獲得正式授權 18 項。參與燃料電池相關國家重點研發專項，如《一種燃料電池測試系統用二流體加濕方法》《一種基于時段的車載燃料電池能量管理方法》《百千瓦級燃料電池電堆及輔助系統部件測試技術開發及樣機工程化應用》和《車用燃料電池堆及空壓機的材料與部件耐久性測試技術及裝備研究》，通過這些項目公司積累了寶貴的研發經驗。

　　2019 年 1 月 24 日，華昌能源“燃料電池相關產品生產項目”成功立項。項目分兩期建設，總投資 1.5 億元。目前，一期產線及燃料電池測試中心已建成并投入使用。在此基礎上，華昌能源自主研發的燃料電池電堆、燃料電池發動機和燃料電池測試系統三款產品均已完成研發并推向市場。其中，HCEA60及HCEA70兩款發動機均已在張家港港城公交實現示范運行，單車運營里程已超過21萬公里，為城市公共交通的綠色轉型提供了有力支持;HCEA120發動機已在49噸氫能重卡上實現示范運行，單車運營里程超5萬公里，可滿足多類場景運輸需求，為大功率綠色重載貨運物流提供保障;華昌能源開發完成兩套燃料電池測試系統并成功交付客戶使用，獲得了市場的認可，同時“百千瓦級燃料電池測試系統”已通過江蘇省工業和信息化廳新產品鑒定，并鑒定其技術水平為“產品總體處于國際先進水平”。

　　江蘇經濟報記者 蔡 逸 孫煒杰