全球首臺百萬千瓦水輪發電機組轉輪成功吊裝

　　6月21日，由水電四局承擔的“大國重器”——白鶴灘水電站左岸機電安裝調試工程又實現一重點節點目標：電站1號水輪發電機組轉輪順利吊裝就位，全面吹響全球首臺百萬千瓦水輪發電機組總裝號角。

　　上午10時，水電四局白鶴灘水電站機電工程項目部與建設、監理、設計、制造廠家等多方在電站左岸地下廠房舉行轉輪吊裝儀式，共同見證世界首臺最大單機容量機組安裝這一歷史性時刻。

　　10時13分，隨著現場吊裝指令，最大直徑8.62米、總高3.92米、總重約352噸的1號機組轉輪在1300噸橋機的平穩運行下，緩緩起吊、平移駛向機坑。11時30分，轉輪在1號機坑座環準確就位，一次性吊裝取得圓滿成功。

　　據了解，轉輪是水輪發電機組的核心部件，被稱為水輪發電機組的“心臟”，由上冠、下環、葉片三部分組成。它利用水流的動能和勢能帶動其轉動，并通過主軸聯結到發電機帶動發電機轉動而發電，是水輪發電機產生電能的原動部件，直接關系到機組的穩定性和能量轉化效能。

　　白鶴灘水電站左岸1號機組轉輪是全球首臺百萬千瓦水輪發電機組轉輪，全部采用國產技術、國產材料設計制造，是中國人在勇闖“世界水電無人區”中取得的一次重大突破。

　　自2019年11月左岸機電安裝工程展開，水電四局白鶴灘水電站機電安裝全體員工按照建設方打造“精品機組、美麗機電”總體要求，牢記樹立“安全、準點、精品、美麗”工作理念，嚴格落實“安裝零偏差、進度零延誤、安全零事故、質量零缺陷”工作目標，與工程各方共同努力，全力推進項目施工，特別是今年受到新冠肺炎疫情嚴重影響的不利條件下，項目部采取春節不休假、現場封閉施工、人員定點接送等強有力措施，有力保證了1號機組定子、轉子和基坑基礎埋件各項施工。自6月2號水輪機安裝開始，僅用20天時間全部完成轉輪清掃、毛刺檢查、泄水椎安裝焊接，以及底環和副底環安裝、驗收、清理，各項指標均達到優良標準。

　　為確保轉輪吊裝目標的順利實現，項目部此前全面分析吊裝難點及注意事項，制定報送了轉輪大件吊裝工藝，對參與吊裝人員進行了現場安全技術交底，并對橋機進行了仔細檢查，確定所有附件安裝牢靠、無易脫落組件。吊裝過程中，參與人員按照既定分工，各司其責、緊密配合，確保了本次吊裝工作順利完成。

　　位于金沙江干流上的白鶴灘水電站是目前建設規模僅次于三峽工程的在建世界最大水電工程，電站總裝機容量1600萬千瓦，左、右岸分別安裝當今世界最大單機容量100萬千瓦機組8臺。根據計劃安排，電站首批機組將于2021年7月實現并網發電目標。隨著全球首臺最大單機容量100萬千瓦水輪發電機組“心臟”成功就位，1號機組拉開總裝序幕，為實現明年發電目標邁出堅實一步。