江蘇如東：“雙碳”賽道千帆競發，綠色能源產業實現跨越發展

　　在江蘇如東86公里的海岸線上，上千架白色風車組成一道亮麗的風景線，每天能“吐”出3000多萬度電，源源不斷點亮萬家燈火，滿足企業所需。洋口港爛沙洋航道上，每隔幾天，便有一艘“海上超級冷凍車”沿著“新絲路”送來上萬噸零下162℃的清潔能源，接續為長三角減碳增綠“加氣”鼓勁。

　　“雙碳”目標開啟低碳新時代。近年來，如東把堅持高質量發展作為新時代的硬道理，深入貫徹新發展理念，搶抓技術革命和能源變革帶來的重大機遇，著力打造集資源開發、裝備制造、綜合利用為一體的綠色能源產業體系，先后建成亞洲最大的縣域海上風電場、全國最大的海上能源島、長三角地區規模最大的LNG樞紐基地，眼下正向著打造“全國綠色能源示范城”目標闊步邁進。

　　好“風”憑借力 澎湃綠動能

　　隆冬時節，小洋口一望無際的灘涂上，上百架通體潔白的大風車傲然聳立。巨大的風機葉片迎風旋轉，與藍天、白云構成一幅動靜相宜的美麗畫面，這里就是龍源風電在如東投資建設的全球首座潮間帶風電場——江蘇如東海上潮間帶風電場。

　　這個安裝著14個廠家15種風電機型、單機容量從1.5兆瓦到6兆瓦、葉輪形式涵蓋兩葉片和三葉片的風電場，見證了我國海上風電從起步到規模化建設的發展歷程，它解決了海上潮間帶風電建設這一世界性難題，卻也不過是如東沿海風電場的眾多“首個”之一。

　　作為風電領域最早“吃螃蟹”的城市之一，如東自2002年啟動風電項目開發以來，一直走在新能源產業試驗示范的最前沿。

　　全國陸上首個特許權示范項目、全國首個潮間帶風電試驗場、全國首個符合“雙十”要求的海上風電場、全國首座海上升壓站平臺、亞洲首個柔性直流海上風電場等一個個示范性工程相繼在此建成投產。

　　截至目前，如東已建成亞洲最大的縣域海上風電場，風電總裝機規模超563萬千瓦，占江蘇近1/4，其中海上風電裝機483萬千瓦，約占全省的41%。2023年，以風電為主的新能源發電項目為電網輸送清潔電力137億千瓦時，達全縣全社會用電量的140%，相當于減排二氧化碳1574萬噸，節約標煤380萬噸。

　　“如東在實現低碳發展的同時真正實現了綠電凈輸出。隨著歐盟碳關稅生效，擁有綠電認證的出口企業將具有更大的成本優勢，奮進‘雙碳’目標的新征途上，如東‘風光’無限。”如東縣委書記陳慧宇說，面對綠色能源產業發展的新一輪風口，如東將繼續以資源優勢撬動產業升級，力爭到2030年，風電裝機突破1000萬千瓦，建成千萬千瓦級海上風電基地。

　　“氣”貫長三角 溫暖千萬家

　　1月4日，裝載11萬噸液化天然氣的LNG船“莫扎”輪靠泊在中石油江蘇LNG接收站碼頭，4條卸料臂與“莫扎”輪無縫對接在一起，遠渡重洋而來的LNG源源不斷地涌入管道，進入陽光島上的儲罐，氣化后可輸往華東各地。

　　眼下正值冬季天然氣保供期，坐落于洋口港陽光島上的中石油江蘇LNG接收站正處在一年中最忙碌的時刻。“目前，接收站單日外輸量穩定在2000萬立方米左右，根據保供需求，接收站單日氣化外輸能力達3900萬立方米，可保障江蘇省所有家庭一天的用氣量。”中石油江蘇液化天然氣有限公司生產運營中心副經理李志龍說，去年11月入冬以來，接收站共接卸17艘LNG運輸船，確保罐存量始終保持在高位。

　　氣從海上來，送暖正當時。2011年建成投產的中石油江蘇LNG接收站，歷經兩次擴容，現有LNG儲罐6座，總罐容108萬立方米，滿庫容時可儲備6.7億立方米天然氣，在冬季用氣高峰期，能保證2300萬戶家庭1個月的用氣量，是當前長三角規模最大、保障能力最強的清潔能源樞紐基地。該站已累計接卸液化天然氣超5500萬噸，這些“海氣”上岸氣化后，90%以上匯入管網，經由冀寧聯絡線與陜京線和西氣東輸一線相連，并借由冀寧聯絡線正反雙向輸氣的能力，輻射至華北等地，惠及更多百姓生活。

　　瞄準發揮更大作用，實現能級再提升。當前，中石油正加速推進江蘇LNG接收站儲罐擴建工程和新建碼頭前期工作。該工程建成后，接收站罐容將從108萬立方米提升至128萬立方米，每年接卸、儲存、氣化、外輸能力均能達到1000萬噸。

　　“碳”尋新未來 描摹新生態

　　隆冬時節，陽光島上熱力不減。距離中石油江蘇LNG接收站僅百米之遙，江蘇首個自建氣源基地——江蘇省液化天然氣儲運調峰工程正在有序推進中。該項目計劃于2024年9月具備全站聯合調試條件，2025年上半年投產，全面建成后，總罐容為80萬立方米，最大儲氣能力為4.8億立方米，單日最大氣化外輸量達6000萬立方米，可保障全省全行業3天用氣量。

　　與中石油江蘇LNG接收站一墻之隔，協鑫匯東江蘇如東LNG接收站項目兩座20萬方的LNG儲罐正在抓緊內罐施工，該項目是江蘇省內首次實現特大氣源完全自主、天然氣有效供給完全自主、LNG接收應用完全自主的重大項目，也是協鑫集團與如東共建“氣化長江”戰略的具體舉措。項目設計年接卸規模為300萬噸(約40億立方米天然氣)，與煤炭、石油等能源相比，每年可減排二氧化碳900多萬噸，減排氮氧化物16.8萬噸，相當于植樹造林2000萬棵。

　　“加上華潤燃氣如東LNG接收站，陽光島上4座LNG接收站全部建成后，洋口港年接卸周轉能力將突破2200萬噸，成為我國西氣東輸、北氣南下、海氣登陸的重要交匯點。”如東縣委常委、洋口港經濟開發區黨工委書記邵鋒介紹，二十載耕海圖強，時至今日，縱觀沿海能源脈絡圖，鑲嵌于南黃海之上的陽光島已成為名副其實的海上能源島，整島年周轉能力可超700萬噸。

　　“我們將堅持布局長遠、放眼未來，著力打造全國海上風電第一縣，全國LNG接卸基地、儲備基地、供應基地和銷售中心，奮力在能源轉型、產業升級中打造‘如東樣板’。”陳慧宇表示，在“雙碳”目標的引領下，全力打造“全國綠色能源示范城”，奮力譜寫如東高質量發展新篇章。(文靜 報道員：徐書影 趙勇進 蔡華)

　　原文轉自：新華網