近日，博鰲亞洲論壇2022年年會在海南博鰲落下帷幕，此次博鰲亞洲論壇以“疫情與世界：共促全球發展，構建共同未來”為主題，以多場分論壇活動的形式，聚焦“綠色發展”、“雙碳”、“數字經濟”等熱門話題，為社會發展貢獻“博鰲智慧”。
此次的會議的另一大看點，所有場館實現100%“綠電”供應;會場所用杯子均可回收、可降解;電子大屏上顯示著當日碳減排量……在論壇年會場館內外，處處都滲透著“低碳”元素，而這些，只是我國在“雙碳”轉型之路目標下的一個縮影。
從0到1的突破
“智慧大腦”監控多種新能源和儲能技術，綠色園區實現“零碳”運轉……在位于浙江省杭州市錢塘區大江東的西子航空零碳工廠，正在“綠色”運轉中，這是浙江省真正意義上的“零碳工廠”。自工廠從啟用那天起，西子航空也成為我國第一家零碳航空零部件供應商。
該“零碳工廠”應用了單晶硅、異質結電池的建筑一體化光伏和鈣鈦礦幕墻發電等諸多可再生能源和儲能技術，并將場地的空間使用發揮到了極致。
西子航空廠區有6萬平方米的屋頂，西子潔能的工程師們就利用工廠屋頂建起了光伏電站，光伏裝機總容量6兆瓦，年發電量530萬千瓦，可以滿足西子航空500萬千瓦時的年度用電量。該零碳工廠有一個“零碳能源大腦”，能夠實現對多種新能源和儲能技術進行有機整合，為西子航空提供包括熱、冷、氣在內的多類型用能方案，每年可節約標準煤3965噸，減少二氧化碳排放7912噸。
更令人感到驚訝的是，該工廠包括整體能源解決方案在內的所有設備、建筑工程的設計、制造、安裝和調試，西子潔能僅用75天就完成了。
零碳工廠的建設，以及清潔能源的生產都不是“一蹴而就”的工程，作為我國踐行“雙碳”目標路上攻堅克難的企業縮影，西子潔能能夠在75天完成該工廠建設，還要源自十多年前在清潔能源領域邁出的“第一步”。
2010年，西子潔能就開始進軍光熱領域布局新能源產業，找到了熔鹽儲能這一技術路徑，先后與浙大、中控合作投資建設青海德令哈10MW和50MW熔鹽塔式光熱電站，分別為我國第一座商業化并網發電的光熱儲能電站和國家首批光熱發電示范項目之一。
其中，西子潔能應用于青海德令哈熔鹽塔式50MW光熱發電項目的儲能技術(適用于光熱與儲熱系統的大功率熔鹽吸熱器與熔鹽蒸汽發生系統)還入圍了國家能源局頒布的2021年度能源領域首臺(套)重大技術裝備項目。
從“減碳”到“零碳”
自雙碳目標提出以來，綠色能源發展已成為了能源行業發展的新風向。而破解“雙碳”轉型難題的關鍵點則是在于需要在實踐中不斷完善相關制度體系，做到市場和政府協同發力，企業積極響應，才能按照計劃路線實現目標。
在日前杭州市委、市政府印發的《關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的實施意見》中，強調了推進六大領域低碳化、零碳化轉型，提升科技創新、生態碳匯、數智賦能等支撐能力。為做好碳達峰碳中和工作，由西子潔能投資的諸暨零碳工廠裝備制造基地現正在如火如荼地建設中。
諸暨零碳工廠裝備制造基地定位于“零碳工廠制造者”，也就是為制造業企業提供零碳裝備?；亟ǔ珊竺磕陮?ldquo;零碳電廠”、“零碳鋼廠”生產上百套的“零碳”裝備，在全國傳統鍋爐和高能耗鋼廠的“零碳”升級過程中提供裝備支持，推動企業向零碳工廠轉型，帶動產業鏈上下游共同實現零碳目標。
該制造基地本身也是零碳工廠，生產過程所需用電，將全部采用風、光、氫、核儲能技術來解決，整個生產過程閉環零排放。
如今，面對機遇與挑戰并存的“雙碳”(碳達峰碳中和)轉型之路，西子潔能也將秉持“新能源+儲能”的發展戰略，以“綠色低碳”為己任，推動清潔能源規模化發展，助力實現碳達峰碳中和，掀開我國綠色發展的全新篇章。
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