引領航海綠色低碳智能新趨勢 我國迎來第十八個中國航海日

　　2022年7月11日，是第18個中國航海日。今年中國航海日的主題是“引領航海綠色低碳智能新趨勢”。

　　7月10日，中國航海日活動周組委會副主席、中國航海學會常務副理事長張寶晨在2022年中國航海日活動周新聞發布會上表示，2022年中國航海日論壇包括主論壇和9個分論壇。主論壇于7月11日上午于大連舉行。分論壇除原有的國際船舶技術與安全論壇、中國國際海員論壇、港航企業發展論壇、航海文化論壇外，增加了大連東北亞國際航運中心高質量發展論壇、中國海洋生態綠色發展論壇、中國船舶與海洋裝備技術論壇、疏浚論壇。

　　據張寶晨介紹，為進一步提升中國航海日活動的承載力、品牌力和影響力，今年第一次組織航海日活動周系列活動，主要有2022年中國航海日論壇、中國航海學會2022年學術年會、全國航海科普周活動、航海科技博覽會四大板塊內容。

　　此外，為積極響應國際海事組織設立首個“國際海事婦女節”，今年還增加了“國際海事婦女教育與發展高端論壇”，探討女性在海事領域從業中面臨的困難與挑戰，提升海事領域對女性的關注。

　　據介紹，航海日活動周期間還將以云展覽的方式在線舉辦航海科技博覽會，集中展示航海科技創新和產業發展成果。

　　交通運輸部水運局副局長易繼勇在發布會上表示，近年來，交通運輸部高度重視水運綠色低碳智能發展，從基礎設施建設、運輸結構調整、新能源清潔能源應用、污染治理、科技創新、監管體系建設、國際交流與合作等方面作出系統部署，水運綠色低碳智能發展取得明顯成效。

　　在推進水運綠色低碳發展方面，完善新能源、清潔能源在水運領域應用的法規制度和標準，強化船舶大氣污染物及船舶和港口污染治理，優化運輸組織和港口用能結構。

　　在推進水運智能發展方面，積極推進智慧港口、智慧航道建設和智能航運發展。交通運輸部會同相關部門印發《智能航運發展指導意見》，加強自主航行船舶技術研發運用，“智飛”號等智能航行船舶投入試驗或運營。構建基于區塊鏈的航運服務網絡，推進港航區塊鏈電子放貨平臺應用，實現了提貨單、海運單等單證的電子化流轉，電子放貨效率和港航服務水平顯著提升。

　　據了解，截至2021年年底，全國擁有生產用碼頭泊位2.1萬個，內河航道通航里程12.8萬公里，均位居世界首位。內河運輸船舶大型化、專業化發展勢頭良好，船舶平均凈載重量超過1千噸。海運船隊運力規模穩步提升，我國控制的海運船隊運力規模達3.5億載重噸，居世界第二位。

　　2021年水路貨物運輸量完成82.4億噸，穩居世界首位，海運承擔了我國約95%的外貿貨物運輸量，我國全球海運連接度最高，國際海運量約占全球海運量三分之一，長江水路貨運量連續多年穩居世界首位，水運主通道、外貿運輸主力軍地位進一步鞏固，港口貨物吞吐量，集裝箱吞吐量連續多年穩居世界首位，全球港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量前10名的港口中，中國港口分別占8席和7席。