中國能建山西電建棗菏高速交能融合光伏項目并網(wǎng)發(fā)電

       近日，中國能建山西電建公司與中國能建廣東院聯(lián)合承建的棗菏高速公路交能融合示范工程路域光伏金鄉(xiāng)Ⅳ段工程順利并網(wǎng)發(fā)電。該項目首并成功，堪稱交能融合新模式的里程碑，為后續(xù)工程全容量并網(wǎng)奠定了堅實基礎(chǔ)。
　　該項目是中國能建投建營一體化的全國首個交通能源融合示范項目，山西電建負責山東省棗莊至菏澤段高速公路路域光伏工程建設(shè)任務(wù)。項目全程177.767公里，總裝機容量約123.99兆瓦。本次并網(wǎng)發(fā)電的路域光伏金鄉(xiāng)Ⅳ段工程裝機容量為5.45兆瓦。項目投產(chǎn)后，將提供充足的“綠電”供應(yīng)，與相同發(fā)電量的火電廠相比，預(yù)計每年可為電網(wǎng)節(jié)約標煤約4.1萬噸，每年減少二氧化碳排放11.4萬噸。項目將對加快構(gòu)建交通強國與新型能源體系的示范項目、推動交能融合重點區(qū)域綠色轉(zhuǎn)型具有先行示范作用，成為綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的示范樣板。
　　項目實施過程中，山西電建積極協(xié)調(diào)參建力量，高標準、高質(zhì)量推進工程建設(shè)。在施工中，項目部合理規(guī)劃、精益施工，堅持樣板引路提升螺旋樁定位、支架安裝、電纜敷設(shè)、組件安裝、設(shè)備調(diào)試等關(guān)鍵工序質(zhì)量，順利攻克源、網(wǎng)、荷、儲等各環(huán)節(jié)技術(shù)瓶頸，保障“綠電”供應(yīng)，為山西電建在新能源與交通產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展領(lǐng)域打響新品牌。
作者：劉瑞強 郭建紅