在“碳達(dá)峰、碳中和”背景下，如何在激發(fā)高速公路路衍經(jīng)濟(jì)潛能的同時(shí)，加快能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、探索綠色發(fā)展之路，為高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展?fàn)幦「嗫赡埽孔鳛楦咚俟愤\(yùn)營管理單位的浙江省交通集團(tuán)高速公路寧波管理中心，將目光鎖定在“光伏”這條朝陽賽道上，主動(dòng)謀劃、找準(zhǔn)突破口，大隱互通區(qū)成為先行先試的“前哨站”。
“高速+光伏”的跨界融合并不容易。自2022年起，寧波管理中心積極配合上級(jí)管理部門，全面調(diào)查了所轄路段站所建筑屋頂、停車棚、高速互通區(qū)的光伏資源，在綜合評(píng)估布設(shè)面積、土地條件、光照情況等多項(xiàng)條件，最終決定在高速互通區(qū)實(shí)施光伏項(xiàng)目。
據(jù)了解，大隱互通光伏項(xiàng)目采用先進(jìn)光伏組件，優(yōu)化光伏板安裝角度，在充分考慮路網(wǎng)營運(yùn)安全的前提下，利用互通區(qū)閑置的交通附屬設(shè)施，共計(jì)安裝2674塊單晶硅光伏組件，最終建成1.47MW的分布式光伏電站。該項(xiàng)目采用“全額上網(wǎng)”并網(wǎng)模式，預(yù)計(jì)年生產(chǎn)清潔電量147萬度電，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤588噸，減排二氧化碳1470噸，節(jié)能減排效益顯著。
高速互通光伏項(xiàng)目的應(yīng)用，有效挖掘了交通資源的利用潛力，而在互通區(qū)錯(cuò)落有致的綠植與縱橫交錯(cuò)的高速公路之間，整齊排列的光伏板鑲嵌其中，也增添了一處別樣景觀。
接下來，寧波管理中心將進(jìn)一步探索“高速+”一體化發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)拓展高速互通光伏項(xiàng)目，挖掘利用交通存量資源潛力，加快邁進(jìn)“運(yùn)營轉(zhuǎn)經(jīng)營”步伐，推進(jìn)高速公路低碳環(huán)保示范路建設(shè)。
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評(píng)論