中國能源報發布時間：2023-08-30 11:30:54作者：
8月27日，由中國電力企業聯合會、中國中小企業協會、協鑫集團主辦的“長三角數字能源算力大會暨專精特新產業融合發展論壇”在蘇州舉辦。會上，全球能源互聯網發展合作組織經濟技術研究院院長周原冰就“智能算力與能源轉型”主題作了主旨演講。
全球能源互聯網發展合作組織經濟技術研究院院長周原冰。
周原冰演講的精彩觀點
1.新型電力系統的建設重點階段，主要在于未來10-20年，包括新能源，電動汽車的互動，儲能，數字智力產業的研發、應用、投資。
2.建設靈活智能的配電網，要優化配電網網價，盡快消除供電的薄弱環節，要更快支撐電能下鄉、分布能源的接入等。
3.光伏基地化開發的潛力，2030年西部、北部可以達到6億千瓦。到2050年可以達到28億千瓦。東中部地區分布式開發潛力也非常大，像江蘇、浙江已經走在前面。
4.電力產業和數字智能技術的融合發展，是新時期推動產業高級化、產業鏈現代化的重要引擎，也是落實能源安全新戰略最重要的舉措。
以下為周原冰的演講實錄(有刪減)
新型電力系統主要看未來10-20年
今年7月，中央全面深化改革委員會第二次會議審議通過《關于深化電力體制改革加快構建新型電力系統的指導意見》，強調要深化電力體制改革，加快構建清潔低碳、安全充裕、經濟高效、供需協同、靈活智能的新型電力系統，更好推動能源生產和消費革命，保障國家能源安全。可以看出，新型電力系統建設對于數字自動技術的重大而緊迫的需求，數字智能產業發展空間廣闊。
我們合作組織也對新型電力系統構建的路徑，以及它的規劃、運行的問題進行了系統的研究。我簡單地匯報一下，我們對新型電力系統發展演化路徑的研究和判斷。
我們認為新型電力系統是一個非常龐大復雜的系統。我們認為新型電力系統需要20年-30年的時間來推進，總體上可以分為三大階段，包括：初見成效、基本形成、優化提升。
但是我們跟其他機構有一點不同，我們認為新型電力系統的建設重點階段主要在于未來10-20年，包括新能源，電動汽車的互動，儲能，數字智力產業的研發、應用、投資，這都要在2030年、2040年這個階段來完成。
第一，我們國家的“雙碳”目標需要我們電力行業低碳發展的支撐，不僅是電力的減碳，其他領域的轉型發展、低碳發展也需要低碳綠色電力的支撐。
第二，也是我們產業創新發展、融合發展的要求，只有這樣我們才能進一步鞏固在新能源、數字能源、數字經濟方面的優勢，占領國際技術和產業競爭的制高點。
所以，我們認為在未來十幾二十年中，新型電力系統構建相關的投資都應該在3萬億元這個水平，這也為包括協鑫在內的廣大能源電力企業、科技創新企業，提供了巨大的發展機遇。
源網荷儲數協同推進
新型電力系統的推進涉及到很多方面，我們把它梳理成叫“源網荷儲數”，五個方面協同推進。
“源網荷儲”是實體物理系統的建設改造創新發展，“數”是數字智能支撐賦能各個環節，是構建電力系統的大腦和神經系統，給系統一個強大的外掛。
從“源網荷儲數”這幾個維度來看，主要有這樣一些觀點和判斷，簡要給大家匯報一下。
在電源側，因為是新型電力系統為主體，所以最重要還是要加快新能源的開發，這里面包括集中式集體化的開發，包括分布式的開發。
我們認為，除了蜂窩這個主角要進一步加快規模化的開發，同時也要高度重視可控的零碳的電源的研發示范應用。
這里面除了常規的水電核電之外，也要重視燃氫氯胺的發電等等新的可控的綠色電源的研發，因為我們的安全保供壓力也非常大。只有這樣，才能把新能源開發消納和整個系統的安全保供能夠有效的統籌好。
我們也在今年發布了中國新能源基地化開發報告，主要是結合國家沙戈荒基地的布局，對整個國家，特別是西部、北部，三省分區，所有的地區對它的風光資源開發調整都進行了系統研究，報告已經公開發布出版。
總的結論，我們這些風光資源還是非常充裕的，開發的條件和經濟性也非常好，完全能夠支撐整個能源轉型，實現“雙碳”目標的要求。
我們認為光伏基地化開發的潛力，2030年西部、北部可以達到6億千瓦，到2050年可以達到28億千瓦。這都是一個巨大的數據。
在東中部地區，分布式開發潛力也非常大，像江蘇、浙江已經走在前面。目前分布式光伏今年可能要超過2億，我們認為到2050年東中部光伏總額度可以超過6億，未來潛力還是比較大的。
當然，問題、挑戰也很多，關鍵是要做好和電網的協同協調。這里面也涉及到儲能技術的應用，控制水平的提升，優化能力的提升，也就是智算設施建設和能力的賦能。
三方面實現電網配置優化
在電網這塊，因為它關系到整個能源的配置，是一個技術平臺和樞紐。所以這里邊，它也是建設的重點和核心。關鍵我們認為三個方面：
建設高效配置的大電網，進一步把全國的電網優化配置格局進行完善，也就是西電東送、北電南送多能互補，這樣一個大的配置網絡要進一步加強完善，協作更加清晰。
持續地優化布局，跨省跨區的直流的輸電通道，優化建設，不斷完善各省電網的主網架。
這里面我們也已經提出了，一個是要加強西北和西南的聯網，主要提高水電和一些靈活性資源的共享，大范圍的共享能力，發揮更大的價值和作用;一個是加強電網的交換能力，川渝地區的用電緊張，跨省跨區的電力互補發揮了非常重要的作用，今后要進一步加強電網的相互資源，供給能力。
再有就是建設靈活智能的配電網，這里面有幾個方面的核心內容，一個要優化配電網網價，包括城市電網、農村電網;要盡快消除供電的薄弱環節，要更快地支撐我們的電能下鄉，我們分布能源的接入;再一個就是包括儲能，還有開展微電網的建設，來優化電網運行調控能力。
包括數據中心的快速發展，要形成一個新的形態和模式，從過去單純的電力消費者，向電力廠商的轉變，特別是電動汽車的發展。
我們認為實現車網的高效智慧互動，對于未來電力的基礎設施是至關重要的一部分，如果這一部分解決不好，就是一個負擔和災難，如果把它能夠統籌好、解決好、協調好，它就是一個高效低成本的能源保護。
我們也有一些量化數據，2050年有超過三億輛電動汽車，那么考慮各種因素的話，通過有序充電，它的調節能力可以達到3億千瓦以上，如果再能夠實現V2G的雙向的電，那么對于電力的保供也會進入可觀的容量支撐。
關鍵是要盡快有最新的標準來應用，各位的設施應接盡接，就是具有雙向互動功能的產品。再一個就是協同，我們認為氯氫發展潛力很大，現在已經在北部的一些地方使用，這個趨勢已經非常明顯。
協鑫在電池儲能這塊走在國際前列，我們認為儲能是一個多元并進，融合發展態勢，除了目前比較有前途的電池儲能之外，還有一些新的需要我們重視，包括長壽命、低成本的儲能。
電力、算力協同發展
最后重點談談對于賦能各個環節的一些粗淺思考。從電源到電網形態、到技術機理都發生了一個巨大變化，其核心本質是電源的變化。
從過去的大而強，到未來的小而多，隨機性，再加上我們監控的數量級的上升，所以對我們的深度感知、快速感知，海量數據處理，高效協同，智能控制都提出了全新更高的要求。
這些技術快速發展，也對我們各個環節的互聯互動協同規劃提供了新的條件，也對我們更大范圍，更高水平地優化配置，優化管理提供了新的功能。
我們認為是要把數字化、智能化計算，深度融合也就是物理的深度融合，統籌強化數字化智能化的基礎設施，實現各環節的精準映射、深度感知、智能優化互聯互動。這里面比較關鍵的核心基礎就是要統籌強化我們的基礎設施。
我認為第一要超前布局，一定要超前的看待我們行業的大勢，來進行統籌的布局規劃投資研發。
第二個是要統籌，這里的統籌涉及到上下游之間的統籌，涉及到區域還有行業的統籌。還有就是要把我們的能力跟我們需求要統籌好，既要充分挖掘，研究我們的各個場景的需求，又要考慮一定的超前性、引領性，既不能滿足要求，也不能過于超前，有一些設備利潤不足，這個匹配統籌是非常關鍵的。
另外一個就是對于人工智能技術，特別是通用大模型和專業的行業的大模型的應用，我認為我們要更加重視，我們現在的應用電力的數字化水平相對是比較高的，但是目前來講，在這方面重視和投入還是不夠的，因為進一步的加強所謂的高級人工智能的功能研發應用，讓它在整個系統的風險識別，優化調度，發揮更大的作用。
云網互動，核心是利用通信控制和協同優化技術，也就是所謂的虛擬建場技術，對分布式能源、電動汽車、數據中心、商業綜合體、工業園區的組合來進行接入、優化控制。我認為，隨著技術的應用和電力市場的發展，潛力是非常巨大的，特別是電動汽車和電子衛星。
支撐碳的核算計量管理，隨著轉型的深入，隨著“雙碳”目標的深入推進，我們基于用電數據，基于能耗數據，關聯分析，來構建電碳結合的信息數據服務平臺，這一方面也是未來的一個關注點和重要方向。
最后，支撐新業態、新模式的發展，主要有三個方面：
1.促進多網融合。利用數字經濟的平臺，促進電網和熱網、氣網、氫網，以及交通信息網的多網融合，我們前幾年專門出版了“三網融合”，主要就是能源、交通、信息的融合發展。
2.利用大數據的監測分析融合技術，實現多能互補協調發展，把各種分散資源聚合，實現供需的互動，綜合智慧能源的服務。
3.推動各類云平臺的發展，推進基礎設施的數字化和云化，逐步來推動擴展公共服務云的生態建設，共建企業管理云、生產控制云和公共服務云有效的協同。
最后，我認為電力產業和數字智能技術的融合發展，也是我們新時期推動產業高級化、產業鏈現代化的重要引擎，也是落實我們能源安全新戰略最重要的舉措。
綠色化智能化互動，電力和算力的協同融合是大勢所趨。不僅是為我們新型電力系統構建提供工具和手段，同時也帶來整個行業生態各方面的管理的變革、體制機制的創新和價值的提升，促進能源+信息+產業的創新融合發展。
來源：中國能源報
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