一方面，新能源裝機量提升，正顛覆電力系統，原有“源隨荷動”模式不再適應，而是以“源網荷儲”一體化與多能互補相互支撐，實現新能源的規模開發和就地消納。
另一方面，新型電力系統要求新型數字技術與傳統技術深度融合，利用人工智能、大數據、物聯網等技術提升系統智能水平和運行效率。
在近期舉行的2023國際數字能源展，21世紀經濟報道記者采訪了諸位企業家代表、行業專家，從各自所在領域，就推進新型電力系統建設給出了各自的看法。業內人士談到，新型電力系統構建的本質是承載高水平電氣化和實現高水平低碳化。
提升新能源場站運行支撐能力
在新型電力系統建設過程中，新能源被賦予“主體能源”的地位，對傳統化石能源逐漸替代已成為全球共識。
數據顯示，2022年全年，新能源裝機容量達7.6億千瓦，約占全國裝機比重30%，新能源在新型電力系統中的占比進一步提升。
而今年，裝機容量將再進一步，國家能源局印發的《2023年能源工作指導意見》提出2023年風電、光伏發電裝機新增160GW左右的規模目標，相比2022年的120GW新增裝機規模目標進一步提升。
需求持續高增，也促使新能源技術路線不斷革新，市場追求更高效、成本更低的產品。
愛旭數字能源華南區負責人曹文輝談到，“實現‘雙碳’目標，能源是主戰場，電力是主力軍。構建新型電力系統是建設新型能源體系的重要內容，是一項復雜而艱巨的系統工程。”
在光伏領域，隨著P型電池轉換效率逼近極限，N型電池技術路線逐步成熟，以TOPCon、HJT、XBC為代表的N型電池正走向量產并實現大規模出貨。
以ABC組件龍頭愛旭股份為例，旗下N型ABC 72版型雙面雙玻組件交付效率達到23.7%。在M10尺寸領域，愛旭股份是首個實現交付和量產的轉換效率超過24%的廠家。
不過，光伏等技術革新并不能解決新能源“靠天吃飯”的本質，因此便需要儲能扮演調節的角色。
“要不斷改進提升儲能系統的支撐能力，發展儲能集群與風光水火等電源聯合優化運行的技術，以安全、經濟、新能源消納等為優化目標，基于時空耦合，建立中長期—日前計劃—日內滾動—實時控制的優化運行模型，實現規模化儲能系統和風光水火等電源聯合優化運行。”中國科學技術協會決策咨詢首席專家、原國家電網有限公司調度控制中心副總工程師裴哲義談到。
“中國可再生能源迅猛發展，但也對電網可靠性造成挑戰。”國際能源署（IEA）能效部門能源數字化工作處處長Vida Rozite表示，要加大對需求側和智能電網的投資，進一步推動發電側和負荷側可視化，并探索新的商業模式，確保電網具有韌性、高可靠性和低碳化。
因此，提高新能源場站電網穩定運行支撐能力，發展構網型技術，實現主動快速功率支撐和大電流暫態支撐能力，就顯得更為重要。
數字化、智能化全方位應用
“數字化為能源變革提供了一種解題思路。”6月29日，騰訊集團高級執行副總裁、騰訊云與智慧產業事業群CEO湯道生說道。
“電力是最高效的能源形式，也是實現脫碳的最佳載體，而數字化讓無形的能源損耗變得清晰可見，有助于減少能源浪費，提升能源利用效率。電氣化與數字化的相融并進是實現更具韌性的可持續未來的關鍵。”施耐德電氣全球副總裁Mario Haim補充。
新型電力系統的一大特征是高度數字化、智能化和互聯化。能源技術與數字化技術的加速融合，將在促進清潔能源并網消納、優化能源產消、加強供需兩端統籌協調等方面發揮關鍵作用，助力電網的快速轉型。
數字化賦能新型電力系統，各家策略有所不同，但都對“新能源+數字化”的發展趨勢表示認同。曹文輝談到，愛旭股份通過數字化系統，實現了組件一串一跟蹤，最大化收集組件能量、實時監控組串的工作狀態，精細化運維。
在華為數字能源技術有限公司副總裁、首席戰略官張峰看來，面向清潔能源基地，華為Grid Forming構網型儲能技術，打造智能光儲發電機，通過光伏、風電與儲能的融合，使光儲系統具有主動增強電網的能力、具有傳統同步發電機的功能，從跟隨電網轉變為主動增強電網。
騰訊和華為兩家巨頭均在城市級綜合能源數字平臺有所布局，騰訊云采用的是騰訊云能源連接器EnerLink，聚合了各方產品和服務，并以模塊預集成、松耦合的方式，支持能源用戶按需靈活配置和擴展功能應用，為區域內的能源協同管理和綠色低碳轉型提供平臺支撐。
“電力行業和IT行業的交流合作十分迫切。”中國國際工程咨詢有限公司能源業務部總工程師朱寧表示，目前國內電力行業的智能化規劃設計較為落后，智能化方案與實際規劃設計無法很好對接。
鑒于此，電力行業數字化、智能化深度融合，形成中國式方案就顯得更為重要。
Mario Haim接受記者采訪時表示，新型電力系統需綜合人工智能、云計算、5G等數字化技術能在發、輸、變、配、用、儲等各個環節實現全方位應用。施耐德電氣在供給側，改善新能源的接入與整合，實現電網端到端管理；在需求側，增強多方的協作與互動，提升能源使用效率。
來源：21世紀經濟報道
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