據(jù)悉，近年來冀北新能源裝機(jī)規(guī)模持續(xù)快速增長，截至2023年11月底，冀北新能源裝機(jī)4509萬千瓦，占電源的比例為73.6%，高占比新能源運(yùn)行特性較傳統(tǒng)電網(wǎng)發(fā)生重大變化?，F(xiàn)階段，冀北電網(wǎng)午間負(fù)荷低但光伏大發(fā)，新能源消納壓力大，早晚負(fù)荷高但光伏出力小，電力平衡日趨緊張。目前系統(tǒng)壓力最大的時(shí)候不再是用戶負(fù)荷最高的時(shí)候，而是凈負(fù)荷（用戶負(fù)荷減去風(fēng)、光等波動性電源出力）最高的時(shí)候。這需進(jìn)一步優(yōu)化分時(shí)電價(jià)政策，刺激和鼓勵(lì)用戶通過優(yōu)化用電方式削峰填谷，緩解保供壓力，促進(jìn)可再生能源消納。
針對冀北電網(wǎng)面臨新能源消納與電力保供的雙重壓力，省發(fā)展改革委會同冀北公司，統(tǒng)籌考慮電力供需狀況、負(fù)荷特性、新能源消納能力、儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求等，經(jīng)科學(xué)合理論證，再次優(yōu)化調(diào)整分時(shí)電價(jià)政策。一是優(yōu)化時(shí)段劃分。引導(dǎo)用戶晚峰負(fù)荷向午間和夜間轉(zhuǎn)移，緩解光伏出力降低后電網(wǎng)調(diào)峰壓力；首次在春秋季、冬季的午間設(shè)置兩小時(shí)低谷時(shí)段，在光伏大發(fā)時(shí)段刺激用戶多用電，提升光伏消納能力。二是調(diào)整浮動比例。將峰谷電價(jià)在平段電價(jià)基礎(chǔ)上將浮動比例由50%調(diào)整至70%，尖峰電價(jià)在峰段電價(jià)基礎(chǔ)上上浮20%，以價(jià)格信號引導(dǎo)用戶主動削峰填谷。
此次分時(shí)電價(jià)政策調(diào)整后，可轉(zhuǎn)移高峰負(fù)荷約60萬千瓦，電網(wǎng)保供能力進(jìn)一步增強(qiáng)，執(zhí)行效果與建設(shè)2臺30萬千瓦的火電機(jī)組作用相當(dāng)，但大大節(jié)省了發(fā)電設(shè)備及輸變電設(shè)施投資建設(shè)成本。通過優(yōu)化調(diào)整午間、夜間低谷時(shí)段，預(yù)計(jì)可提升午間光伏發(fā)電消納能力約110萬千瓦，提升夜間風(fēng)電消納能力約65萬千瓦，緩解棄風(fēng)棄光的消納壓力。通過擴(kuò)大峰谷浮動比例，峰谷價(jià)差由每千瓦時(shí)0.4464元拉大至0.6250元，可以有效提升儲能行業(yè)的盈利空間，促進(jìn)儲能行業(yè)加快發(fā)展。新型儲能系統(tǒng)和電動汽車可在午后低谷時(shí)段充電，儲能系統(tǒng)可由目前“一充一放”優(yōu)化至“兩充兩放”，運(yùn)營效率進(jìn)一步提升，有效促進(jìn)儲能行業(yè)和電動汽車行業(yè)發(fā)展。政策實(shí)施后，年可降低企業(yè)用電成本約10億元左右，進(jìn)一步助力用戶降本增效。
據(jù)悉，分時(shí)電價(jià)政策作為調(diào)節(jié)負(fù)荷側(cè)用電行為最直接的激勵(lì)手段，能夠效果顯著地刺激和鼓勵(lì)負(fù)荷側(cè)用戶通過優(yōu)化用電方式削峰填谷，在與系統(tǒng)特性配合得當(dāng)?shù)那闆r下，分時(shí)電價(jià)政策能夠有效緩解電力保供和新能源消納的壓力。自2021年7月，國家發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善分時(shí)電價(jià)機(jī)制的通知》以來，全國各省積極響應(yīng)，河北省發(fā)展改革委于2021年11月發(fā)布新的分時(shí)電價(jià)政策，引導(dǎo)用戶主動轉(zhuǎn)移負(fù)荷、錯(cuò)峰避峰，在重塑負(fù)荷曲線、契合電網(wǎng)運(yùn)行特性等方面發(fā)揮了積極作用。
來源：縱覽新聞客戶端
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