據(jù)全球風能理事會（GWEC）統(tǒng)計，2022年，全球風電新增并網(wǎng)裝機77.6吉瓦，在歷年新增風電裝機排名中居第三。累計并網(wǎng)裝機突破906吉瓦，較上一年增長9%。
全球海上風電新增裝機8.8吉瓦，超過一半以上來自于中國，盡管2022年新增并網(wǎng)裝機較上一年“搶裝”之后下滑了70%，但中國依然是全球海上風電新增裝機的主力軍。除此之外，歐洲海上風電新增裝機2.5吉瓦，有6個國家完成新增并網(wǎng)裝機。截至2022年年底，全球海上累計并網(wǎng)裝機突破65吉瓦，超過50%集中在亞太地區(qū)，歐洲占48.3%，北美僅占0.1%的比例，只有42兆瓦在美國投運。
根據(jù)GWEC剛剛發(fā)布的在建海上風電項目統(tǒng)計，2023年全球海上風電新增裝機將會有一個反彈。截至今年5月，全球海上風電在建項目36.3吉瓦，歐洲有17吉瓦、亞太地區(qū)有18吉瓦。按當前海上風電在建項目規(guī)模，中國仍處于全球領(lǐng)先地位。排在第二位的是英國，目前有大約10吉瓦在建；第三位是法國，目前超過2吉瓦的項目在建；后面依次為德國1.9吉瓦、荷蘭1.8吉瓦、丹麥1.3吉瓦。北美目前僅有兩個海上風電項目在建，一個是806兆瓦、一個是130兆瓦。
根據(jù)GWEC一季度裝機預(yù)測，全球海上風電將在去年基礎(chǔ)之上翻倍，今年將達到18吉瓦。到2030年，海上風電新增裝機預(yù)計要在去年基礎(chǔ)上翻6倍，在今年基礎(chǔ)上翻3倍。歐洲、亞太地區(qū)仍然是未來海上新增裝機的主流市場，2026年，全球新增海上風電裝機將突破30吉瓦。從供應(yīng)方角度， GWEC在年初對全球海上風電主機產(chǎn)能做了統(tǒng)計。歐洲海上風機產(chǎn)能到2024年能達到11吉瓦，亞太地區(qū)包括中國將突破20吉瓦。按照區(qū)域供應(yīng)鏈和需求來看，目前唯一不會出現(xiàn)供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)的區(qū)域就是中國。如果新的投資跟不上的話，歐洲到2026年就會出現(xiàn)供應(yīng)鏈短缺的瓶頸。在美國，雖然有三家風機制造企業(yè)在今年一季度宣布在東海岸投資主機業(yè)務(wù)，但是從目前的進展來看，如果投資不到位，美國從2025年開始將會出現(xiàn)供應(yīng)鏈瓶頸。
從全球海上風電預(yù)測的增量來看，規(guī)模都非常可觀，機會很大。目前歐洲供應(yīng)鏈發(fā)展受阻，其中一個主要原因是通脹以后原材料上漲。去年整個歐洲的主機企業(yè)都出現(xiàn)虧損，當前通脹危機還未解決，所以進一步投資的可能性不是很大，這種情況下，中國企業(yè)“出海”是個機會。
展望全球風機技術(shù)發(fā)展，單機功率仍將不斷增大。去年歐洲海上風電裝機平均單機功率為8.8兆瓦，中國是7.4兆瓦，全球平均7.6兆瓦。GWEC預(yù)測，到2025年，海上風電平均單機容量將增加到11.5兆瓦。中國海上風電市場單機功率增長的原因之一是海上風電的全面平價，價格壓力之下，技術(shù)進步驅(qū)動度電成本進一步降低。
除了單機功率增大之外還有一個趨勢，全球的風電場規(guī)模、風電機組的數(shù)量也將呈現(xiàn)大幅度增加。和2000年相比，2022年單個項目的裝機臺數(shù)翻了5倍。
按照目前的技術(shù)發(fā)展路線，GWEC預(yù)計，到2030年單機容量達20兆瓦的海上風電機組將被推出。中國海上風電主機企業(yè)，目前已達10家。不管從主機、供應(yīng)鏈，還是配套安裝設(shè)備，中國都走在世界前列。
中國的海上風電一路走來，技術(shù)進步是重要的推動因素。在全球各個區(qū)域的風能大會上，主機企業(yè)都在呼吁技術(shù)進步來降本。不過，技術(shù)發(fā)展沒有窮盡，從產(chǎn)業(yè)配套、質(zhì)量安全角度考慮，有必要放緩腳步。目前還在歐洲陸地實驗風場進行測試的14兆瓦~15兆瓦海上樣機機組，將成為歐美市場未來7~8年的主流機型。中國海上風電目前剛剛成功吊裝了16兆瓦機組，更大功率的機組也已推出。值得注意的是，在通過機組大型化降本的同時一定要考慮產(chǎn)業(yè)鏈配套和產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性，這關(guān)系到未來海上風電的健康發(fā)展。
來源：風能專委會CWEA
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