作者 | 吳昊
1月5日，“雙碳”戰(zhàn)略指引下的隆基光伏引領(lǐng)之路分享會在京舉行，隆基綠能品牌總經(jīng)理霍焱指出，光伏是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的最優(yōu)選擇。
在霍焱看來，我國“3060”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的難度主要在于，一方面，我國是高碳能源結(jié)構(gòu)，無論是化石能源占總能源消費(fèi)比例，還是煤炭占化石能源消費(fèi)的比例，我國都是最高的，超過美國等用能大國；另一方面，我國是高碳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，世界公認(rèn)的高碳且難減排的行業(yè)（煤炭、鋼鐵、石化水泥等）在我國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)占比很高；同時，我國還是最大的發(fā)展中國家，很多地區(qū)的能源消費(fèi)仍然呈增加趨勢；此外，“3060”目標(biāo)還面臨“時間短，任務(wù)重”的難題，從碳達(dá)峰到碳中和，中國只有30年時間，而歐美國家有40到70年。
“面對碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，要推動能源、交通等重點(diǎn)領(lǐng)域深度減排。”霍焱表示，在能源行業(yè)，首先要通過技術(shù)助力轉(zhuǎn)型，大力發(fā)展清潔替代技術(shù)、能效提升、負(fù)碳技術(shù)；其次要通過金融助力轉(zhuǎn)型，持續(xù)完善推動碳交易、綠色信貸、環(huán)境信息披露、環(huán)境權(quán)益等交易市場；同時還要通過政策助力轉(zhuǎn)型，落地落實(shí)“1+N”政策體系。
而交通領(lǐng)域深度減排方面，要在供需兩側(cè)減少已有車輛排放，確保新增車輛清潔度，減少重型貨車的排放，設(shè)計(jì)和制造零排放車輛；在基礎(chǔ)設(shè)施上拓展電動車基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展氫能源；在管理能力上，注重提升運(yùn)輸能效，改善交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，完善城市規(guī)劃及標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化貨運(yùn)運(yùn)輸方式，發(fā)展電動化交通工具。
霍焱認(rèn)為，中國實(shí)現(xiàn)脫碳，要從三個“端”發(fā)力，在供給端，要大力發(fā)展光電、風(fēng)電、水電、氫能、核電等清潔能能源；在消費(fèi)端，要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)生活能源電氣化、智能化；在連接端，還要通過超高壓技術(shù)、能源互聯(lián)網(wǎng)等，增加清潔能源傳輸。
霍焱強(qiáng)調(diào)，光伏是實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的最優(yōu)選擇。一方面，光伏技術(shù)快速發(fā)展，發(fā)電成本不斷下降，從2010至2021年，集中式光伏電站的全球加權(quán)平均LCOE下降了88%，從0.417美元/干瓦時降至0.048美元/千瓦時。另一方面，光伏+多場景應(yīng)用將助力深度脫碳，例如，在荒漠治理中，光伏不僅可以供電，還可以減少地面受到的日照輻射和水分蒸發(fā)量，防風(fēng)固沙，促進(jìn)植被生長與恢復(fù)；此外，光伏還可以同建筑、漁業(yè)、農(nóng)業(yè)、公路和制氫結(jié)合，“萬物皆可+光伏”。
與此同時，在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，綠色氫能的發(fā)展也成為能源變革的重要方向。“不引入氫能，無法進(jìn)入深度脫碳，”霍焱表示，我國年二氧化碳排放總量約為100億噸，其中電力系統(tǒng)占比達(dá)到40%，目前我國正在通過電力市場的快速清潔化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)減排，但仍有鋼鐵、石化、水泥（建材）等領(lǐng)域產(chǎn)生的近60%碳排無法通過電力脫碳解決，必須引入氫能。他預(yù)計(jì)，到2050年，全球氫能需求將達(dá)到5.2億噸，綠氫占比達(dá)到95%以上。
據(jù)悉，隆基綠能成立于2000年，致力于成為全球最具價值的太陽能科技公司。當(dāng)前，該公司在中國、越南、馬來西亞等國家和地區(qū)布局多個生產(chǎn)制造基地，在美國、日本、德國、印度、澳大利亞、阿聯(lián)酋、泰國等國家設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，業(yè)務(wù)遍及全球150余個國家和地區(qū)。
長期以來，隆基綠能聚焦綠色能源，推動光伏技術(shù)變革，促進(jìn)度電成本降低。據(jù)霍焱介紹，自2021年4月至今，隆基綠能已經(jīng)先后在n型TOPCon、p型TOPCon、n型HJT電池、p型HJT電池等技術(shù)領(lǐng)域14次刷新電池轉(zhuǎn)換效率世界紀(jì)錄。2022年11月19日，隆基綠能自主研發(fā)的硅異質(zhì)結(jié)電池轉(zhuǎn)換效率達(dá)到26.81%，這是繼2017年日本公司創(chuàng)造單結(jié)晶硅電池效率紀(jì)錄26.7%以來，時隔五年誕生的最新紀(jì)錄，也是光伏史上第一次由中國太陽能科技企業(yè)創(chuàng)造的硅電池效率世界紀(jì)錄。同年12月，隆基也創(chuàng)造了p型HJT電池26.56%、無銦HJT電池26.09%轉(zhuǎn)換效率的新世界紀(jì)錄，進(jìn)一步夯實(shí)了低成本HJT電池的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)基礎(chǔ)。
此外，隆基綠能還倡導(dǎo)可持續(xù)發(fā)展，承諾2028年底前100%使用可再生能源電力，在光伏行業(yè)內(nèi)率先發(fā)布綠色供應(yīng)鏈減碳倡議，助力低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展及氣候目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，致力于推動能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程，讓人類徹底擺脫氣候與環(huán)境問題的困擾。霍焱表示：“從半導(dǎo)體技術(shù)的積累到推動單晶重回主流，再到正式提出用太陽能科技改變地球生態(tài)，隆基一路走來，記錄著光伏行業(yè)的發(fā)展變遷，引領(lǐng)能源變革方向。”
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