2023年4月19日，由全國工商聯(lián)環(huán)境商會主辦的“首屆中歐碳中和與綠色發(fā)展大會”在上海成功舉辦，以“中和科技、碳索未來”為主題，匯聚雙碳領(lǐng)域多位專家、學(xué)者、名企高管等，圍繞雙碳戰(zhàn)略、政策、產(chǎn)業(yè)、科技等熱點議題分享研究成果和產(chǎn)業(yè)實踐，共商新形勢下如何實現(xiàn)國際合作與共同發(fā)展。
德國萊茵TüV集團(以下簡稱“TüV萊茵”)大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)與信息安全事業(yè)群副總裁、高級工程師陳偉康博士與環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展總經(jīng)理桑堅忠應(yīng)邀出席，并就“中歐碳中和認證與國際綠色貿(mào)易門檻”議題分享前沿觀點和實踐經(jīng)驗。
如今，“碳達峰、碳中和”已成為全球焦點，中歐在應(yīng)對氣候變化領(lǐng)域的合作歷來是國際社會的典范，鞏固和發(fā)展雙方在氣候行動上的合作具有現(xiàn)實緊迫性。在高峰對話環(huán)節(jié)陳博士以“機場溫室氣體排放國際管理經(jīng)驗”為主題，從機場碳排放、碳核查中涉及的基本概念及目前歐盟的理論，歐洲在機場碳排放、碳核查過程中的方向及行動，以及美國舊金山機場和德國慕尼黑機場的經(jīng)驗等三個維度，從國際視角同與會者做了分享，深入淺出地闡述了碳排放核算管理相關(guān)的知識點以及對中國企業(yè)的啟示。
▌TüV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)與信息安全事業(yè)群副總裁陳偉康
機場碳排放認證(Airport Carbon Accreditation，簡稱ACA)由國際機場協(xié)會(Airports Council International，簡稱ACI )于2009年發(fā)起，致力于減少國際航空業(yè)的碳排放，并最終實現(xiàn)2050年的凈零碳承諾。它借鑒了ISO 14064的標準，并針對機場碳管理和碳減排提供了最佳實踐案例。”陳博士指出，“目前有79個國家的395個機場參加了ACA的碳認證計劃。”
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針對機場的節(jié)能減排，陳博士還以美國舊金山機場和德國慕尼黑機場為例介紹了多種可行性方案，包括脫碳、能源使用、交通樞紐改善及新能源車、冷凍機組高效減排、飛行器等待、滑行、起飛和降落建模等。此外，他還介紹了負碳方面的相關(guān)知識。
在隨后進行的對話環(huán)節(jié)，TüV萊茵大中華區(qū)環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展總經(jīng)理桑堅忠與EPD中國聯(lián)合發(fā)起人、技術(shù)委員會主席龔萬彬等嘉賓聚焦“中歐碳中和認證與國際綠色貿(mào)易門檻”主題，結(jié)合各自的行業(yè)和專業(yè)領(lǐng)域，從綠色低碳解決方案、碳足跡、碳認證、EPD、ESG和法律咨詢實踐等多角度展開討論和分享。
▌TüV萊茵大中華區(qū)環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展總經(jīng)理桑堅忠參與對話
桑堅忠指出，盡管目前實現(xiàn)雙碳落地的主力是行業(yè)頭部企業(yè)，但事實上，如果能將ESG相關(guān)行為作為公司內(nèi)部治理工具的話，將對于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展非常有利。他認為，成本是造成企業(yè)動力不足的重要原因之一，基于此TüV萊茵近年來持續(xù)致力于建立普適性的工具，幫助企業(yè)在碳核查、碳足跡管理方面進行數(shù)字化探索，并以不同的產(chǎn)品和服務(wù)助力企業(yè)完善“雙碳”三步驟，即碳排放的核查、減排路徑規(guī)劃、碳管理。
雙碳戰(zhàn)略的實施蘊藏著新一輪技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)機遇，為節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)和清潔能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新動能。作為多年來持續(xù)賦能各行各業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型升級，為“雙碳”目標的實現(xiàn)貢獻力量的獨立第三方檢測、檢驗和認證機構(gòu)，TüV萊茵自2010年起在低碳與能源領(lǐng)域為追求節(jié)能減排、低碳發(fā)展的企業(yè)提供綠色解決方案，從組織、人員、產(chǎn)品、系統(tǒng)等維度提供相應(yīng)的標準解讀、第三方審核、檢測評估等一站式服務(wù)，致力于不斷提升在低碳能源和可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的服務(wù)能力水平，助力企業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，推動產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展，助力全球各國企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
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