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德國總理訪華,為啥緊盯新能源

電力網(wǎng)
2024-04-19
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4月16日上午,國家主席習(xí)近平在北京釣魚臺(tái)國賓館會(huì)見德國總理朔爾茨,這是后者自2022年11月之后第二次訪華,也是2024年首位訪華的西方大國領(lǐng)導(dǎo)人。

產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度互嵌,全球應(yīng)對(duì)氣候變化,綠色低碳轉(zhuǎn)型,還有中國出口新三樣——電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品,這些都是兩國元首會(huì)談和散步時(shí)談到的關(guān)鍵詞、高頻詞。這代表了兩個(gè)大國,乃至全世界關(guān)心關(guān)注的焦點(diǎn),也是雙方開展合作的重要領(lǐng)域方向。

“過去兩天,我和德國企業(yè)界代表參訪了重慶、上海等地,親身感受到中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展近年來取得的巨大成就,對(duì)德中兩國企業(yè)界的緊密良好合作印象深刻。”朔爾茨這樣表示。為期3天的訪問,打破了朔爾茨訪問外國的最長時(shí)間紀(jì)錄,而行程中極高的含“新”量,則進(jìn)一步彰顯了中德新能源合作的寬度和潛能。

4月14日,朔爾茨首站來到位于重慶的博世氫動(dòng)力系統(tǒng)(重慶)有限公司(以下簡稱“博世重慶”)并進(jìn)行了50分鐘的參觀。博世重慶向朔爾茨和代表團(tuán)成員們展示了包括配備博世智能互聯(lián)燃料電池動(dòng)力模塊的商用車輛、數(shù)字化物流倉庫和先進(jìn)的氫動(dòng)力模塊生產(chǎn)線。在朔爾茨更新的TikTok視頻中,他在重慶工廠豎起大拇指。

博世重慶成立于2021年3月,由德國博世集團(tuán)與慶鈴汽車合資成立,專注于氫動(dòng)力產(chǎn)品的研發(fā)測(cè)試、生產(chǎn)制造和銷售管理。截至目前,博世在中國已建立了26個(gè)技術(shù)中心,擁有約10000名研發(fā)人員,約占中國員工總數(shù)的20%。中國的研發(fā)人員身處創(chuàng)新一線,不斷推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。

“我們始終看好中國市場(chǎng)發(fā)展前景,博世重慶自成立以來,始終以中國市場(chǎng)需求為核心,不斷加強(qiáng)本地化研發(fā)力度,豐富產(chǎn)品組合。”博世集團(tuán)董事會(huì)主席史蒂凡*哈通表示,“中國不僅是消費(fèi)市場(chǎng),更是創(chuàng)新中心。我們致力于在中國投資并與本土伙伴合作,助力中國可持續(xù)移動(dòng)出行,并借助本土人才和創(chuàng)新推動(dòng)新興領(lǐng)域突破。”

據(jù)了解,利用博世在產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)方面的專業(yè)知識(shí),博世重慶推出了功率從80kW、134kW到190kW的燃料電池動(dòng)力模塊,適用于冷鏈物流和中重型長途運(yùn)輸?shù)雀鞣N商用車輛應(yīng)用。此外,還推出兩款新產(chǎn)品:重型電驅(qū)橋和用于氫儲(chǔ)存系統(tǒng)的儲(chǔ)氫瓶口閥/尾閥,其中,多功能的重型電橋可優(yōu)化車輛動(dòng)力傳動(dòng)效率,有助于降低18至49噸車輛的總擁有成本。

4月15日,朔爾茨又率團(tuán)馬不停蹄地訪問了位于上海的德國材料制造商科思創(chuàng)亞太創(chuàng)新中心。作為科思創(chuàng)全球三大創(chuàng)新樞紐之一,該中心旨在為電動(dòng)出行、可再生能源、消費(fèi)電子和建筑等充滿活力的市場(chǎng)開發(fā)面向未來的可持續(xù)產(chǎn)品、技術(shù)和解決方案,為全球客戶提供世界一流的研發(fā)支持,通過高科技塑料研發(fā)助力中國綠色轉(zhuǎn)型,推動(dòng)全球循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程。

“對(duì)于他(朔爾茨總理)的到來,我們深感榮幸。”科思創(chuàng)首席執(zhí)行官施樂文對(duì)記者表示,“可以說,我們?cè)谌A數(shù)十載的發(fā)展歷程,是中德兩國不斷深化合作的一個(gè)縮影,這種互利合作大有裨益,期待兩國政府在進(jìn)一步促進(jìn)開放和互信方面給予支持。”

據(jù)了解,上海一體化基地已成為科思創(chuàng)全球最大生產(chǎn)基地,擁有12座配備先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的工廠,覆蓋科思創(chuàng)主要產(chǎn)品線。同時(shí),上?;氐木G電使用占比已超過40%。

經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展,科思創(chuàng)已與中國各方建立了高水平合作關(guān)系,擁有從研發(fā)、制造到銷售的全業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。截至2023年底,科思創(chuàng)在中國市場(chǎng)的累計(jì)投資已超過40億歐元。施樂文指出,作為一家全球領(lǐng)先的材料公司,科思創(chuàng)擁有針對(duì)不同市場(chǎng)的豐富專業(yè)知識(shí)的和一手經(jīng)驗(yàn),助力可持續(xù)發(fā)展方面的創(chuàng)新,“中國市場(chǎng)為德國企業(yè)提供了長期機(jī)遇,在加強(qiáng)中德經(jīng)貿(mào)合作的背景下,兩國積極尋求在綠色發(fā)展、轉(zhuǎn)型和技術(shù)方面建立伙伴關(guān)系。”

過去10年,中德兩國能源合作不斷擴(kuò)大,尤其在風(fēng)電、光伏等新能源領(lǐng)域。在全球推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型的大背景下,中德兩國將擁有更廣泛、更深層次的合作空間。就像德國媒體評(píng)論說的,中德兩國此次深度交流磋商可謂德國經(jīng)濟(jì)一塊重要“敲門磚”。德國《商報(bào)》稱,朔爾茨帶領(lǐng)的“豪華天團(tuán)”包括德國環(huán)境部長、農(nóng)業(yè)部長、交通和數(shù)字化部長,標(biāo)志著德國尋求在氣候、環(huán)保、交通等領(lǐng)域擴(kuò)大與中國合作。

來源:中國能源報(bào)
作者: 2025電力規(guī)劃論壇
中國電力年鑒

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