中國電煤采購價格指數（CECI）編制辦公室發布的《CECI指數分析周報》（2021年第12期）顯示，月初煤管票額度較為充裕，坑口產量有所增加，煤價出現漲跌分化，多數開始理性回調。大秦線春季檢修，北方港煤炭調入量有所減少且低于調出量，北港庫存持續下降，其中秦皇島港庫存處于450萬噸的低位。工商及建筑業生產持續火爆帶動用電及煤炭需求較為旺盛，但電廠日耗淡季有所減少，部分電廠陸續開始春季檢修。新的保供政策預期下，動力煤期貨主力合約大幅下跌，貿易商恐慌情緒下出貨意愿增強，下游高價采購接受能力和意愿不足，市場交易處于僵持、博弈階段，北方港現貨價格自周中開始高位回調。CECI曹妃甸指數（日）由漲轉降，CECI沿海指數（周）現貨成交價漲幅收窄，CECI進口指數到岸綜合標煤價格微跌1元/噸；CECI采購經理人指數及其供給、需求、庫存、航運分指數均處于擴張區間，價格分指數處于收縮區間，綜合指數及需求、庫存、價格和航運分指數環比下降，供給分指數環比上升。
本期，CECI沿海指數5500大卡、5000大卡現貨成交價分別為743元/噸、649元/噸，分別比上期上漲47元/噸、12元/噸；綜合價分別為660元/噸、588元/噸，分別比上期上漲31元/噸、25元/噸，周中開始出現的價格回調未能完全反映在本期價格指數中。截至4月8號，5500大卡、5000大卡離岸樣本綜合價分別為685元/噸和598元/噸，分別比3月份月度綜合價高71元/噸和61元/噸。從樣本情況看，長協和批量采購量有所降低，相應現貨采購有所增加，高卡低硫煤樣本量仍處低位。
本周（2021.4.6-2021.4.9，下同），曹妃甸港區電煤現貨價格呈“先漲后跌”走勢。4月6日，CECI曹妃甸指數價格繼續上漲；周后期價格小幅下跌。4月9日，CECI曹妃甸指數5500大卡、5000大卡和4500大卡價格分別為735元/噸、644元/噸、565元/噸，分別比4月2日下降2元/噸、5元/噸和6元/噸。本周，CECI曹妃甸指數5500大卡、5000大卡和4500大卡平均價格分別為738.5元/噸、650.5元/噸和570.5元/噸，分別比上周平均價格上漲21.3元/噸、19.5元/噸和18.3元/噸，仍然處于上漲狀態。
本期，CECI進口指數到岸綜合標煤單價為755元/噸，比上期下降1元/噸，環比下降0.1％，近期進口煤到岸價格依舊堅挺。
本期，CECI采購經理人指數為50.50%，連續6期處于擴張區間，環比下降0.71個百分點。供給分指數為52.04%，環比上升1.67個百分點，連續2期處于擴張區間，表明電煤市場供應繼續增加，增幅有所擴大。需求分指數為50.05%，環比下降0.97個百分點，連續6期處于擴張區間，表明電煤需求與上期基本持平。其中，電煤消耗指標為48.94%，環比下降0.09個百分點，連續4期處于收縮區間，表明電煤消耗量繼續下降，降幅基本略有擴大；電煤計劃指標為51.17%，環比下降1.84個百分點，連續6期處于擴張區間，表明電煤采購計劃繼續增加，增幅有所收窄。根據中電聯《電力行業燃料統計日報》監測，4月2日至4月8日期間，納入統計的發電企業日均耗煤量426萬噸，比3月26日至4月1日減少2.7%。庫存分指數為51.12%，環比下降0.44個百分點，表明電廠綜合可用庫存繼續增加。其中，電廠可用庫存指標為50.85%，新合同指標為51.38%。4月8日，電廠庫存可用天數12.4天，比4月1日高0.1天。價格分指數為48.94%，環比下降6.69個百分點，在連續5期處于擴張區間后降至收縮區間，表明電煤價格開始下降。航運分指數為50.00%，環比下降0.84個百分點，在連續6期處于擴張區間后下降至榮枯平衡點。
未來一段時期，國內工商業生產及經濟社會活動持續向好，非電行業用電、用煤需求旺盛，北方部分地區供暖季結束，隨著水電及新能源發電出力增加，機組陸續安排春季檢修，預計電煤消耗將繼續季節性回落，電煤需求進入傳統淡季。主產地省份安全環保大檢查等影響仍存，國家高度重視電煤市場供應情況，宏觀調控政策措施效果將陸續顯現，加之月初煤管票比較充裕，產量恢復有所好轉。建議有關部門堅持增加供給特別是優質高卡低硫煤供給，切實確保各項調控措施落實到位，穩定市場預期，加強市場監管，嚴厲打擊市場炒作，確保價格盡快回歸。電力企業一是關注主產地安全環保檢查、各項增產保供措施落地等對煤炭供給的影響，加強長協合同履約兌現，積極配合國家做好保供控價工作；二是繼續密切關注負荷變化及水電、新能源出力增加對火電的影響，關注主產地、大秦線檢修等對北方港庫存的影響，及時調整電煤采購計劃；三是全力做好電廠淡季庫存管理，組織好電力生產，為“十四五”開好局和建黨100周年提供堅強電力保障。
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