隨著碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格重回上升趨勢，作為平抑價(jià)格波動(dòng)、降低鋰電賽道企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的重要金融工具，碳酸鋰期貨期權(quán)推出的腳步正在逐漸加快。近日，多家期貨公司收到廣州期貨交易所《關(guān)于開展碳酸鋰期貨、期權(quán)仿真交易的通知》(以下簡稱《通知》)。根據(jù)《通知》要求，交易所已于6月6日啟動(dòng)碳酸鋰期貨仿真交易，于6月7日啟動(dòng)碳酸鋰期權(quán)仿真交易。
據(jù)了解，此次仿真交易主要包括交易、結(jié)算、監(jiān)查和交割業(yè)務(wù)，各期貨公司需要根據(jù)仿真交易平臺(tái)完成測試任務(wù)，并記錄仿真交易過程中發(fā)現(xiàn)的問題并反饋。同時(shí)，仿真交易相關(guān)情況、數(shù)據(jù)不會(huì)公開披露，只做內(nèi)部參考。
《證券日?qǐng)?bào)》記者以投資者身份致電盛新鋰能時(shí)，其相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司有碳酸鋰產(chǎn)品的套保需求，目前已經(jīng)獲得了廣州期貨交易所仿真交易的資質(zhì)。
東高科技投研學(xué)院副院長揭沖對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“隨著仿真交易的推出，距離碳酸鋰期貨期權(quán)真正掛牌上市交易又邁出了一大步。預(yù)計(jì)碳酸鋰期貨期權(quán)的推出將會(huì)大大提升整個(gè)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)的穩(wěn)定性，也將有利于鋰電行業(yè)價(jià)格的透明化和規(guī)范化，減少市場失真和價(jià)格不確定性，促進(jìn)整個(gè)賽道健康發(fā)展。”
規(guī)避鋰價(jià)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)需求迫切
隨著我國碳酸鋰需求量的快速增長以及價(jià)格的劇烈波動(dòng)，碳酸鋰期貨期權(quán)的投資需求與日俱增。中期研究院數(shù)據(jù)顯示，2022年全球碳酸鋰產(chǎn)量為60.6萬噸，其中我國產(chǎn)量37.9萬噸，占比達(dá)到62%。同時(shí)，我國作為全球最大的碳酸鋰消費(fèi)國和鋰電池生產(chǎn)國，2022年碳酸鋰消費(fèi)需求達(dá)到了50.5萬噸，占全球消費(fèi)需求量的約81%。
作為鋰電產(chǎn)業(yè)重要的上游原料，如此龐大的需求量也使得碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格近兩年出現(xiàn)劇烈波動(dòng)。Mysteel數(shù)據(jù)顯示，6月7日電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)31.1萬元/噸，自4月24日從17.9萬元/噸展開企穩(wěn)反彈以來，已累計(jì)上漲73.74%。拉長時(shí)間線來看，2023年1月3日至4月24日，電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)累計(jì)下滑65.41%。
康楷數(shù)據(jù)科技首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊敬昊向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，伴隨我國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，無論是從新能源汽車到全自動(dòng)化碼頭的集裝箱運(yùn)輸車，還是從分布式光伏到電池儲(chǔ)蓄電站，鋰電應(yīng)用領(lǐng)域都在快速擴(kuò)充。同時(shí)政府對(duì)于相關(guān)產(chǎn)業(yè)的關(guān)注和扶持力度不減，6月2日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出，鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，統(tǒng)籌國內(nèi)國際資源開發(fā)利用，健全動(dòng)力電池回收利用體系。
“正由于以上原因，電池級(jí)碳酸鋰在我國的需求增幅明顯，產(chǎn)業(yè)規(guī)模巨大，但在今年年內(nèi)碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格卻經(jīng)歷了過山車式的大起大落，故而該品種的上市無疑對(duì)企業(yè)利用碳酸鋰期貨及期權(quán)工具進(jìn)行套期保值、規(guī)避價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)有著巨大的意義。”楊敬昊表示。
揭沖補(bǔ)充稱：“最為重要的是，碳酸鋰期貨期權(quán)市場的建立將會(huì)促進(jìn)碳酸鋰產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)調(diào)和發(fā)展，為各個(gè)環(huán)節(jié)提供更加豐富的金融服務(wù)和金融工具，有助提高碳酸鋰產(chǎn)業(yè)鏈整體的效益和競爭力。更進(jìn)一步來看，也可以促進(jìn)我國金融市場的國際化進(jìn)程，增強(qiáng)中國金融市場的國際影響力和競爭力。”
通過套期保值平衡經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)
據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者不完全統(tǒng)計(jì)，目前已有包括贛鋒鋰業(yè)、江特電機(jī)、盛新鋰能等在內(nèi)的多家上市公司發(fā)布了《關(guān)于申請(qǐng)廣州期貨交易所碳酸鋰指定交割廠庫的公告》。
據(jù)上述盛新鋰能相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，公司已有專門的部門去負(fù)責(zé)碳酸鋰期貨期權(quán)業(yè)務(wù)，包括通過套期保值平衡經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)等，“但公司目前并未獲得未來套保額度或與公司碳酸鋰現(xiàn)貨交易比例的具體數(shù)值。”
鋰鹽生產(chǎn)商雅化集團(tuán)在回復(fù)投資者提問時(shí)表示，公司擬積極參與碳酸鋰期貨套期保值業(yè)務(wù)，以有效降低市場價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。
揭沖表示，碳酸鋰期貨期權(quán)真正推出以后，企業(yè)在參與套保過程中應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注三個(gè)問題。第一，風(fēng)險(xiǎn)管理問題。企業(yè)可能在鎖定期權(quán)合約的價(jià)格后，忽略其他潛在風(fēng)險(xiǎn)的影響，所以企業(yè)應(yīng)全面了解所有可能的風(fēng)險(xiǎn)，并采取適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)管理措施。第二，企業(yè)可能缺乏期貨交易相關(guān)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致無法理解期貨市場的運(yùn)作和規(guī)則，企業(yè)需要在涉足期貨市場之前，對(duì)相關(guān)的知識(shí)和技能進(jìn)行充分的培訓(xùn)。第三，信息透明度較差的問題，碳酸鋰期貨和期權(quán)市場參與投資個(gè)體較少，信息透明度可能不高，如果企業(yè)沒有正確的市場情報(bào)，可能會(huì)影響市場決策和交易結(jié)果，因此企業(yè)應(yīng)積極獲取市場信息，以便在交易中做出更明智的決策。
楊敬昊進(jìn)一步表示：“碳酸鋰作為新品種上市，其成交量和持倉量相較于運(yùn)行時(shí)間較長的老品種而言，流動(dòng)性會(huì)相對(duì)受限，因此參與碳酸鋰套保業(yè)務(wù)的企業(yè)嚴(yán)格實(shí)行事前風(fēng)控政策就顯得尤為重要。”
來源：證券日?qǐng)?bào) 記者 李 正
作者：李 正
評(píng)論