浮式生產儲卸油船天津啟航

　　6月12日，世界最大噸位之一的 FPSO(海上浮式生產儲卸油船)“SEPETIBA”輪完成所有模塊建造、連接及調試等相關工作，在天津港保稅區企業天津博邁科海洋工程有限公司(以下簡稱博邁科)碼頭完成交付并于6月15日離港啟運巴西。“SEPETIBA”輪的成功交付，對助力天津市海洋工程裝備產業高質量發展具有重要意義。

　　據博邁科副總裁邱攀峰介紹，FPSO在石油行業被稱為皇冠上的明珠，“SEPETIBA”輪總長333米、總高64米、總寬60米，主甲板面積約3.5個標準足球場大，儲油能力達200萬桶，空船重量達93000噸，最大排水量45萬噸，在巴西海域可滿足2000米深水深海作業要求，是名副其實的“海上巨無霸”。

　　據悉，“SEPETIBA”輪于2021年7月停靠碼頭，博邁科作為總承包商主要負責該項目上部模塊建造以及船體集成、總裝、調試工作。

　　博邁科項目運營中心經理徐立品介紹，與傳統分層建造工藝不同，此次FPSO創新性地采用模塊化建造，不用先完成結構再鋪設管線，而是像搭積木一樣，盡可能在陸地上完成全部組塊的制造，合攏的時候可以完成70%的管線鋪設，比傳統方法能縮短一年多的建造時間。

　　“此外，船的油氣系統在大海上要保證使用20年以上不被腐蝕，因此在防腐蝕控制方面，我們也進行了創新，并最終解決了這個難題。”徐立品說。

　　天津港保稅區近年來始終圍繞科技自立自強國家戰略需要，以海洋經濟示范區建設為抓手，依托臨港區域得天獨厚的碼頭岸線條件和優越的營商環境，持續引育海洋裝備產業項目，高質量建設國家級海洋工程裝備創新型產業集群。下一步，天津港保稅區將繼續堅持“黨建引領 共同締造”理念，聚焦提升海洋工程裝備產業自主創新原始創新能力，打造發展新引擎，奮力推進一流港口經濟示范區建設。

　　來源：科技日報 記者 陳 曦