遼寧沈陽：推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展 以新能源開辟新賽道

　　這是航天級合金鋼飛輪轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)速超過40000轉(zhuǎn)/分鐘，卻能無磨損、功耗低且壽命長。怎么做到的?從剖面圖可以看到，高速旋轉(zhuǎn)的飛輪采用了磁懸浮軸承技術(shù)，旋轉(zhuǎn)體處于真空環(huán)境的完全懸浮狀態(tài)。

　　擁有這項(xiàng)全球領(lǐng)先技術(shù)的是沈陽市鐵西區(qū)一家小企業(yè)——沈陽微控新能源技術(shù)公司。該公司總裁李文東說，5年時(shí)間，企業(yè)就憑借其在國際領(lǐng)先的磁懸浮飛輪儲能技術(shù)解決了行業(yè)內(nèi)一系列“卡脖子”關(guān)鍵問題。公司是中國唯一量產(chǎn)應(yīng)用的飛輪企業(yè)，已有近3000臺飛輪儲能設(shè)備安全運(yùn)行在多個(gè)國家，穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)間超10萬個(gè)小時(shí)。

　　“新能源及節(jié)能環(huán)保”是沈陽市確定的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈之一。近期，沈陽一批重點(diǎn)項(xiàng)目開工建設(shè)，搶先布局新能源新賽道，積蓄發(fā)展新動能。3月20日，投資100億元的億緯鋰能儲能與動力電池項(xiàng)目在沈陽市鐵西區(qū)正式開工，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能40GWh，主要應(yīng)用于儲能與動力電池，填補(bǔ)了沈陽新能源動力電池產(chǎn)業(yè)空白。

　　3月19日，沈陽市委書記王新偉在中國新能源汽車大數(shù)據(jù)2023年產(chǎn)業(yè)大會上表示，沈陽正在推動汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化轉(zhuǎn)型，培育壯大新能源產(chǎn)業(yè)鏈。為持續(xù)提升沈陽市頭部企業(yè)配套園區(qū)效益質(zhì)量、拓展特色工業(yè)園區(qū)規(guī)模數(shù)量，目前，沈陽正重點(diǎn)推進(jìn)428個(gè)“10+20”園區(qū)項(xiàng)目，計(jì)劃總投資1694.6億元。以高質(zhì)量項(xiàng)目為抓手，推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展，構(gòu)建一批新的增長引擎。

　　近段時(shí)間，沈陽市鐵西區(qū)布局新能源產(chǎn)業(yè)版圖的大棋悄然落子。鋰電池、氫能、儲能等新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)集中發(fā)布應(yīng)用場景，投資總額達(dá)185億元的12個(gè)新能源重點(diǎn)項(xiàng)目現(xiàn)場簽約。寶馬集團(tuán)投資100億元大規(guī)模擴(kuò)建動力電池生產(chǎn)，集供應(yīng)鏈、研發(fā)、動力電池及電動車生產(chǎn)于一體，建立起完備的本土電動化能力體系。沈陽已成為寶馬集團(tuán)全球最大的生產(chǎn)基地。同時(shí)，采埃孚新能源電驅(qū)動系統(tǒng)及電機(jī)生產(chǎn)設(shè)備基地等數(shù)十個(gè)新能源項(xiàng)目正在加快建設(shè)。“搶抓新機(jī)遇，爭先新賽道，鐵西區(qū)將強(qiáng)力推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展重點(diǎn)，構(gòu)建‘4+1’新能源產(chǎn)業(yè)體系，即鋰電池、氫能、儲能、風(fēng)能四大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用，培育千億元級新能源產(chǎn)業(yè)集群，打造東北新能源產(chǎn)業(yè)基地。”鐵西區(qū)委書記郭忠孝說，鐵西區(qū)要在新時(shí)代東北振興、遼寧振興中擔(dān)大任、當(dāng)先鋒。

　　在傳統(tǒng)賽道上，一批老字號企業(yè)也不甘示弱。沈鼓集團(tuán)副總裁、首席技術(shù)官張勇說，沈鼓集團(tuán)聚焦國家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快清潔能源、新能源等新興領(lǐng)域發(fā)展步伐。企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)千套大型壓縮機(jī)能耗降低5%至8%，通過節(jié)能每年可減少碳排放近千萬噸。百萬噸級CCUS壓縮機(jī)填補(bǔ)了國內(nèi)空白。高壓儲氣庫用離心壓縮機(jī)，大型LNG裝置配套全系列壓縮機(jī)，加快核泵推廣應(yīng)用，全面助力核電產(chǎn)業(yè)發(fā)展。60MW儲能壓縮機(jī)研發(fā)和示范應(yīng)用，根據(jù)氫能供應(yīng)體系建設(shè)需求，開發(fā)氫氣液化和輸送用壓縮機(jī)。

　　近三年，鐵西區(qū)新能源企業(yè)產(chǎn)值年均增速達(dá)到15%以上。目前，鐵西新能源行業(yè)企業(yè)和重點(diǎn)項(xiàng)目多點(diǎn)開花。以寶馬全新動力電池、億緯鋰能等為代表的鋰電池項(xiàng)目，以布克哈德遠(yuǎn)大壓縮機(jī)、沈鼓集團(tuán)等為代表的氫能企業(yè)，以億緯鋰能、微控新能源等為代表的儲能企業(yè)，以沈陽遠(yuǎn)大集團(tuán)、中復(fù)連眾風(fēng)電科技等為代表的風(fēng)電企業(yè)，以特變電工智慧能源、拓源沈機(jī)新能源等為代表的光伏企業(yè)，以東管電力、中科環(huán)境等為代表的核電企業(yè)，以三一新能源礦車、北方重工分布式光伏、協(xié)鑫移動能源等為代表的新能源應(yīng)用項(xiàng)目……在新能源新賽道上，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和體量迅速發(fā)展壯大。(經(jīng)濟(jì)日報(bào) 記者 孫潛彤)