當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月20日，巴基斯坦默拉直流工程順利完成商業(yè)投運(yùn)以來(lái)首次雙極輪停綜合檢修作業(yè)，提升工程輸電安全水平，為巴基斯坦電網(wǎng)迎峰度夏安全穩(wěn)定運(yùn)行和工程雙極滿(mǎn)功率運(yùn)行提供堅(jiān)強(qiáng)保障。
此次雙極輪停檢修是默拉直流工程首次大型綜合檢修。中國(guó)電力技術(shù)裝備有限公司巴基斯坦默拉輸電公司綜合統(tǒng)籌中方運(yùn)維團(tuán)隊(duì)及外委檢修、線路維保、設(shè)備廠家等多方單位與本地化培養(yǎng)的100余名巴方工程師高效配合，是本地化作業(yè)、中巴聯(lián)合檢修協(xié)同工作的成功實(shí)踐。
據(jù)介紹，雙極輪停檢修分別于5月18日、20日開(kāi)展，合計(jì)單極實(shí)際停電時(shí)間為13小時(shí)32分鐘，總計(jì)開(kāi)展38個(gè)工作面91項(xiàng)檢修工作，并利用輪停時(shí)機(jī)開(kāi)展了相關(guān)檢查、消除缺陷。中巴聯(lián)合檢修團(tuán)隊(duì)克服當(dāng)?shù)?0攝氏度以上高溫環(huán)境、時(shí)間窗口緊、安全作業(yè)要求高等多重挑戰(zhàn)，安全穩(wěn)妥開(kāi)展“站+線”作業(yè)，特別是在極Ⅰ輪停換流站及線路工作總結(jié)基礎(chǔ)上，隔天檢修的極Ⅱ輪停過(guò)程全面實(shí)現(xiàn)作業(yè)流程及實(shí)操優(yōu)化，將停電時(shí)間由計(jì)劃的8小時(shí)縮短至6小時(shí)，為未來(lái)工程輪停檢修、搶修積累了經(jīng)驗(yàn)。
默拉直流工程2021年9月正式投入商業(yè)運(yùn)行以來(lái)，克服當(dāng)?shù)貒?yán)重的污穢、大風(fēng)、畸高環(huán)境溫度等不利因素影響，換流站設(shè)備可用率及各項(xiàng)性能指標(biāo)均保持國(guó)際先進(jìn)水平。為確保工程持續(xù)滿(mǎn)足可用率98.5%的要求，保障工程長(zhǎng)久穩(wěn)定運(yùn)行，中電裝備公司精心組織，穩(wěn)妥推進(jìn)首次輪停檢修。為盡可能縮短停機(jī)時(shí)間，默拉輸電公司精心策劃、細(xì)致審核檢修方案，反復(fù)確認(rèn)時(shí)限和安全措施，保障檢修工作圓滿(mǎn)完成。(李舒雅)
作者：李舒雅
評(píng)論