國網(wǎng)電力物流服務(wù)平臺(tái)首次在浙試點(diǎn)應(yīng)用

　　ELP系統(tǒng)依托新一代物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信技術(shù)，由軟件平臺(tái)和運(yùn)輸傳感器網(wǎng)絡(luò)兩部分組成，實(shí)現(xiàn)物資運(yùn)輸全程可視化。系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)物資運(yùn)輸位置、速度、沖擊加速度等十余項(xiàng)參量，確保變壓器等大件設(shè)備運(yùn)輸安全;利用國網(wǎng)GIS平臺(tái)功能，通過各種數(shù)據(jù)采集，形成超限運(yùn)輸?shù)乩硇畔?shù)據(jù)庫，為數(shù)據(jù)資源積累、數(shù)據(jù)挖掘提供基本工具;開發(fā)運(yùn)力信息共享和供需對(duì)接功能，進(jìn)一步展現(xiàn)社會(huì)價(jià)值。系統(tǒng)對(duì)接國網(wǎng)電子商務(wù)平臺(tái)ECP2.0系統(tǒng)“排產(chǎn)-發(fā)貨-驗(yàn)收-結(jié)算”線上業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流，根據(jù)物資發(fā)貨及運(yùn)輸信息，自動(dòng)關(guān)聯(lián)到貨驗(yàn)收和預(yù)算申報(bào)操作，進(jìn)一步提升供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的緊湊度，為供應(yīng)商的資金支付增速。

　　“以前物資交付需人工催交、押車，通過ELP，可實(shí)時(shí)監(jiān)控物資有無實(shí)際交付、運(yùn)輸狀況一目了然，能確保物資及時(shí)、安全交付，工程物資供應(yīng)也有了保障;另外，以前設(shè)備運(yùn)輸費(fèi)含在供應(yīng)商投標(biāo)報(bào)價(jià)之中，電網(wǎng)企業(yè)由于實(shí)際運(yùn)輸能力建設(shè)不足，缺乏主動(dòng)權(quán)，現(xiàn)在系統(tǒng)投入后，為加強(qiáng)物流管理，壓降物流成本，提高管理效率提供了有力的支撐。”周少偉介紹。

　　據(jù)悉，下一步，國網(wǎng)浙江物資公司將進(jìn)一步挖掘ELP系統(tǒng)功能及沉淀數(shù)據(jù)，發(fā)揮物資供應(yīng)鏈一體化運(yùn)作優(yōu)勢(shì)，面向公司系統(tǒng)外用戶，提供多種形式的技術(shù)服務(wù)，為國家電網(wǎng)公司“電力物流服務(wù)”系統(tǒng)和平臺(tái)生態(tài)的蓬勃發(fā)展，深化“現(xiàn)代(智慧)供應(yīng)鏈”體系建設(shè)積極貢獻(xiàn)力量。