1月16日，在線上舉辦的“第七屆中國電動汽車百人會論壇（2021）會議”上，生態環境部應對氣候變化司司長李高指出，生態環境部將以更大力度推動非化石能源，特別是可再生能源，包括風電、太陽能的發展，完善新能源消納機制，不斷提升非化石能源消費比重，加快能源清潔低碳轉型。
李高表示，作為應對氣候變化的主管部門，生態環境部將突出以降碳為源頭治理的‘牛鼻子’，把做好碳達峰、碳中和工作作為推動實現高質量發展的倒逼機制和生態環境保護的治本之策。他透露，近期，生態環境部將抓緊制定2030年前二氧化碳排放達峰行動方案，在“十四五”“十五五”期間持續推進實施，通過做好達峰行動這項重要工作促進經濟社會的綠色轉型。
同時，生態環境部將加快推動能源結構的低碳轉型。李高表示，一方面，要采取更加嚴格的措施控制化石能源消費，特別是嚴格控制煤炭消費，合理控制煤電發展規模，加大散煤治理力度，推動煤炭消費盡早達峰；另一方面，要以更大力度推動非化石能源，特別是可再生能源，包括風電、太陽能的發展，完善新能源消納機制，不斷提升非化石能源消費比重，加快能源清潔低碳轉型。
此外，李高還指出，生態環境部將進一步深化重點領域綠色低碳行動，大力發展低碳交通，優化運輸結構，加強低碳交通基礎設施建設，逐步降低交通領域對化石燃料的依賴，深入實施發展新能源汽車國家戰略；大力發展綠色低碳的建筑；強化非二氧化碳溫室氣體排放控制；協同控制溫室氣體和污染物排放，實現減污降碳的協同效應。
“汽車產業是國民經濟的重要支柱產業，新能源汽車、電動汽車也是重要戰略新興產業，是汽車行業發展的大方向，對構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局具有重要的意義，對于實現碳達峰、碳中和目標也具有重要的作用。”李高強調，黨中央提出碳達峰、碳中和的目標，實際也為新能源汽車、電動汽車發展指明了方向、拓展了空間，帶來了重要的機遇。
李高表示，“我們希望汽車行業能夠順應綠色低碳發展的大方向，錨定碳達峰、碳中和目標，深入推進產業變革，加快向低碳、近零碳、零碳深度轉型，堅定不移地大力發展電動汽車，加大投入力度，加強相關基礎設施建設，鍛造綠色低碳產業鏈供應鏈的長板，補齊核心工藝、專用材料、制造裝備等短板弱項，提升國際競爭力。”他進一步指出，要從全生命周期不斷持續減少碳排放和污染物排放，實現我國汽車產業的彎道超車，把電動汽車打造成我國先進制造和低碳制造的亮麗名片，在推動國家“碳達峰、碳中和”目標的過程中，實現汽車行業自身的高質量可持續的發展。（吳昊 張小寶）
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