風力發電是指把風的動能轉為電能，風力發電是當今發展最快的綠色能源之一。風能是一種清潔無公害的可再生能源，很早就被人們利用，主要是通過風車來抽水、磨面等，人們感興趣的是如何利用風來發電。利用風力發電非常環保，且風能蘊量巨大，因此日益受到世界各國的重視。
目前我國的電力形式主要有：火力發電、水力發電、風力發電、光伏發電以及核能發電。我國的風能資源非常豐富，風能資源總儲量約32.26億KW，可開發和利用的陸地上的風能儲量有2.53億KW，近海可開發和利用的風能儲量有7.5億KW，合計約10億KW。
根據市場研究機構伍德麥肯茲最近發布的數據顯示，今年二季度全球風電整機訂單總量達到4300萬千瓦，訂單規模達到181億美元，創歷史新高。其中，中國風電整機商訂單表現尤為突出，為3500萬千瓦，所獲得的訂單量在全球訂單占比中達到了80%以上，并因此推動全球風電整機訂單規模同比上漲了36%。
中國在全球海上風機訂單中也占據了主導地位，今年上半年，中國海上風機訂單規模占全球總量的74%，同時已經連續3個季度實現了海上風機訂單規模增長。2021年，全國海上風電新增并網容量1690萬千瓦，同比增長4.5倍，累計容量躍居世界第一。
與陸地風電不同，海上風電更少受占用土地、噪聲污染等因素制約。就資源稟賦來看，我國經濟重心在東南沿海，而傳統能源主要分布在西北內陸，海上風電有利于彌補這種能源供應與經濟重心逆向分布之不足。
下面我們回顧中國風電的發展歷史，看看我國成為世界風電大國所經歷的發展歷程。實際上，中國作為發展中國家，與其他發展中國家一樣，都走過了以下發展道路，即經歷了向國外學習，然后自主市場化探索，政策支持大規模擴張，最后政策出清這一過程。
中國風電經歷了早期示范、產業化探索、產業化發展和大規模發展這4個階段：
1、早期示范階段（1986-1993年）
1986年，中國第一座風電場--馬蘭風力發電廠在山東榮成并網發電，這成為了我國風電歷史上的里程碑，標志著中國風力發電的開始。這一階段，我國利用國外贈款和貸款建設了一批小型示范風電場。
2、產業探索化階段（1994-2003年）
我國建立了強制性收購、還本付息電價和成本分攤制度，在此基礎上，依靠貸款建設的風電場不斷增加。
3、產業化發展階段（2003-2007年）
國家通過實施風電特許權招標來確定風電場投資商、開發商和上網電價政策。根據規模化發展需要，修訂了《可再生能源法》，制定實施可再生能源發電全額保障性收購制度。
事實上，我國風電發展起步較晚，直到改革開放初期，才開始在風電領域進行探索。上世紀70年代末期，我國才開始研究并網發電，主要通過引入國外風電機組建設示范電場，借助國際合作才能建成風電場項目。但是，憑借我國風電行業的努力探索和堅持不懈的努力，終于實現了中國風電的三個夢想：即建立中國的風電場、制造出中國自己的風機、讓中國風機走向世界。
2007年，中國能夠自主建設風電場，增長成為世界第一，國內風電企業的市場占有率首次超過外資。2010年，中國新增和累計裝機量首次超過美國，從此開始連續12年穩居世界第一。
2021年，我國風電并網裝機容量突破了3億千瓦大關，風電裝機量占全國總電源裝機總量的13.9%，占全球風電裝機的40%，風電利用率達到了96.9%。
經過30多年的努力，中國風電事業已經取得了巨大成就，在世界能源格局中占據了舉足輕重的重要地位。中國風電年裝機總量已經穩居世界第一，而且從早期的整機進口到如今風機及其它部件，包括葉片、齒輪箱、發電機、軸承等核心部件均已基本實現國產化配套。
風電也成為中國參與國際競爭的戰略性高端綠色裝備制造業之一，形成了涵蓋風電開發建設、設備制造、技術研發、檢測認證、配套服務的完整風電裝備制造產業鏈。
如今，中國風電整機廠商在彭博能源公布的，2021年全球前10大風電整機排名中占據了6個席位。而且，作為全球最大的風電裝備制造基地，中國風電機組零部件及整機產量已經占據了全球50%以上的市場份額，其中，關鍵零部件的產量占到全球市場的70%。從而使得中國世界最大風機制造國的地位更加穩固。
21世紀的未來就是海洋的未來。近些年來，中國風電的發展重點已轉向海上，海上風電在全球異軍突起，風電容量現位居世界第一。
在不斷擴大國內風電市場規模的同時，中國風電開始實施“走出去”的發展戰略，為全球能源轉型作出了積極貢獻。據中國可再生能源學會風能專業委員會的統計數據顯示，截止2021年底，中國風電機組累計出口到42個國家和地區，已出口的風電機組共計3614臺，累計容量達到964.2萬千瓦。
中國風電經過30多年的發展，雖然取得了很大成就，已經成為了世界風電大國，但與歐美等發達國家相比，仍算不上是風電強國。主要短板體現在風電主機核心零部件還依靠進口，不能自主生產。另一方面，電控技術還有待于提高。
2018年之前，我國用于風電的國產碳纖維是0，100%依賴進口，2019年國內產量才達到1000噸，但目前國內風電葉片碳纖維需求量超過萬噸，缺口很大。此外，大功率軸承也是如此，一臺風機中需要好幾種軸承，其中（2MW以下）小兆瓦軸承，尤其是偏航和變槳軸承可以實現國產化，但（3MW）以上的大兆瓦風機主軸承主要依賴進口。
隨著海上風機向大型化的方向發展，未來風機葉片可能會突破150米，主軸承可能會突破5米，變頻技術將會突破20MW，這些關鍵部件技術、材料以及基礎理論都需要取得進一步進展和突破，方能在風電領域取得領先優勢。
目前，全球大功率軸承已被世界8大軸承廠所壟斷，中國市場的50%、全球市場的70%的市場份額需要依賴這些廠商供貨。同時，中國軸承廠不僅只能生產中小軸承，而且在市場份額中的占比也僅為20%。
今年年底國家海上風電補貼即將結束，中國風電要實現平價，還面臨成本和技術的雙重挑戰。因此，風電行業還需要在科技創新上下功夫，同時，歐洲國家對于海上風電的嚴謹態度也值得我國風電行業認真學習。
結語
展望未來，在全球每年夏季用電高峰期屢屢遭遇“電荒”的情況下，海上風電將迎來大的投資和發展機遇，這也是世界新能源的一個顯著發展趨勢。
數據顯示，2021年全球陸上風電新增裝機72.5GW，同比2020年下降17.99%，而海上風電新增裝機21.1GW，同比2020年增長了205.8%。由此可見，未來幾年，海上風電將會迎來跨越式發展。
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