中國西電集團成功中標國內首個海上移動浮式燃氣輪機聯合循環電站設備項目

　　日前，中國西電集團成功中標國內首個海上移動浮式發電船項目——惠生海工240MW浮式燃氣輪機聯合循環電站工程230kV (兼顧115kV)GIS設備項目。

　　該項目主要由一艘浮式液化天然氣再氣化裝置(FSRU)及一艘240MW的聯合循環天然氣發電駁船組成，通過FSRU將LNG(液化天然氣)再氣化后輸送至發電駁船作為發電燃料，從而將產生的電力輸送到電網。本期建設240MW級燃氣—蒸汽聯合循環機組經主變壓器接入站內230kV(兼顧115kV)GIS設備。中國西電集團為該項目提供230kV(兼顧115kV)共計8個間隔的GIS設計、制造和安裝任務，并配置在線監測系統。

　　該項目為國內首座海上移動浮式燃氣輪機聯合循環電站，設計難度大、設備要求高。在沒有可供參考和借鑒的經驗之下，中國西電集團先后解決了線纜出線方式、設備抗震設計、極端可靠性等問題，并開展了一系列研究分析，提交了一整套完善設計方案，全方位滿足用戶的需求和設備技術要求。

　　據了解，海上移動浮式發電船項目不僅能夠將海洋天然氣轉換為電能，而且與傳統海上發電平臺相比，具有建造效率高、投產周期短、可最大限度減少面積占用等優勢，并能為所在城市或島嶼供電，也可通過電力網絡將電力輸送至其他用電地區。隨著國家對新能源領域投入的加大，國內海上移動浮式發電市場前景廣闊。