寧德時代吳凱：發展儲能產業不能再走先求速度再求質量的老路

　　“儲能已從研發示范階段轉向快速商業化推廣。”11月9日，寧德時代新能源科技股份有限公司首席科學家吳凱在2023世界儲能大會主論壇上表示，要實現儲能行業的高質量發展，必須做到可信賴、可持續。

　　儲能安全亟待提升

　　當前，全球能源結構加快調整，正在進入由非化石能源主導的新階段。發展新型儲能對于消納新能源、增強電網穩定性、提升能源電力系統調節能力和綜合效率等具有重要支撐作用。

　　吳凱指出，儲能已從研發示范階段轉向快速商業化推廣。作為新能源規模化發展的重要基礎設施，儲能既涉及生命財產安全，又觸及電力系統運行安全，試錯成本極高，不能走先追求速度再追求質量的老路，必須從一開始就堅持高質量發展。

　　據了解，近年來，新型儲能產業快速發展，不僅做消費類電池和汽車電池的企業開始做儲能電池，其他行業如地產、家電、服裝、食品等，都紛紛跨界做儲能，儲能安全問題日益凸顯。數據顯示，目前全球儲能電站火災概率約為1.52%，和國外相比，我國儲能電站事故率相對較低。

　　“這一方面是由于我國電池材料體系具有較好的穩定性，另一方面，也是因為和國外相比，我國儲能電站使用率較低，安全問題還未完全顯現。”吳凱表示，要實現儲能行業的高質量發展，必須做到可信賴、可持續。而安全體系正是實現儲能行業實現可信賴、可持續的“基石”。

　　讓儲能從能用到敢用、好用

　　實證標準是實現儲能行業可信賴、可持續的關鍵。在吳凱看來，儲能作為基礎設施，使用壽命至少要達到10—20年，同時，儲能設備還需要在多種復雜環境和應用條件下，確保安全、穩定和高質量運行。“目前，行業仍沒有對儲能電站系統級別的安全可靠性測試和驗證標準，對于儲能系統生命周期長短和循環壽命次數，大多靠企業口頭承諾。”吳凱稱。

　　據中國電力科學研究院統計，前期投運的功率型儲能，預期運行壽命為10年，但實際中，運行不到3年就已經大面積退役;投運的能量型儲能，預期運行壽命為20年，而目前實際運行壽命僅有3—5年，且年循環次數大部分不到設計值的一半。美國能源部數據顯示，截至2021年年底，全球先后部署鋰電池調頻項目共計169個，總裝機規模1.3GW。其中，續航30分鐘的調頻項目基本因為儲能實際運行壽命嚴重不足、過早退化而退役。

　　對此，吳凱建議，行業圍繞大容量、高安全、高可靠儲能的系統并網運行，建立完善的測試評價標準體系，構建高標準的測試與實證平臺。針對電池壽命等關鍵指標形成行業公認的、可靠的實測標準，并對儲能設備的并網適應性進行測試實證，模擬儲能在過電壓、惡劣環境、火災、自然災害等多種條件下的真實表現;通過半實物仿真與實證數據，做到在并網運行前就讓儲能得到實證驗證，真正實現從能用到敢用、好用的蛻變。

　　雖然短期內，儲能產業的發展仍面臨不少挑戰，但是吳凱對其長期發展前景充滿信心。他表示，儲能能夠解決新能源“看天吃飯”的問題，只要跨越質量、安全、實證的一道道坎，其功能和價值將無可替代。

　　吳凱希望，行業能夠打造一個共享技術、分享數據、分享信息、生態共融的產業平臺。在這個生態里，既可以有儲能、有源網荷，還可以有能源交通、港口文旅等各行各業，推動儲能在更廣泛場景的共融發展。

　　中國電子報 記者張維佳