儲能式應急充電車首次在杭州春運應用

  2月16日下午，龍年春節假期臨近尾聲。杭金衢高速蕭山服務區迎來返程客流高峰，電動汽車充電站內，等待充電的新能源汽車排起長隊。

  “車快沒電了，還要等多久?”

  “來，先給你充上10度電應急。”

  一輛廂式貨車“游走”在繁忙的隊伍中，當起了服務區移動“充電寶”,幫車主解“燃眉之急”。

  這是國網杭州市蕭山區供電公司的儲能式應急充電車。這輛車看似普通，卻內有“乾坤”。它在原有純電動車型上加裝了儲能電池、充電樁、逆變、智控等系統，具有充電、供電、保電等多種功能。記者看到，給新能源汽車充電時，工作人員將掛在應急充電車上的充電槍取下，和汽車充電口銜接，隨后車主用手機掃碼啟動充電程序，應急充電車上的液晶屏便顯示充電信息。

  “充電寶”的效率也挺高。充電樁運維檢修工作人員孔錛濤將一輛低電量新能源汽車充了50度電，耗時約30分鐘，而價格與固定充電樁相同。“每臺應急充電車配有兩支充電槍，可供兩輛車同時充電，一旦出現大面積排隊情況，我們就會引導車主去應急充電車充電。”孔錛濤說。

  “車給車充電我是第一次用，很新奇，操作也很方便。”從上海來的張德帶著家人途經蕭山前往福州，嘗試了移動汽車“充電寶”后，贊不絕口。“開新能源車跑長途，冬天還是有些‘里程焦慮’，希望應急充電車能在高速服務區普及。”

  作為滬昆高速和杭金衢高速上的重要交通節點，蕭山服務區雙向共設16個充電樁。“為應對假期首尾出現的用電尖峰，移動‘充電寶’首次在杭州春運中應用，為服務區附近無電或低電量新能源汽車應急充電，全力改善充電難、充電慢等問題。”國網杭州市蕭山區供電公司專職李豪帥表示。

  記者了解到，春節假期，國網杭州供電公司共推出3輛應急充電車，動態布局在杭金衢高速蕭山服務區(雙向)和杭瑞高速臨安服務區、龍崗服務區。其中，蕭山服務區(雙向)應急充電車共使用42次，合計充電936度。

  為更好地完善充電體驗，國網杭州市蕭山區供電公司還聯合國網浙江營銷服務中心、浙江省計量科學研究院組成充電樁“診療”團隊，針對應急充電車的安全性能、電氣性能、計量性能等開展全方位巡檢維護。“春運返程高峰仍在持續，我們會及時響應車主充電服務需求，確保綠色暢行無憂。”李豪帥說。(浙江日報 記者 張夢月 通訊員 富岑瀅 萬燕珍 夏潔)