3月6日，韓國市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年1月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量為51.5GWh，蜂巢能源1月在全球市場(chǎng)裝機(jī)量達(dá)到1.1GWh，排名全球第9位。
值得一提的是，1月份蜂巢能源裝機(jī)同比增長(zhǎng)381.0%，在全球TOP10電池企業(yè)中增速最高。
自2023年以來，蜂巢能源動(dòng)力電池裝機(jī)量增速持續(xù)高于行業(yè)增速，其中一個(gè)重要的原因就是企業(yè)敏銳地抓住了PHEV市場(chǎng)爆發(fā)的風(fēng)口，針對(duì)PHEV車型設(shè)計(jì)的PHEV專用電池大規(guī)模裝車。
目前，蜂巢能源已拿下了吉利、長(zhǎng)城、理想、嵐圖等多家車企的熱銷PHEV(含增程式)車型電池訂單，全年在PHEV市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量高達(dá)5.6GWh，暴增409.1%，PHEV電池裝機(jī)量進(jìn)入中國前三。
開年來，蜂巢能源勢(shì)頭強(qiáng)勁，陸續(xù)配套多款熱門高端車型。2月26日，長(zhǎng)城汽車旗下的坦克700 Hi4-T正式上市。官方數(shù)據(jù)顯示，坦克700 Hi4-T上市僅僅24個(gè)小時(shí)，就憑借42.8萬元的起售價(jià)，迅速斬獲了超6000份訂單，成為國內(nèi)豪華越野的新明星。3月1日，理想汽車2024年春季發(fā)布會(huì)上推出了全新的理想L系列和新車型。據(jù)理想官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，理想L7已經(jīng)成為銷量擔(dān)當(dāng)，23款理想L7 Air與24款理想L7 Air版均搭載了蜂巢能源電池，訂單持續(xù)火爆。
此外，在BEV進(jìn)展同樣迅速，3月2日，零跑首款“四葉草”電氣架構(gòu)車型上市即爆款，收獲大量訂單，其中530KM續(xù)航版本車型搭載了蜂巢能源L300磷酸鐵鋰電芯。從二季度開始，兩大歐洲OEM的BEV車型也將搭載蜂巢能源動(dòng)力電池陸續(xù)上市。
為鞏固企業(yè)在PHEV和BEV電池領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)品領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，蜂巢能源在第四屆電池日宣布將熱銷的62Ah、90Ah、117Ah三款PHEV和增程產(chǎn)品于今年Q2全系升級(jí)成2.2C快充，在實(shí)現(xiàn)快充升級(jí)的同時(shí)“加速不加價(jià)”。同時(shí)，蜂巢能源還進(jìn)一步推出了面向PHEV和增程市場(chǎng)的三款首發(fā)新品，分別為：全球首款超300KM續(xù)航混動(dòng)鐵鋰短刀快充電芯、全球首款超350KM續(xù)航混動(dòng)三元短刀快充電芯和全球首款800V-3C混動(dòng)快充電芯。隨著新產(chǎn)品的陸續(xù)量產(chǎn)，蜂巢能源將鞏固在PHEV市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位，市占率進(jìn)一步提升。
在BEV領(lǐng)域，蜂巢能源今明年將落地L400和L600兩種規(guī)格的LFP短刀快充電芯，容量分別為105Ah、130Ah和133Ah，可以實(shí)現(xiàn)最高4C的充電倍率。
在全球交付方面，為了進(jìn)一步提升交付能力，滿足中國車企出海和海外主流車企電池訂單，蜂巢能源正加速全球化產(chǎn)能布局。2月28日，蜂巢能源泰國工廠正式投產(chǎn)，已開始實(shí)現(xiàn)電池產(chǎn)品本地化批量交付。該項(xiàng)目?jī)H用了5個(gè)月就實(shí)現(xiàn)了在泰國本地化供應(yīng)配套，進(jìn)一步完善了蜂巢能源在亞太區(qū)的新能源產(chǎn)業(yè)布局;同時(shí)，蜂巢能源也正加緊歐洲工廠落地。未來隨著企業(yè)相關(guān)項(xiàng)目的落地投產(chǎn)，蜂巢能源全球動(dòng)力電池市場(chǎng)排名和影響力將進(jìn)一步提升，企業(yè)將通過持續(xù)向全球提供優(yōu)質(zhì)電池產(chǎn)品和技術(shù)，助力全球交通綠色轉(zhuǎn)型。
作者：
評(píng)論