8月14日，從國網(wǎng)江蘇省電力有限公司獲悉，江蘇組織實施國內(nèi)首次省域大規(guī)模車網(wǎng)互動應(yīng)用，覆蓋13個地級市，超千輛新能源汽車集中參與錯峰充電和向電網(wǎng)放電，發(fā)揮了新能源汽車作為移動式電化學(xué)儲能資源潛力，為車網(wǎng)互動規(guī)模化應(yīng)用提供支撐。
8月9日，共有1277輛新能源汽車在江蘇全域的482個充電站點參與錯峰充電，為用電高峰時段讓出1.2萬千瓦負(fù)荷，有效削峰電量達1.7萬千瓦時，相當(dāng)于2100戶家庭1天的用電量。當(dāng)天20時至21時，37輛新能源汽車響應(yīng)國網(wǎng)江蘇電力邀請，參與向電網(wǎng)放電，最大放電負(fù)荷達1047千瓦，能滿足周邊小區(qū)209戶居民的1小時用電需求，進一步支撐了用電高峰時段局部電網(wǎng)微平衡。“我參加了這次放電。除去充電的費用，我拿到了100多元的收益。”在無錫車網(wǎng)互動示范區(qū)參加活動的車主朱士鑫說。
為了讓此次大規(guī)模車網(wǎng)互動應(yīng)用順利實施，國網(wǎng)江蘇電動汽車公司通過向新能源車主發(fā)放充電優(yōu)惠券等方式，在省內(nèi)國家電網(wǎng)運營的充電站提供錯峰充電服務(wù)，選取16座公共充電站點執(zhí)行分時電價和分時服務(wù)費，引導(dǎo)新能源汽車車主在用電低谷時段充電。同時，國網(wǎng)江蘇電力在南京、蘇州、無錫、常州等長三角重點城市，邀請新能源汽車車主使用63臺具備車網(wǎng)互動功能的充電樁參與反向放電。參與放電的車主獲得相應(yīng)的收益并支撐電網(wǎng)削峰填谷，實現(xiàn)“車、樁、網(wǎng)”三方共贏。
“我們通過這次應(yīng)用全面驗證了規(guī)?；嚲W(wǎng)互動在促進電力系統(tǒng)實時平衡、清潔能源消納和電網(wǎng)安全可靠供電方面的調(diào)節(jié)能力，為完善充電市場機制、拓展用戶交互模式提供了經(jīng)驗。”國網(wǎng)江蘇電力營銷部市場處處長阮文駿介紹。(李堃 焦系澤)
作者：李堃 焦系澤
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