“尖坪線21號(hào)鐵塔導(dǎo)地線輕微覆冰、桿塔本體、金具輕微覆雪。”
春節(jié)前，瑞雪至。國(guó)網(wǎng)晉城供電公司輸電運(yùn)檢中心黨員服務(wù)隊(duì)、青年突擊隊(duì)隊(duì)員韓帥、梁海雷雪中在220千伏尖坪線開展覆冰觀測(cè)特巡，查看線路覆冰情況，全力確保線路設(shè)備在雨雪天氣下安全穩(wěn)定運(yùn)行。
1月23日至26日，晉城地區(qū)氣溫降低，出現(xiàn)大范圍雨雪冰凍天氣。國(guó)網(wǎng)晉城供電公司輸電運(yùn)檢中心組織工作人員迅速出動(dòng)，對(duì)所轄易覆冰線路、高海拔地區(qū)開展覆冰監(jiān)測(cè)工作，加大巡視力度，排查整改隱患缺陷，保障電網(wǎng)和設(shè)備設(shè)施安全。
他們頂著嚴(yán)寒，冒雪前行，穿梭于茫茫山間。到達(dá)觀冰哨后，他們熟練地拿起游標(biāo)卡尺、風(fēng)速儀、溫度計(jì)進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)量。因大霧彌漫，站在鐵塔下只能隱約看到電力線路，為了更清晰地了解線路覆冰情況，韓帥等人決定利用無(wú)人機(jī)巡視。此時(shí)，山上的氣溫低至零下3攝氏度。無(wú)人機(jī)運(yùn)行5分鐘以上，槳葉上就會(huì)結(jié)霜，嚴(yán)重影響飛行，只能每飛5分鐘左右就降落，將槳葉上的霜擦掉、擦干。就這樣起飛、降落，起飛、降落……他們憑借著過(guò)硬的“飛手”本領(lǐng)和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)220千伏尖坪線4處易覆冰點(diǎn)覆冰情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，經(jīng)判斷，目前覆冰厚度0至5毫米，屬于輕度覆冰。
“2023年12月初，我們對(duì)220千伏尖坪線等2條線路實(shí)施防覆冰改造，采取更換加強(qiáng)型桿塔、提高導(dǎo)地線參數(shù)、縮短線路檔距等措施，改造后的電力線路和塔身覆冰承受厚度由原來(lái)的10毫米增加至20毫米。預(yù)計(jì)晚上還有降雪，我們將駐守在觀冰哨，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)覆冰情況，隨時(shí)做好除冰準(zhǔn)備。”國(guó)網(wǎng)晉城供電公司輸電運(yùn)檢專業(yè)四級(jí)專家高慧勇介紹。
在輸電運(yùn)檢指揮中心，監(jiān)控人員24小時(shí)值守，通過(guò)觀冰“千里眼”，遠(yuǎn)距離在線監(jiān)測(cè)冰區(qū)輸電線路，“觀冰精靈”可以將線路覆冰類型和厚度監(jiān)測(cè)清楚。人工巡檢、無(wú)人機(jī)巡檢、可視化巡檢三管齊下，隨時(shí)做好除冰準(zhǔn)備，全力確保線路安全運(yùn)行。
據(jù)悉，該公司采用“人工+遠(yuǎn)程”相結(jié)合的方式開展線路覆冰監(jiān)測(cè)。組織4組共62人分片駐守在沁水縣、陽(yáng)城縣、高平市、澤州縣等現(xiàn)場(chǎng)開展覆冰舞動(dòng)觀測(cè)工作，隨時(shí)做好對(duì)220千伏尖坪線等重點(diǎn)線路進(jìn)行無(wú)人機(jī)帶電除雪和人工除冰作業(yè)準(zhǔn)備。輸電監(jiān)控人員利用2592臺(tái)監(jiān)拍設(shè)備、18臺(tái)“觀冰精靈”、1臺(tái)透霧可視化裝置開展輪巡，遠(yuǎn)程動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)桿塔、導(dǎo)地線覆冰及舞動(dòng)情況。此外，成立冰情會(huì)商小組，執(zhí)行24小時(shí)應(yīng)急值班，隨時(shí)分析線路冰情、機(jī)動(dòng)作出處置決策。變電人員提前將融冰車部署至110千伏五柳莊變電站，做好應(yīng)急搶修準(zhǔn)備。(山西日?qǐng)?bào) 杜鵑 趙梓帆)
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