“跑起來(lái)比加油的車(chē)輕快!”“續(xù)航和充電是關(guān)鍵問(wèn)題!”春節(jié)假期，煙臺(tái)車(chē)市也是熱熱鬧鬧，新能源電動(dòng)車(chē)受到消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。最受群眾關(guān)注的續(xù)航和充電如何解決?2023年購(gòu)車(chē)是否有優(yōu)惠政策?正月初五，煙臺(tái)市融媒體中心記者進(jìn)行了采訪。
性格開(kāi)朗的市民趙大姐退休后在家中閑不住，便在某網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)注冊(cè)了資質(zhì)，自2022年9月開(kāi)始跑網(wǎng)約車(chē)。“之前也沒(méi)有什么感覺(jué)，油價(jià)上漲后就比較心疼。”在這之前，趙大姐一直開(kāi)著家中的燃油轎車(chē)出行。聽(tīng)說(shuō)新能源電車(chē)的出行成本較低，便抱著嘗試的心態(tài)購(gòu)入一輛比亞迪秦DMi，一段時(shí)間后就“品”出了新能源電車(chē)的好處。
“夏天一次充電費(fèi)用為30元左右，冬天的價(jià)格則稍微高一些，50元左右。”趙大姐告訴記者，省錢(qián)只是一方面。“跑起來(lái)比加油的車(chē)輕快!”她日常在芝罘區(qū)、萊山區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)等主城區(qū)接單跑車(chē)，每日的行程超過(guò)200公里，每天充電一次。記者隨機(jī)調(diào)查了芝罘區(qū)內(nèi)的兩個(gè)充電站，其價(jià)格約為每度電7角至1元不等。而92號(hào)汽油的價(jià)格目前在每升8元左右浮動(dòng)，排放量較低的轎車(chē)行駛200公里要16升油左右，加一次油約128元。
記者在采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，新能源電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力和充電方便與否，是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)最關(guān)心的問(wèn)題。煙臺(tái)祥通汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司工作人員牟先生告訴記者，續(xù)航為500公里以上的車(chē)型最受顧客歡迎，是過(guò)年期間消費(fèi)者咨詢(xún)的主要車(chē)型。
由于技術(shù)問(wèn)題，電車(chē)在冬季的續(xù)航能力基本減半。這時(shí)，能否及時(shí)充電則是車(chē)主擔(dān)心的“大事”。在過(guò)去的一段時(shí)間里，由于城市充電站和充電樁建設(shè)的不完善，導(dǎo)致不少消費(fèi)者對(duì)電車(chē)“望而卻步”。2022年12月，煙臺(tái)市優(yōu)化電力營(yíng)商環(huán)境新聞發(fā)布會(huì)的消息稱(chēng)，煙臺(tái)供電公司累計(jì)投資建成充電站227個(gè)、充電樁808臺(tái)，省內(nèi)率先建成多元化城際高速充電站群，實(shí)現(xiàn)全市主要高速公路服務(wù)區(qū)全覆蓋。
隨著油價(jià)的不定期波動(dòng)以及大批充電樁、充電站投入建設(shè)使用，越來(lái)越多的消費(fèi)者把目光投向了新能源電動(dòng)車(chē)。零跑汽車(chē)體驗(yàn)工程師王先生表示，元旦之后到店預(yù)約年后試駕的顧客為數(shù)不少。煙臺(tái)市也在今年發(fā)布商務(wù)促消費(fèi)15條措施，其中就包括了購(gòu)買(mǎi)乘用車(chē)消費(fèi)券。按照《煙臺(tái)市關(guān)于〈關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)若干措施的通知〉的實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的汽車(chē)消費(fèi)券發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，支持消費(fèi)者在煙臺(tái)市內(nèi)購(gòu)買(mǎi)乘用車(chē)、報(bào)廢舊車(chē)購(gòu)置新車(chē)并上牌(二手車(chē)除外)。上半年，統(tǒng)籌省市縣三級(jí)財(cái)政資金，新發(fā)放1600萬(wàn)元乘用車(chē)消費(fèi)券。(記者 呂金滙)
作者：呂金滙
評(píng)論