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          推動充電設(shè)施互聯(lián)互通 緩解新能源汽車“里程焦慮”

          電力網(wǎng)
          2023-08-14
           來源:經(jīng)濟(jì)日報
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            加大充電設(shè)施建設(shè)力度,建設(shè)結(jié)構(gòu)完善的城市充電網(wǎng)絡(luò)、便捷高效的城際充電網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)互通的城市群都市圈充電網(wǎng)絡(luò),向農(nóng)村地區(qū)傾斜;加強(qiáng)企業(yè)聯(lián)動,打造車、樁、網(wǎng)智慧融合創(chuàng)新平臺;提升智能化水平,推動各類充電設(shè)施互聯(lián)互通。

            眼下正值暑運高峰,自駕出游的人越來越多,駕駛新能源汽車出行的也不在少數(shù),不少地方尤其是高速公路出現(xiàn)了排隊充電的情況,影響了出行體驗。“里程焦慮”已經(jīng)成為新能源汽車發(fā)展的重要梗阻,需要多方發(fā)力、多管齊下予以解決。

            “里程焦慮”不是新事物,自新能源汽車誕生以來,一直是業(yè)界和車主們關(guān)心的話題。各方也十分重視,采取了各種措施加大充電設(shè)施建設(shè)力度,目前我國已建成世界上數(shù)量最多、服務(wù)范圍最廣、品種類型最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。截至今年6月底,全國累計建成各類充電樁超過660萬臺,同比增加69.8%。已有5931個高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)充電設(shè)施,占全國高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)的89.48%。

            不過,新能源汽車發(fā)展勢頭更猛。據(jù)統(tǒng)計,上半年我國新能源汽車銷量達(dá)到374.7萬輛,同比增長44.1%。從保有量看,目前,我國新能源汽車下線已超過2000萬輛,保有量超過1620萬輛。按此計算,上半年樁車增量比為1∶2.6,與2022年底的樁車比基本相當(dāng),實現(xiàn)工業(yè)和信息化部“到2025年我國將實現(xiàn)車樁比2∶1,2030年車樁比1∶1”的規(guī)劃還有較大距離。

            今年6月份,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》,提出要結(jié)合電動汽車發(fā)展趨勢,適度超前安排充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在總量規(guī)模、結(jié)構(gòu)功能、建設(shè)空間等方面留有裕度,更好滿足不同領(lǐng)域、不同場景充電需求。這就要求交通運輸部門和各地方管理部門,進(jìn)一步加大充電設(shè)施建設(shè)力度,建設(shè)結(jié)構(gòu)完善的城市充電網(wǎng)絡(luò)、便捷高效的城際充電網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)互通的城市群都市圈充電網(wǎng)絡(luò),讓車主不再“找樁難”。

            總量之外,還要注意解決充電樁分布不平衡問題,在全社會形成布局合理、科學(xué)高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。比如,廣大農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較為落后和分散。5月份,國務(wù)院常務(wù)會議提出支持新能源汽車下鄉(xiāng),工業(yè)和信息化部等5部門近期也發(fā)布了關(guān)于開展2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知,農(nóng)村地區(qū)新能源汽車將迎來快速發(fā)展期。為此,充電設(shè)施建設(shè)要向農(nóng)村地區(qū)傾斜,加快補(bǔ)齊短板,更好適應(yīng)當(dāng)前農(nóng)村地區(qū)新能源汽車發(fā)展形勢。同時,新能源汽車快速普及勢必會加大農(nóng)村地區(qū)電網(wǎng)負(fù)荷,電網(wǎng)企業(yè)也要做好充足準(zhǔn)備,有計劃地對農(nóng)村老舊電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和電力終端進(jìn)行更新?lián)Q代,確保安全適用。

            企業(yè)作為創(chuàng)新主體,在緩解“里程焦慮”方面也要發(fā)揮更大作用。電池企業(yè)要持續(xù)優(yōu)化電動汽車電池技術(shù)性能,加強(qiáng)新體系動力電池、電池梯次利用等技術(shù)研究;整車企業(yè)要在提高車輛能源利用效率、動力回收技術(shù)等方面加大研究;充電樁企業(yè)加快推進(jìn)快速充換電、大功率充電、智能有序充電、無線充電、光儲充協(xié)同控制等技術(shù)研究,示范建設(shè)無線充電線路及車位。各方要加強(qiáng)聯(lián)動,打造車、樁、網(wǎng)智慧融合創(chuàng)新平臺。

            充電設(shè)施數(shù)字化、信息化賦能也十分重要。由于信息不對稱,公眾不能有效獲知充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置及實時使用情況,造成不同服務(wù)區(qū)充電設(shè)施忙閑各異,特別是重大節(jié)假日期間問題更為突出。為此,應(yīng)加大充電設(shè)施智能化水平,建立充電設(shè)施查詢平臺,推動各類充電設(shè)施互聯(lián)互通、實時更新,引導(dǎo)公眾及時掌握充電設(shè)施情況,合理選擇充電場所,促進(jìn)充電設(shè)施得到充分利用,進(jìn)一步提升保障能力。 (本文來源:經(jīng)濟(jì)日報 作者:齊 慧)


          作者:齊 慧 2025電力規(guī)劃論壇
          中國電力年鑒

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