“今天下午的交流收益頗多,也更加堅(jiān)定了大家共同推動(dòng)中國新能源汽車測試水平提升的決心。為中國用戶造好車、選好車是中國汽車行業(yè)各方的共同使命。”12月14日,長城汽車總裁穆峰在其個(gè)人社交平臺(tái)表示,“我們提出了七大倡議,全力支持行業(yè)各方以用戶利益為中心開展專業(yè)測試。”
長城汽車總裁穆峰社交平臺(tái)截圖
日前,汽車資訊平臺(tái)懂車帝在漠河開啟冬測,針對(duì)50余款新能源車型展開極寒考驗(yàn)。然而,其公布的19款混合動(dòng)力車型的續(xù)航冬測結(jié)果,引起了業(yè)內(nèi)的廣泛爭議。“坑人的測試!科學(xué)與嚴(yán)謹(jǐn)才是應(yīng)該遵循的基本規(guī)則。”華為智能汽車解決方案BU董事長余承東率先發(fā)聲。隨后,長城、吉利、嵐圖、特斯拉等多家車企也相繼對(duì)懂車帝冬測結(jié)果提出質(zhì)疑。其中,長城汽車更是早早預(yù)告了將在12月14日下午舉行懂車帝冬測標(biāo)準(zhǔn)溝通會(huì)。
“有媒體跟我溝通時(shí)提出,各品牌車型技術(shù)路線不同,如何建立標(biāo)準(zhǔn)?”長城汽車股份有限公司CGO李瑞峰表示,“正因?yàn)榧夹g(shù)立場不同,簡單用一套自創(chuàng)的方法檢驗(yàn)所有車輛顯然是不合理的,所以更需要探討提升,大家共創(chuàng)共建。”
12月14日,“共同提升中國新能源汽車環(huán)境測試水平圓桌論壇”如期而至。活動(dòng)現(xiàn)場,長城汽車宣布向全行業(yè)開放所有“新能源汽車測試平臺(tái)”,并倡議其他車企開放測試資源,共同支持中國汽車高質(zhì)量發(fā)展和高質(zhì)量測試,推動(dòng)更加專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?ldquo;新能源汽車環(huán)境測試標(biāo)準(zhǔn)”,呼吁早日出臺(tái)。
來源:長城汽車官方微信號(hào)
具體來看,長城汽車提出共同提升中國新能源汽車環(huán)境測試水平七項(xiàng)倡議:
一、新能源汽車環(huán)境測試應(yīng)堅(jiān)持以用戶實(shí)際需求為中心的原則,為用戶切身利益負(fù)責(zé)。
二、新能源汽車環(huán)境測試應(yīng)遵循國家相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)。
三、新能源汽車環(huán)境測試應(yīng)建立嚴(yán)格程序認(rèn)證,應(yīng)有專業(yè)人員提供專業(yè)技術(shù)支持。
四、中國車企應(yīng)積極開放專業(yè)資源、提供專業(yè)能力、分享專業(yè)測試經(jīng)驗(yàn)。
五、中國車企應(yīng)為用戶提供經(jīng)得起嚴(yán)苛考驗(yàn)的高品質(zhì)產(chǎn)品,對(duì)正常輿論評(píng)價(jià)持開放態(tài)度。
六、行業(yè)各方應(yīng)正確認(rèn)識(shí)輿論引導(dǎo)責(zé)任,維護(hù)公平、公正的輿論環(huán)境,剔除“以商養(yǎng)測”對(duì)測試結(jié)論的影響。
七、行業(yè)各方應(yīng)積極響應(yīng)共同制定新能源汽車環(huán)境測試標(biāo)準(zhǔn)、推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布和應(yīng)用。
此外,本次圓桌論壇,長城汽車率先宣布向全行業(yè)開放包括專用于低溫測試的黑河冬季試驗(yàn)場在內(nèi)的所有新能源測試平臺(tái);不僅如此,長城汽車還宣布在明年夏測中開放相應(yīng)的測試資源,以提升夏測的科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性。
“在新能源賽道上,長城汽車堅(jiān)信,只有純粹的熱愛,才能持續(xù)激發(fā)我們的創(chuàng)造力,讓世界變得更美好。”穆峰表示,“高質(zhì)量的市場和輿論環(huán)境,需要行業(yè)機(jī)構(gòu)、媒體朋友與中國車企一起共創(chuàng)共建。”(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者 張懿)
作者：張懿
評(píng)論