新能源車企成績單出爐!

　　新年第一天，新能源車企紛紛交出2023年成績單，備受市場關(guān)注的中國新能源汽車年度銷量排名隨之揭曉。

　　不少新能源車企都取得了不俗的成績，其中，比亞迪銷量穩(wěn)坐頭把交椅，不僅超額完成2023年銷量目標(biāo)，還同時(shí)突破300萬輛年銷量紀(jì)錄。

　　比亞迪公布的數(shù)據(jù)顯示，公司2023年累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量302.44萬輛，同比增長62.3%，實(shí)現(xiàn)了年初定下的300萬輛的銷售目標(biāo)。2023年12月，比亞迪新能源汽車銷量達(dá)到34.1萬輛，繼續(xù)刷新其單月銷量紀(jì)錄，其中，純電版車型銷量為19.08萬輛，混動(dòng)版車型14.94萬輛。

　　值得一提的是，比亞迪國內(nèi)銷量不僅保持穩(wěn)定，海外銷量也在逐月提升。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪2023年12月海外銷售新能源乘用車合計(jì)3.61萬輛，這也是比亞迪連續(xù)3個(gè)月海外銷量位于3萬輛以上。在比亞迪眾多車型中，秦PLUS成為比亞迪最暢銷車型，2023年累計(jì)銷售482145，平均一天銷售1321輛。

　　在比亞迪之后，埃安和理想已經(jīng)形成國內(nèi)新能源車企的第二梯隊(duì)。根據(jù)埃安最新公布，其最后一個(gè)月實(shí)現(xiàn)了4.59萬輛的銷量，2023全年累計(jì)銷量超48萬輛，同比增長77%。

　　作為新勢(shì)力的代表，理想汽車今年表現(xiàn)也同樣亮眼。其公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年12月，理想汽車交付新車5.04萬輛，同比增長137.1%。這也是理想汽車首次月交付超過5萬大關(guān)，兌現(xiàn)了CEO李想此前的承諾。整體來看，理想在2023年累計(jì)交付37.6萬輛，同比增長182.2%。截至2023年12月31日，理想汽車?yán)塾?jì)交付量超60萬輛，是交付量最高的新勢(shì)力車企。

　　蔚來、零跑、小鵬和極氪在內(nèi)的新能源車企形成了第三梯隊(duì)，相互之間銷量較為接近。其中，蔚來公布數(shù)據(jù)顯示，2023年12月交付新車1.8萬輛，同比增長13.9%。蔚來2023年全年交付量達(dá)到16萬輛，同比增長30.7%，沒能達(dá)到其年初定下的25萬輛銷售目標(biāo)。

　　銷量緊跟蔚來的是零跑汽車。其公布的交付數(shù)據(jù)顯示，2023年12月零跑共交付1.86萬輛汽車，同比增長119%。整體來看，零跑2023年累計(jì)交付14.42萬輛，同比增長超過29%。

　　2023年全年，小鵬汽車總交付14.16萬輛，極氪累計(jì)交付量達(dá)11.87萬輛。全年來看，小鵬汽車和極氪2023年銷售都取得了不錯(cuò)的增長，但是與年初設(shè)定的銷售目標(biāo)仍有一定差距。

　　近年來，隨著產(chǎn)品綜合實(shí)力大幅提升以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)愈加成熟，以純電動(dòng)車型為主的新能源車市場地位快速提升，在出口加新能源發(fā)展的共同推動(dòng)下，新能源車2023全年銷量取得令人矚目的成績?？梢灶A(yù)見，未來新車市場的推廣將很大程度上依賴于新能源車市場的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，今年新能源車年銷量將突破千萬輛大關(guān)，市場滲透率將達(dá)四成以上。

　　來源：金融時(shí)報(bào)客戶端 記者：李自欽