271萬輛年銷目標(biāo)，吉利將這樣達(dá)成

　　1月5日，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱就2025年271萬輛、同比漲超24%的銷量目標(biāo)進(jìn)行了全面解析，在新產(chǎn)品及技術(shù)創(chuàng)新、海外出口、能源多樣化等方面，吉利汽車集團(tuán)今年都將加速推進(jìn)。其中，吉利銀河今年將推出5款全新產(chǎn)品，全年銷量將挑戰(zhàn)100萬輛。

　　吉利銀河劍指百萬銷量

　　回顧2024年，吉利品牌以同比13.5%的增長勁頭，逆勢奪得了國內(nèi)中國品牌燃油車銷量冠軍，銀河全年累計銷量突破了49萬輛，同比增長80%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均34.5%的增長。

　　在《臺州宣言》的全新戰(zhàn)略調(diào)整下，吉利銀河要挑戰(zhàn)年銷百萬的目標(biāo)。2025年，吉利銀河將推出2款SUV、3款轎車，全面進(jìn)入主流新能源市場，完善產(chǎn)品矩陣。此外，為進(jìn)一步落實《臺州宣言》，持續(xù)推進(jìn)內(nèi)部資源的融合，翼真和雷達(dá)也正式并入吉利汽車集團(tuán)，整合之后集團(tuán)將實現(xiàn)轎車、SUV、MPV、越野、皮卡等品類的全覆蓋。

　　吉利對銷量的信心以技術(shù)為核心依托。2024年，“智能吉利2025”戰(zhàn)略布局迎來了技術(shù)產(chǎn)出期，“一網(wǎng)三體系”的成效開始顯現(xiàn)。GEA架構(gòu)、神盾短刀電池、11合1智能電驅(qū)、雷神EM-i超級電混等行業(yè)領(lǐng)先的智能新能源技術(shù)全面上車應(yīng)用，助力銀河E5、吉利星愿、銀河星艦7等新產(chǎn)品均成為各自細(xì)分市場的爆款。銀河E5上市20天交付過萬，星愿上市16天交付過萬，星艦7上市13天交付過萬。

　　淦家閱透露，吉利將在1月7日的 CES國際消費電子展上，向全球展示吉利AI科技在用戶端、研發(fā)端以及生態(tài)端的全面布局與應(yīng)用，的AI數(shù)字底盤、AI銀河精靈、Flyme Auto智能座艙2.0新版本以及高價值智駕技術(shù)，將在最新產(chǎn)品上廣泛搭載。

　　智能駕駛方面，吉利表示將加快全面實現(xiàn)無圖化部署，讓主流新能源產(chǎn)品也能實現(xiàn)高階智駕體驗的平權(quán)。此外，2025年吉利還將推出搭載雷神EM-i超級電混的全新轎車，將電混轎車的虧電油耗全面帶入2L時代。

　　加快海外渠道建設(shè)與KD布局

　　2024年，吉利汽車集團(tuán)海外出口累計銷量403923輛，同比增長超53%。其中，吉利品牌熱銷全球80多個國家，在沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、哈薩克斯坦、巴拿馬等重點市場推出16款高端主力車型，全球銷售及服務(wù)網(wǎng)點已擴(kuò)展至900家，并新設(shè)4家海外子公司，持續(xù)強化本土化運營能力。

　　在淦家閱看來，國際市場要有好的表現(xiàn)，產(chǎn)品和渠道是核心。通過提升海外市場的產(chǎn)品和渠道的競爭力，吉利今年將在海外市場實現(xiàn)15.6%以上的增長。

　　吉利品牌將進(jìn)一步深化全球戰(zhàn)略布局，持續(xù)向全球市場輸出智能精品車，構(gòu)建全球體系化競爭優(yōu)勢。以銀河技術(shù)為原型車的e.MAS7，上個月在馬來西亞正式發(fā)布，上市之后迅速獲得了市場認(rèn)可，訂單是競品車型的3-5倍。今年，銀河新能源車還將陸續(xù)登錄澳新、泛歐、東南亞、拉美等地區(qū)的20余個國家，繼e.MAS7之后，吉利星愿也將導(dǎo)入寶騰，銀河星艦7計劃下半年出口海外市場。

　　在海外渠道建設(shè)方面，吉利今年將增加300多個銷售及服務(wù)網(wǎng)點，預(yù)計到年底全球渠道網(wǎng)點將超越1100家，進(jìn)一步提升吉利的渠道覆蓋和售后保障能力。同時，吉利也加速推進(jìn)KD制造布局，在印尼、越南、中亞、非洲等多個國家推進(jìn)KD本地化制造，有效提高全鏈成本競爭力。

　　搶灘醇?xì)潆娀炻肪€

　　2020年，中國制定了到2035年實現(xiàn)新能源汽車滲透率超過50%的目標(biāo)，這一目標(biāo)或?qū)⑻崆笆陮崿F(xiàn)。吉利不僅在電動化賽道趁勢崛起，還以多元化線的新能源技術(shù)路線，思考未來的汽車產(chǎn)品布局。

　　吉利在甲醇汽車領(lǐng)域已經(jīng)耕耘了20年，成功解決了腐蝕、溶脹，耐久和冷啟動四大難題，掌握了甲醇汽車的核心技術(shù)，擁有標(biāo)準(zhǔn)和專利300項，銷售甲醇運營車輛近4萬臺，累計行駛里程超200億公里，實現(xiàn)甲醇汽車從小批量試點運行到大規(guī)模推廣應(yīng)用的跨越。

　　今年，吉利甲醇汽車將不再局限在B端運營，四季度，吉利將面對C端用戶推出第五代可醇、可電、可油的超醇電混產(chǎn)品，轎車和SUV雙車齊發(fā)。

　　據(jù)了解，第五代超醇電混技術(shù)可實現(xiàn)甲醇和汽油兩種燃料在同一油箱內(nèi)的靈活配比，采用了全球首創(chuàng)的甲醇發(fā)動機，發(fā)動機熱效率達(dá)到了全球最高的48.15%，并且突破性地實現(xiàn)甲醇燃料在零下35℃低溫下的啟動。不僅低溫環(huán)境下動力性能強勁，而且補能無憂，同時用車成本也更經(jīng)濟(jì)。

　　在哈爾濱2025年第九屆亞冬會上，吉利將提供一支醇?xì)鋭恿Ψ?wù)車隊。目前，首批350輛醇?xì)潆娀炱囈呀?jīng)交付給了組委會，這也是醇?xì)潆娀炱囀状未笠?guī)模服務(wù)國際性體育賽事。

　　面對2025年存量競爭態(tài)勢更加明顯的汽車市場，吉利堅持守正創(chuàng)新，堅守高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)用代際領(lǐng)先的技術(shù)和高質(zhì)優(yōu)價的產(chǎn)品，滿足消費者的出行需求。淦家閱表示，“吉利將堅定秉承智能精品車路線，從底層技術(shù)出發(fā)，繼續(xù)挑戰(zhàn)物理極限，打造高價值的產(chǎn)品，引領(lǐng)新能源汽車邁入品質(zhì)新時代。”(南方+記者 魏泓泉)