1月5日，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱就2025年271萬(wàn)輛、同比漲超24%的銷量目標(biāo)進(jìn)行了全面解析，在新產(chǎn)品及技術(shù)創(chuàng)新、海外出口、能源多樣化等方面，吉利汽車集團(tuán)今年都將加速推進(jìn)。其中，吉利銀河今年將推出5款全新產(chǎn)品，全年銷量將挑戰(zhàn)100萬(wàn)輛。
吉利銀河劍指百萬(wàn)銷量
回顧2024年，吉利品牌以同比13.5%的增長(zhǎng)勁頭，逆勢(shì)奪得了國(guó)內(nèi)中國(guó)品牌燃油車銷量冠軍，銀河全年累計(jì)銷量突破了49萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)80%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均34.5%的增長(zhǎng)。
在《臺(tái)州宣言》的全新戰(zhàn)略調(diào)整下，吉利銀河要挑戰(zhàn)年銷百萬(wàn)的目標(biāo)。2025年，吉利銀河將推出2款SUV、3款轎車，全面進(jìn)入主流新能源市場(chǎng)，完善產(chǎn)品矩陣。此外，為進(jìn)一步落實(shí)《臺(tái)州宣言》，持續(xù)推進(jìn)內(nèi)部資源的融合，翼真和雷達(dá)也正式并入吉利汽車集團(tuán)，整合之后集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)轎車、SUV、MPV、越野、皮卡等品類的全覆蓋。
吉利對(duì)銷量的信心以技術(shù)為核心依托。2024年，“智能吉利2025”戰(zhàn)略布局迎來(lái)了技術(shù)產(chǎn)出期，“一網(wǎng)三體系”的成效開(kāi)始顯現(xiàn)。GEA架構(gòu)、神盾短刀電池、11合1智能電驅(qū)、雷神EM-i超級(jí)電混等行業(yè)領(lǐng)先的智能新能源技術(shù)全面上車應(yīng)用，助力銀河E5、吉利星愿、銀河星艦7等新產(chǎn)品均成為各自細(xì)分市場(chǎng)的爆款。銀河E5上市20天交付過(guò)萬(wàn)，星愿上市16天交付過(guò)萬(wàn)，星艦7上市13天交付過(guò)萬(wàn)。
淦家閱透露，吉利將在1月7日的 CES國(guó)際消費(fèi)電子展上，向全球展示吉利AI科技在用戶端、研發(fā)端以及生態(tài)端的全面布局與應(yīng)用，的AI數(shù)字底盤(pán)、AI銀河精靈、Flyme Auto智能座艙2.0新版本以及高價(jià)值智駕技術(shù)，將在最新產(chǎn)品上廣泛搭載。
智能駕駛方面，吉利表示將加快全面實(shí)現(xiàn)無(wú)圖化部署，讓主流新能源產(chǎn)品也能實(shí)現(xiàn)高階智駕體驗(yàn)的平權(quán)。此外，2025年吉利還將推出搭載雷神EM-i超級(jí)電混的全新轎車，將電混轎車的虧電油耗全面帶入2L時(shí)代。
加快海外渠道建設(shè)與KD布局
2024年，吉利汽車集團(tuán)海外出口累計(jì)銷量403923輛，同比增長(zhǎng)超53%。其中，吉利品牌熱銷全球80多個(gè)國(guó)家，在沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、哈薩克斯坦、巴拿馬等重點(diǎn)市場(chǎng)推出16款高端主力車型，全球銷售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已擴(kuò)展至900家，并新設(shè)4家海外子公司，持續(xù)強(qiáng)化本土化運(yùn)營(yíng)能力。
在淦家閱看來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)要有好的表現(xiàn)，產(chǎn)品和渠道是核心。通過(guò)提升海外市場(chǎng)的產(chǎn)品和渠道的競(jìng)爭(zhēng)力，吉利今年將在海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)15.6%以上的增長(zhǎng)。
吉利品牌將進(jìn)一步深化全球戰(zhàn)略布局，持續(xù)向全球市場(chǎng)輸出智能精品車，構(gòu)建全球體系化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。以銀河技術(shù)為原型車的e.MAS7，上個(gè)月在馬來(lái)西亞正式發(fā)布，上市之后迅速獲得了市場(chǎng)認(rèn)可，訂單是競(jìng)品車型的3-5倍。今年，銀河新能源車還將陸續(xù)登錄澳新、泛歐、東南亞、拉美等地區(qū)的20余個(gè)國(guó)家，繼e.MAS7之后，吉利星愿也將導(dǎo)入寶騰，銀河星艦7計(jì)劃下半年出口海外市場(chǎng)。
在海外渠道建設(shè)方面，吉利今年將增加300多個(gè)銷售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，預(yù)計(jì)到年底全球渠道網(wǎng)點(diǎn)將超越1100家，進(jìn)一步提升吉利的渠道覆蓋和售后保障能力。同時(shí)，吉利也加速推進(jìn)KD制造布局，在印尼、越南、中亞、非洲等多個(gè)國(guó)家推進(jìn)KD本地化制造，有效提高全鏈成本競(jìng)爭(zhēng)力。
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2020年，中國(guó)制定了到2035年實(shí)現(xiàn)新能源汽車滲透率超過(guò)50%的目標(biāo)，這一目標(biāo)或?qū)⑻崆笆陮?shí)現(xiàn)。吉利不僅在電動(dòng)化賽道趁勢(shì)崛起，還以多元化線的新能源技術(shù)路線，思考未來(lái)的汽車產(chǎn)品布局。
吉利在甲醇汽車領(lǐng)域已經(jīng)耕耘了20年，成功解決了腐蝕、溶脹，耐久和冷啟動(dòng)四大難題，掌握了甲醇汽車的核心技術(shù)，擁有標(biāo)準(zhǔn)和專利300項(xiàng)，銷售甲醇運(yùn)營(yíng)車輛近4萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)行駛里程超200億公里，實(shí)現(xiàn)甲醇汽車從小批量試點(diǎn)運(yùn)行到大規(guī)模推廣應(yīng)用的跨越。
今年，吉利甲醇汽車將不再局限在B端運(yùn)營(yíng)，四季度，吉利將面對(duì)C端用戶推出第五代可醇、可電、可油的超醇電混產(chǎn)品，轎車和SUV雙車齊發(fā)。
據(jù)了解，第五代超醇電混技術(shù)可實(shí)現(xiàn)甲醇和汽油兩種燃料在同一油箱內(nèi)的靈活配比，采用了全球首創(chuàng)的甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到了全球最高的48.15%，并且突破性地實(shí)現(xiàn)甲醇燃料在零下35℃低溫下的啟動(dòng)。不僅低溫環(huán)境下動(dòng)力性能強(qiáng)勁，而且補(bǔ)能無(wú)憂，同時(shí)用車成本也更經(jīng)濟(jì)。
在哈爾濱2025年第九屆亞冬會(huì)上，吉利將提供一支醇?xì)鋭?dòng)力服務(wù)車隊(duì)。目前，首批350輛醇?xì)潆娀炱囈呀?jīng)交付給了組委會(huì)，這也是醇?xì)潆娀炱囀状未笠?guī)模服務(wù)國(guó)際性體育賽事。
面對(duì)2025年存量競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)更加明顯的汽車市場(chǎng)，吉利堅(jiān)持守正創(chuàng)新，堅(jiān)守高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)用代際領(lǐng)先的技術(shù)和高質(zhì)優(yōu)價(jià)的產(chǎn)品，滿足消費(fèi)者的出行需求。淦家閱表示，“吉利將堅(jiān)定秉承智能精品車路線，從底層技術(shù)出發(fā)，繼續(xù)挑戰(zhàn)物理極限，打造高價(jià)值的產(chǎn)品，引領(lǐng)新能源汽車邁入品質(zhì)新時(shí)代。”(南方+記者 魏泓泉)
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