廣東佛山供電局探索全專業智能運維新路徑

　　走進廣東電網公司佛山供電局變電管理三所作業指揮中心，員工新老搭配，在數據監測、專家座席等特色工位區域進行遠程運維的工作方式，讓人眼前一亮。目前，該中心平均年齡45歲的10人隊伍，擔負起全所91座變電站工作票遠程許可及設備的運行狀態實時監測、集中診斷、遠程運維、協同應急、作業計劃制定派發等工作，職能覆蓋運行、繼保自動化、檢修試驗、安全監察等變電全業務。

　　這是佛山供電局探索實踐的變電站“全棧式管理”新模式，即按照“能遠程不就地能集中不分散”的理念，通過變電站智能化改造以及組織模式優化，建成“生產指揮中心+變電智能運維班+區域大巡維中心”的生產管理模式，探索出一條“巡視遠程化、操作程序化、預試數據化”的變電站全專業智能運維可行路徑。歷時近兩年，該模式已從試點變為在佛山供電局全面推開。

　　高效推進變電領域智能化建設

　　截至2023年底，佛山共有35千伏及以上變電站250座，容量超6.7萬兆伏安，變電運行人員共計415人。根據佛山供電局“十四五”規劃，至2025年底，佛山35千伏及以上變電站數量將達313座。隨著業務體量的快速增長和供電可靠性要求的不斷提升，變電站傳統運行專業班組面臨著巨大壓力。

　　近年來，佛山供電局深入開展變電智能技術規?；瘧谩＝刂?023年底，該局共計147座戶外變電站實現無人機巡檢單軌運行。2023年，該局建成“西樵”輸變配聯合巡檢示范區，通過對變電簡易機巢開展機載RTK(Real-time kinematic，無人機實時動態定位裝置)改造，由生產指揮中心遠程開展無人機自動巡檢，2023年內已完成示范區內7座變電站、42回輸電線路、34回配電線路巡視，形成輸變配聯合巡檢新模式，計劃2024年推廣至佛山全域。

　　與此同時，佛山供電局開創了調度數據挖掘應用于變電設備狀態評價先河，并針對CVT(電容式電壓互感器)、主變壓器、GIS(氣體絕緣開關設備)、干式CT等八大類變電設備開展不停電預試替代，無需現場停電作業，大幅降低了人身風險，預計節省13645工時/年，直接節約支出約154萬元/年。依托數字應用的常態化運轉實現價值輸出，有效減少停電作業及現場工作量，促進設備管理逐步由“流程驅動”向“數據驅動”轉變。

　　近日，佛山供電局還在南方電網公司數字變電示范基地——220千伏松廈站試點完成“免維護”智能化改造，運行人員可通過電網監視信息智能交互平臺遠程操控站內運行設備，全面實現變電站智能化巡維。維護人員可在系統中制定運維任務，以“人工監護+系統自主執行”模式即可完成常見的維護操作。據測算，部分需人工操作的維護項目時間由60分鐘縮短至10分鐘，部分人工抄錄的維護項目時間由30分鐘縮短至1分鐘，運維效率顯著提升。

　　“全棧式管理”模式應運而生

　　變電領域生產力水平的提升帶來人力資源的充分釋放，組織模式優化調整勢在必行。

　　佛山供電局的“全棧式管理”推行“生產指揮中心+變電智能運維班+區域大巡維中心”生產管理模式，在市局層面成立生產指揮中心，各變電所成立智能運維班，同時按照“就近合并個別調整”的原則，成立區域大巡維中心。生產指揮中心負責遠程開展設備在線監測、技術監督、遠程巡視、應急處置等業務，變電智能運維班屬地集中遠程實施無人機自動巡檢、工作票遠程許可、生產作業遠程監督和智能裝置現場維護等業務，區域大巡維中心運行人員轉為on-call(電話值班)工作模式。

　　“在市局的統籌下，我們探索成立了集運行、繼保、檢修、安監于一體的‘全棧式管理’作業指揮中心，構建了‘遠程巡視—診斷—運維—許可’的專業聯動、業務集約工作機制。”變電管理三所總經理林峻介紹，“中心運作以來，安全管控水平和生產效率得到大幅提升。”該作業指揮中心將無人機自動巡檢及缺陷識別、異常信號判別、不停電作業的計劃管理及工作票遠程許可等工作集中在同一個辦公場地開展，中心內部形成完整的業務流轉閉環。

　　值得一提的是，“全棧式管理”模式打破了“智能化建設只是年輕人的天下”這一常規思維，讓現場經驗豐富的老師傅也參與到智能化工作中來。該模式將設備疑難雜癥“會診”、第二、三種票的辦理等工作交給熟悉現場情況、缺陷處理經驗豐富的老師傅，讓他們也成為變電智能化變革不可或缺的一環。新老搭配、各司其職，不但高效利用人力資源，而且有效調動了人員的積極性。

　　“全棧式管理”組織模式讓更多的運行人員從高重復的基礎運維工作中解放出來，工作的連貫性、效率顯著提升。目前，佛山供電局變電運行專業已有46位工作人員由“上一休二”的輪值工作模式轉為行政班+電話值班模式，讓變電業務承載能力增長21%。(趙艷 張曉明 林詠菁 黃湘 黃道弟)