國內首座“330千伏地下變電站”主體結構順利封頂
電網建設2024-05-28
藍色圍欄里,機械轟鳴、焊花飛舞,這是天津港保稅區內,空客天津第二條總裝線項目現場。
“這里在建什么?”
“這個是空客天津總裝公司廠區的能源心臟——變電站,剛剛搬過來,半年前,它可不在這。”
空客天津第二條總裝線項目 資料圖片
不遠處,一座被金色夕陽映照的全新變電站闖入記者眼簾。“這是空客天津總裝公司廠區的能源心臟,而在半年前,它并不在這里。”國網天津東麗公司項目經理張博越說,“原來的位置要建設飛機噴漆機庫和飛行檢修機庫。我們把變電站‘搬家’,給新廠房‘騰地兒’。”
“變電站‘搬家’?”
張博越解釋:“我們要新建一座110千伏變電站,還要切改18條高壓線路,時間十分緊張,關鍵還要保障空客現有生產的用電穩定。”
“難度很大嗎?”記者問。
“挑戰可不少。新站土建施工集中在冬季,為了縮短工期,我們預先準備了棉被、暖風機,在澆筑完成后立即進行保暖。新站建成用了166天,工期縮短了一半。”張博越介紹。同時,“搬家”過程中為了確保企業的正常生產,電力部門采取“倒負荷”操作,接入應急發電車。
只見電力公司操作人員輕點鼠標,“鐺”“鐺”“鐺”……各個開關有序合閘,自動完成了全站的送電工作。
張博越解釋:“這叫‘一鍵順控’。我們在站內加裝了傳感器和自動裝置,實現了由自動化設備代替人工完成各類倒閘操作,既保障操作人員人身安全,又使效率提升了4倍以上。”(光明日報全媒體記者劉茜 董山峰)
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