浙江寧波首次跨越兩條高速公路開展線路改造 為迎峰度冬“強筋健骨”

　　中國電力網(wǎng)訊  10月29日，國網(wǎng)寧波供電公司輸電運檢中心的工作人員正在對110千伏蛟灣1047線路進行三跨改造工作。兩旁是高速行進的汽車，腳下是十幾層樓高的鐵塔。20余名電網(wǎng)人就這樣進行著迎峰度冬的線路保障升級。這也是寧波電網(wǎng)首次同步跨越兩條高速公路進行線路改造。

　　據(jù)該公司運檢部專職程國開介紹，近年來隨著高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，電網(wǎng)和高速公路網(wǎng)相互交叉跨越的情況越來越多。“目前，僅跨越高速公路的110千伏以上線路就有200余處，加上跨高鐵和跨重要線路數(shù)量還要多。”程國開說。

　　為了保障公共安全，也為了進一步提高架空輸電線路的本質(zhì)安全水平，該公司在此前就已經(jīng)對所有線路的“三跨”進行排查、統(tǒng)計和梳理，并按浙江省電力公司線路“三跨”改造要求，結(jié)合線路停電計劃進行逐一改造。由于此次施工同時跨越2條高速公路，跨越點多、時間緊、情況復(fù)雜、涉及風險點多，加上眼下即將迎來迎峰度冬，計劃停電困難，無疑增加了現(xiàn)場安全管控的難度。為保證跨越施工安全，該公司在持續(xù)抓好常態(tài)化疫情防控工作的同時，進行了充足的前期施工準備。“我們精心編制了專項施工方案，在每個跨越點均增設(shè)安全員，相關(guān)負責人以及生產(chǎn)管理部門全程跟蹤督導(dǎo)，進一步強化現(xiàn)場安全監(jiān)督監(jiān)護及安全防護措施。”該公司輸電運檢中心技術(shù)組長李明磊說。

　　此次對跨越G9211甬舟高速、G1501繞城高速的110千伏蛟灣1047線進行改造，需新建雙回路鐵塔6基，更換導(dǎo)、地線1.46千米，拆除線路1.4千米，拆除桿塔7基。為降低線路停電檢修對電網(wǎng)和高速運行帶來的影響，該公司計劃在11月中旬完成新塔安裝和舊塔拆除工作。完成后，將進一步提升線路和高速公路安全運行的水平。