張?zhí)烀鳎泄颤h員，江蘇淮安供電公司輸電運(yùn)檢中心一班班長(zhǎng)，曾獲江蘇省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?guó)家電網(wǎng)有限公司勞動(dòng)模范、國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司勞動(dòng)模范等榮譽(yù)。
8月19日，江蘇省淮安市氣象臺(tái)發(fā)布高溫預(yù)警信號(hào)，預(yù)計(jì)未來(lái)幾天最高氣溫將持續(xù)突破35攝氏度。當(dāng)晚，淮安供電公司開(kāi)展迎峰度夏期間的第9輪220千伏及以上輸電線(xiàn)路夜巡。該公司輸電運(yùn)檢中心一班班長(zhǎng)張?zhí)烀鲙ьI(lǐng)班組成員通過(guò)無(wú)人機(jī)、輸電運(yùn)檢智能可視化平臺(tái)等仔細(xì)排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)多處線(xiàn)路缺陷并申請(qǐng)?zhí)幹茫Ｕ匣窗搽娋W(wǎng)可靠運(yùn)行。
張?zhí)烀?右)帶領(lǐng)班組成員開(kāi)展無(wú)人機(jī)巡檢。
從業(yè)27年來(lái)，張?zhí)烀饕恢眻?jiān)守在輸電運(yùn)維一線(xiàn)。2011年5月起，他擔(dān)任淮安供電公司輸電運(yùn)檢中心一班班長(zhǎng)，和班組成員一起負(fù)責(zé)淮安主城區(qū)220千伏及以上輸電線(xiàn)路運(yùn)維工作。
輸電線(xiàn)路運(yùn)維的工作職責(zé)是確保線(xiàn)路運(yùn)行安全穩(wěn)定、確保通道安全風(fēng)險(xiǎn)可控能控在控，工作的一大難點(diǎn)問(wèn)題是防范輸電線(xiàn)路外力破壞。當(dāng)上班長(zhǎng)以后，張?zhí)烀鞲杏X(jué)多了一份責(zé)任：“外力破壞往往來(lái)得急且難以預(yù)測(cè)。要有效防范外力破壞故障，做好線(xiàn)路運(yùn)維工作，離不開(kāi)各種新技術(shù)新設(shè)備，也離不開(kāi)勤學(xué)肯干、踏實(shí)心細(xì)。”在梳理總結(jié)各類(lèi)外力破壞故障及隱患處置經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，他開(kāi)始格外留心電力技術(shù)和科技領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)。
2014年，無(wú)人機(jī)逐漸走進(jìn)大眾視野。張?zhí)烀饕庾R(shí)到，無(wú)人機(jī)或許能改變線(xiàn)路運(yùn)檢的工作方式，便帶著班組成員利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)操作，考取無(wú)人機(jī)駕照。不到4年，淮安供電公司輸電巡檢中心一班全部11名員工都拿到了無(wú)人機(jī)駕照，具備了操控?zé)o人機(jī)巡檢線(xiàn)路通道的能力。應(yīng)用無(wú)人機(jī)巡檢，班組的巡檢效率比以前提升了3倍，支撐淮安供電公司實(shí)現(xiàn)輸電線(xiàn)路立體化巡檢。
淮安地處江淮平原東部，春秋季大風(fēng)天氣多，風(fēng)箏、大棚薄膜等異物容易隨風(fēng)飄浮掛線(xiàn)，影響輸電線(xiàn)路運(yùn)行安全。2018年，淮安供電公司引進(jìn)電網(wǎng)異物激光清除器，用于遠(yuǎn)距離快速清除掛線(xiàn)飄浮物。張?zhí)烀饔謳ьI(lǐng)班組成員快速摸清楚設(shè)備的各項(xiàng)參數(shù)與操作技巧，高效處置各類(lèi)異物掛線(xiàn)隱患。有了無(wú)人機(jī)、異物激光清除器的輔助，淮安供電公司2022年實(shí)現(xiàn)220千伏及以上輸電線(xiàn)路零跳閘。從2019年7月至今，該公司輸電巡檢中心一班負(fù)責(zé)的線(xiàn)路未發(fā)生外力破壞故障。
近年來(lái)無(wú)人機(jī)的續(xù)航能力、負(fù)載能力大幅度提升，張?zhí)烀饔肿聊ブ卣篃o(wú)人機(jī)在輸電運(yùn)檢領(lǐng)域的應(yīng)用范圍。2024年10月31日，在110千伏朱御線(xiàn)一基鐵塔附近，張?zhí)烀鲙ьI(lǐng)班組成員利用無(wú)人機(jī)完成間隔棒帶電安裝作業(yè)，這在江蘇省內(nèi)尚屬首次。無(wú)人機(jī)安裝間隔棒不僅無(wú)須停電，而且單支間隔棒的安裝效率較人工登塔安裝提高4倍以上。
今年7月24日，張?zhí)烀骱桶嘟M成員在之前反復(fù)模擬練習(xí)的基礎(chǔ)上，利用無(wú)人機(jī)將帶電作業(yè)機(jī)器人精準(zhǔn)送至作業(yè)點(diǎn)位，高效完成500千伏伊上線(xiàn)接地線(xiàn)斷股缺陷修補(bǔ)。此次作業(yè)用時(shí)較常規(guī)方式縮短了一半，并規(guī)避了高溫天氣下作業(yè)人員登塔中暑等風(fēng)險(xiǎn)。“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。把新技術(shù)轉(zhuǎn)化應(yīng)用在運(yùn)檢一線(xiàn)，既能提升運(yùn)維質(zhì)效，進(jìn)一步保障線(xiàn)路安全，又能降低人員作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，也是對(duì)班組成員的愛(ài)護(hù)。”張?zhí)烀髡f(shuō)。
吊車(chē)等大型施工器械在線(xiàn)路下方施工時(shí)，容易因?yàn)槲幢３肿銐虻陌踩嚯x造成線(xiàn)路故障。2020年5月26日，張?zhí)烀鲙ьI(lǐng)班組成員前往京滬高速淮安段拓寬工程指揮部，為參建人員特別是吊車(chē)等大型施工機(jī)械的駕駛員開(kāi)展電力設(shè)施保護(hù)培訓(xùn)。也是因?yàn)檫@次培訓(xùn)，張?zhí)烀髁私獾剑蟛糠值踯?chē)駕駛員并不懂如何分辨線(xiàn)路電壓等級(jí)，也不了解各電壓等級(jí)輸電線(xiàn)路相應(yīng)的安全距離要求。在和吊車(chē)駕駛員的交談中，張?zhí)烀鞯弥窗彩械牡踯?chē)駕駛員有多個(gè)用于互相溝通、介紹業(yè)務(wù)的微信群，便申請(qǐng)進(jìn)群。
此后，張?zhí)烀骱桶嘟M成員陸續(xù)加入了13個(gè)吊車(chē)駕駛員微信群。他們經(jīng)常在微信群內(nèi)發(fā)布、講解輸電線(xiàn)路保護(hù)相關(guān)事項(xiàng)與線(xiàn)下作業(yè)須知等信息，還前往作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)為吊車(chē)駕駛員提供安全監(jiān)護(hù)。如今，張?zhí)烀鞯热艘褳?00余名吊車(chē)駕駛員提供現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)、線(xiàn)上安全培訓(xùn)。
身為班組長(zhǎng)，除了管好業(yè)務(wù)，張?zhí)烀鬟€精心做好輸電專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)工作。在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)鍛煉新人是他多年“師帶徒”總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)。
淮安供電公司輸電運(yùn)檢中心一班既有經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅，也有參加工作時(shí)間不長(zhǎng)的年輕人。老師傅現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富，熟悉線(xiàn)路情況，但對(duì)新設(shè)備和新技術(shù)不如年輕人掌握得快。青年員工理論知識(shí)扎實(shí)，接受新事物的能力較強(qiáng)，但是現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足。怎么幫助青年員工快速成長(zhǎng)，又讓老師傅們更好地掌握新技術(shù)、新設(shè)備?張?zhí)烀鲗?duì)班組成員提出工作要求，每次有外出巡線(xiàn)、隱患處置、綜合檢修等任務(wù)時(shí)，都要“一老一新”組隊(duì)，由一線(xiàn)經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)青年員工言傳身教，青年員工則教老師傅應(yīng)用新設(shè)備。“這樣組隊(duì)，不僅能幫青年員工、老師傅干好工作，還能促進(jìn)雙方溝通交流，增強(qiáng)班組凝聚力。一舉多得，多好!”張?zhí)烀髡f(shuō)。在班組例會(huì)上，張?zhí)烀髟O(shè)立了“人人上講臺(tái)、個(gè)個(gè)是老師”環(huán)節(jié)，讓老師傅和青年員工分享經(jīng)驗(yàn)。
近年來(lái)，在張?zhí)烀鞯膸ьI(lǐng)下，淮安供電公司輸電運(yùn)檢中心一班獲國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司“安康杯”競(jìng)賽優(yōu)勝班組等稱(chēng)號(hào)。11名班組成員中，1人獲得高級(jí)職稱(chēng)，2人獲評(píng)高級(jí)技師，3人獲評(píng)高級(jí)工。(王佳慧 文/攝)
作者：王佳慧
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