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深基坑有了智能機 安全高效不費力

電力網
2020-09-16
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  9月7日,在中衛至蘭州高速鐵路白銀段牽引站330千伏外部供電工程現場,施工人員正在使用一體化深基坑作業智能機開展作業。這款“利器”由國家電網有限公司基建部組織、國網甘肅省電力公司研發制造,破解了深基坑作業安全措施落實難的問題,在裝備機械化和智能化發展方面實現了自主研發、自主創造,得到廣泛推廣應用。

  啃下安全施工“硬骨頭”

  在電力基建工程中,鐵塔基礎深基坑作業是基礎性的重要工序。由于作業點地質基礎構造復雜多變、作業量大、危險因素多且難以觀察識別,作業過程中較易出現安全事故。

  除了在管理層面嚴格落實電網基建安全管控措施外,能不能通過技術手段和智能裝置降低深基坑作業安全風險?國網甘肅電力通過深入調研發現,長期以來,國內市場缺乏符合規范的標準化深基坑作業設備。且現有設備功能單一、安全性不高、智能化程度較低。

  “在深基坑作業中,井口支架多數使用角鐵焊接而成,相對笨重,搬運不便;提料方面使用絞架人力提土或者采用小型卷揚機,效率不高;氣體檢測一般由施工人員隨身攜帶氣體檢測報警裝置,檢測到氧氣不足或有害氣體超標時需要人員自行撤離,防護機制不完善、不合理。”從事輸電線路施工多年的國網甘肅電力員工賈培林說。

  為了攻克這項難題,國網甘肅電力制訂深基坑開挖專項解決方案,著手研發一套操作簡便、安全可靠、功能完備的深基坑作業智能設備。

  在國網基建部的指導下,國網甘肅電力員工、“國網工匠”翟宗亮帶領創新團隊深入施工現場勘查,掌握需求,成立課題研發小組,開展技術攻關。經過多次實驗、檢測、調試,今年7月24日,首臺一體化深基坑作業智能機在中衛至蘭州高速鐵路白銀段牽引站330千伏外部供電工程施工現場投入試驗。設備各項功能均達到預期要求,性能參數滿足有限空間作業要求。隨后,經過一個月的試用、改進,再試用、再改進,第二代產品于8月份正式在多個作業點推廣試用。

  爭做行業標準“領頭羊”

  一體化深基坑作業智能機不是對舊設備的簡單組合,而是對傳統深基坑作業方式的創新和變革。

  該裝置集快速穩定提料、實時氣體檢測、智能送風、自動聲光報警、緊急提升施工人員、差速器掛點測量等多項實用功能于一體,運輸、安裝、操作便捷,功能多元化、集成化,控制智能化。裝置解決了現場深基坑作業過程中遇到的一系列安全問題,符合輸電線路工程深基坑作業安全技術措施要求。

  “氣體實時檢測裝置和聲光報警自動送風系統24小時運行。當坑內氧氣含量不足時,氣體檢測裝置自動識別,聲光報警系統即時啟動,同時送風系統迅速送風,保證坑內氧氣含量正常。”甘肅送變電工程有限公司誠信電力科技有限責任公司技術研發人員白浩偉介紹道。當施工人員在深基坑內發生緊急情況時,應急救援裝置可迅速將施工人員提拉出基坑,最大限度保障人身安全。

  該裝置實現了數據采集云監控,可將各項數據實時傳送至在線監測管控平臺,并推送至現場監督終端。同時,該裝置還能統計分析歷史數據,按不同工程、作業點、時間等形成報表,便于查詢分析。

  與一體機配套使用的還有一款智能手環。施工人員的心率、脈搏、體溫、呼吸等生命體征都在它的“掌控”下。一旦人員出現異常,手環前后兩端同時報警提示,以杜絕安全生產事故。手環還具備一鍵呼叫功能,利用SOS模塊與在線監測控平臺建立遠程通信,確保人員發生意外時及時發出求救信號,由應急救援裝置快速提升基坑中的作業人員。

  8月26日,國網基建部組織中國電力科學研究院有限公司討論確定了一體化深基坑作業智能機檢驗試驗標準規程,并完成相關檢測,為國內同類產品提供了統一標準。

  成為工程現場“熱銷品”

  一體化深基坑作業智能機問世以來,憑借高效、安全、可靠等優勢,迅速“走紅”電力施工現場,成為“熱銷品”。

  “基坑井口支架選用無縫圓鋼管為骨架,支架底部可裝設安全圍擋,鋼管之間使用銷軸連接,結構強度大,滿足現場施工要求,安裝、運輸方便快捷,四腳均設有鋼釬錨固點,進一步增強了可靠性。”白浩偉說。

  深基坑開挖中的一項重要工作是將坑內挖出的廢土循環提出。這項看似簡單的作業卻是整個作業中工作量最大的。由于基坑深度一般在5米以上,長時間開挖會造成基坑及周圍環境變化,因此縮短施工工期、提高作業效率尤為重要。

  “人工提料最少需要四人,費時費力,效率不高。利用一體化深基坑作業智能機,兩個人就可以開展作業,一次能提起200至400千克的廢土,是以往的5倍。過去提一桶廢土最少需要兩分鐘,現在不到10秒鐘就能提上來。”賈培林說。

  8月10日,定西市通渭百萬風電330千伏線路工程現場引入了4臺一體化深基坑作業智能機。原來需要一個月的工作量用20天就在當月底完成了。甘肅送變電工程有限公司輸電施工二分公司副經理孫軍說:“那段時間正好趕上汛期,對深基坑開挖施工進度影響很大。幸好這款裝置給力,人員投入減少了,安全保障水平卻提高了。”

  輸電線路施工大多在野外,地理環境復雜,交通條件較差,施工用電不方便。“這個設備拆裝容易,施工人員經過簡單培訓就可以操作,并且送風、提料深度能達到25米左右,僅用一臺3千瓦的小型柴油發電機就能帶起來。不論在高原、草甸,還是在沼澤、森林,使用都不受限制。”孫軍說。

  7月31日,一體化深基坑作業智能機在16家省電力公司試點應用。8月14日,國網基建部組織16家省電力公司及相關業務單位專家到現場觀摩一體化深基坑作業智能機,提出改進建議。

  目前,45套一體化深基坑作業智能機已在16家試點單位投入使用,還有90套即將投入使用。國網甘肅電力已具備月產100套裝置的能力,后期將根據具體要求增加產能,達到月產200套的能力。未來,公司將在基建現場全面推廣該裝置,進一步壓降施工安全風險,提升深基坑作業安全水平。


作者:賈鳳安 李海峰 電力數字化智能化網站
中國電力年鑒

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