日前，由國網(wǎng)河北省電力有限公司牽頭提交的標(biāo)準(zhǔn)提案《基于分布式賬本的私有樁共享服務(wù)與管理系統(tǒng)框架與需求》以技術(shù)報告形式獲得國際電信聯(lián)盟(ITU)電信標(biāo)準(zhǔn)化部門批準(zhǔn)立項。該標(biāo)準(zhǔn)是國際首個規(guī)范私有充電樁開放共享的指導(dǎo)性文件。
當(dāng)前，私有充電樁的開放共享在世界范圍內(nèi)處于起步探索階段，關(guān)鍵在于如何實現(xiàn)私有充電樁的可信開放共享。國網(wǎng)河北電力聯(lián)合北京郵電大學(xué)、中國信息通信研究院等單位，提出了私有充電樁的共享服務(wù)與管理系統(tǒng)整體架構(gòu)，規(guī)范了充電樁注冊、搜索和充電交易等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為私有充電樁共享建立了標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。
該標(biāo)準(zhǔn)基于分布式賬本技術(shù)，實現(xiàn)了私有充電樁平臺主體的分布式部署、個人隱私數(shù)據(jù)加密保護(hù)和充電交易的可信記錄，助力私有充電樁的大規(guī)模可信開放共享。“有了這一標(biāo)準(zhǔn)，地圖運營商、充電樁運營商等主體可依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)搭建私有充電樁共享平臺。私有充電樁樁主可在平臺上‘出租’自家充電樁資源，新能源汽車車主可以在平臺上找到包含私有充電樁在內(nèi)的所有注冊公共充電資源。”項目負(fù)責(zé)人楊會峰介紹，“這不僅可為社會提供更多充電資源，解決可能出現(xiàn)的充電樁緊張、新能源汽車充電排隊時間長等問題，也能讓私有充電樁樁主獲得一定經(jīng)濟收益。”
據(jù)介紹，該標(biāo)準(zhǔn)還通過規(guī)范私有充電樁服務(wù)共享流程與管理平臺技術(shù)架構(gòu)，實現(xiàn)了對私有充電樁運行狀態(tài)和私自改造、違規(guī)使用等操作行為的記錄和溯源分析，保障私有充電樁安全共享。(徐行 董玉坤)
作者：徐行 董玉坤
評論