4月上旬，該公司設(shè)備部電氣專業(yè)組織完成了1號(hào)斗輪機(jī)集中檢修后的設(shè)備調(diào)試，重點(diǎn)對(duì)3、4、5號(hào)A皮帶電氣設(shè)備進(jìn)行巡視檢查，為4月下旬的3、4、5號(hào)B路皮帶集中檢修打好基礎(chǔ)。4月下旬，先后完成了3號(hào)B皮帶跑偏、拉繩保護(hù)檢查試驗(yàn)，皮帶現(xiàn)場(chǎng)電纜線路的絕緣老化處理。
4月21日，根據(jù)3號(hào)機(jī)大修檢修計(jì)劃，6kV公用Ⅲ段母線檢修，2號(hào)碼頭變停電停電一天，為保證1號(hào)碼頭正常接卸船煤，設(shè)備部提前安排程控臨時(shí)電源接線工作，并利用1、2號(hào)碼頭設(shè)備全停間隙，對(duì)碼頭躉船上的程控屏柜進(jìn)行檢查維護(hù)，完成了工作電源與臨時(shí)電源之間的順利切換。據(jù)悉，燃運(yùn)設(shè)備檢修不同于機(jī)組檢修，因?qū)儆诠孟到y(tǒng)設(shè)備，很難有長(zhǎng)時(shí)間的停電檢修機(jī)會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的處理必須迅速準(zhǔn)確，水運(yùn)來(lái)煤集中接卸階段，檢修窗口更是難得，當(dāng)日電氣、機(jī)務(wù)一同對(duì)2號(hào)碼頭振動(dòng)給煤機(jī)進(jìn)行了一次全面的檢查，對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行了集中處理。
通過(guò)合理的工作安排，以有限的檢修資源，緩解了設(shè)備運(yùn)行與檢修之間的矛盾，不僅消除了設(shè)備隱患，有效提升了設(shè)備管理水平，更提升了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備檢修應(yīng)急處理能力。下階段，設(shè)備部電氣專業(yè)將繼續(xù)創(chuàng)新管理手段，不斷適應(yīng)新形勢(shì)、新要求，為企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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評(píng)論