由中國五礦集團(tuán)長沙礦冶研究院有限責(zé)任公司開發(fā)、國內(nèi)首個(gè)動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)近日上線。記者今天了解到，平臺(tái)上線半個(gè)月已注冊行業(yè)內(nèi)企業(yè)37家，退役電池交易總量約100噸。
據(jù)悉，目前我國新能源汽車保有量已超過380萬輛，中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，大量動(dòng)力電池面臨著進(jìn)入退役期的問題。
中國五礦長沙礦冶院動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)依托湖南省動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，引進(jìn)歐盟退役電池回收體系建設(shè)理念及商業(yè)模式，提供退役電池回收全產(chǎn)業(yè)鏈綜合解決方案，包括退役電池回收及信息溯源、撮合交易、電池快速檢測與安全維護(hù)、倉儲(chǔ)代管、物流組織，以及行業(yè)分析、技術(shù)咨詢、金融賦能等服務(wù)。
長沙礦冶院自主開發(fā)了廢舊動(dòng)力電池綜合利用技術(shù)，已建成5000噸/年的廢舊動(dòng)力電池回收工業(yè)示范線并順利投產(chǎn)。采用國內(nèi)外首創(chuàng)的新型免放電智能拆解分選裝備、回收工藝和環(huán)保方案，可同時(shí)滿足三元和磷酸鐵鋰電池的安全拆解與循環(huán)利用，為廢舊動(dòng)力電池回收提供了一套安全、清潔、高效、智能的整體解決方案。
在廢舊動(dòng)力電池回收體系建設(shè)、退役動(dòng)力電池梯次利用、廢舊動(dòng)力電池資源化三位一體的戰(zhàn)略布局下，長沙礦冶院已初步形成動(dòng)力電池資源循環(huán)利用閉環(huán)。
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評(píng)論