江蘇南通通州區供電公司助力當地節能降耗

　　7月18日，家住江蘇省南通市通州城區的錢建明在通州比亞迪汽車銷售門店購入新能源汽車后，在汽車銷售人員的引導下，通過“網上國網”APP辦理了充電樁報裝業務。3個工作日內，供電員工就完成了充電樁電表的接入。這是南通通州區供電公司與汽車銷售門店共同為車主提供的“買車-辦電”一站式服務。

　　除為新能源汽車車主提供便捷服務外，通州區供電公司還通過推進新能源汽車充電樁計量箱改造計劃、實施岸電升級改造、服務當地光伏發電并網等舉措，促進全社會節能降耗。

　　讓充電樁安裝更快捷

　　“最近，我們的新能源汽車銷售情況很不錯。”6月28日，通州區漢蘭達汽車城負責人張建偉說，從去年9月到現在，僅他們一家汽車城的新能源汽車銷售量就突破了300輛，是2020年的5倍。據該區交通運輸部門預測，至2025年，通州城區的新能源汽車保有量將達到3萬輛，其中私家車超過2.8萬輛。

　　2021年11月底，通州區供電公司與多家新能源汽車銷售門店簽訂“聯網通辦”合作協議，建立汽車銷售經理協作辦電、臺區經理主動服務等“幫辦機制”，建立充換電設施報裝綠色通道。車主在購買新能源汽車后，不用去供電營業廳辦理充電樁報裝業務，可以直接通過“網上國網”APP在線辦理。

　　隨著新能源汽車社會保有量的增加，市民對充電樁建設的需求也不斷加大。而有些小區車庫車位沒有預留充電樁電表接入點或者預留量不足。為此，今年3月，通州區供電公司啟動了新能源汽車充電樁計量箱改造計劃。該公司合理布局，協調所需電纜、表計及配套表箱等設備物資，集中安裝改造充電樁計量箱，以滿足越來越多的充電樁接電需求。

　　通州區供電公司還以通州城區希望苑、老食品公司住宅區等20多個老舊小區改造為契機，提前安裝好表箱并敷設好電纜，方便居民買車后直接安裝充電樁。截至7月20日，該公司共為老舊小區遷改、安裝500多個充電樁計量箱以及配電電纜等設施。

　　升級改造碼頭岸電系統

　　6月14日9時20分，通州區供電公司供電服務中心員工姜曉嵩等人來到江蘇天澤再生資源有限公司，對該公司升級改造后的岸電設備本體、接插件、連接電纜等開展質量抽檢，保障岸電設備健康運行。

　　2014年9月，通州區開始實施通呂運河“一河兩岸”綠化改造，在沿岸10多座碼頭建設岸電工程。當時建設的岸電設備存在接口標準、電壓電流等級與船只不匹配等實際情況。為此，2021年年初，通州區供電公司啟動了通呂運河、通揚運河等內河流域岸電系統增容改造工作，并為未覆蓋岸電的碼頭新裝岸電系統。

　　2021年8月，通州區供電公司推出了集控制、轉換、監控和操作等功能于一體的岸電綜合管理系統。系統采用“1+2”供電模式，即由1臺高壓變頻設備和2臺低壓變頻設備兼容供電，可滿足各類船舶的用電需求。

　　“我們能通過系統界面查看通州區所有碼頭岸電裝置的進線開關柜、交頻電源運行情況以及計量計費等信息，實現對整個區域岸電系統的全過程精準管控。”在通州區供電公司供電服務中心，姜曉嵩打開岸電綜合管理系統界面介紹道。

　　截至6月底，通州區通揚運河等河道的110座碼頭已全部通上岸電。

　　保障光伏發電高效并網

　　在地處通州區五接鎮的江蘇恒科新材料有限公司廠房屋頂上，光伏發電板整齊排列，一眼望不到頭。

　　2021年10月底，該企業向通州區供電公司提交了第四期2.92萬千瓦分布式光伏發電項目建設申請。通州區供電公司優化業務流程，提供勘查項目、計算效益、辦理手續、督辦工作進度、并網驗收等全過程服務。

　　從去年11月初到今年2月底，通州區供電公司嚴格把控作業進度，定期開展安全督查，嚴格把關支架安裝、光伏組件安裝、逆變器等設備安裝、電纜安裝、防雷和接地設備安裝等施工環節。3月10日，項目正式投運，該企業分布式光伏發電項目總裝機容量達到6萬千瓦。

　　通州區供電公司配合當地政府利用機關、園區等公共建筑屋頂、蔬菜大棚、農戶屋頂以及荒廢的河塘等區域建設分布式光伏項目。預計項目可開發容量為24萬千瓦，全部建成后每年可提供清潔電能2.5億千瓦時。

　　為了保障光伏發電順利并網，通州區供電公司加快配農網建設步伐，已完成10條重載線路改造，改造線路共計80多千米。同時，該公司還縮短內部環節流轉時間，將接入方案制訂從原來平均5個工作日縮短至3個工作日，裝表環節從平均3個工作日縮短至1.8個工作日，服務光伏發電項目提前并網。（吳天笑 朱笑天 吳慶華）